Van Volkwagen Transporter

Is é an fhréamhshamhail anois cáiliúil Volkwagen Transporter (T4), a forbraíodh i 1938. Bhí an chéad gluaisteáin an t-ainm Bulli. Leis an carr a feabhas a chur ar gach bliain. giniúint réabhlóideach Ceathrú feiceáil i 1990. Gcéad dul síos, tá an ghlúin shuntasach dearadh nua go hiomlán. Volkwagen Transporter Tá socrú polukapotnuyu, a thiomáint chuig an acastóir tosaigh, in-líne Tá inneall a chur longitudinally in urrann inneall.

Tá muid VW Transporter a thréithe féin: tiomáint ar ár mbóithre thiontú i ghluaisteáin phaisinéirí freighters. Díreach go soiléir trucail níos saoire ná an leagan paisinéirí agus go leor iad féin a thabhairt ar iasacht don fhéidearthacht shábháil. Más gá, is féidir leis an carr a chlaochlú thar a aithint. Beidh an leabhar seo cabhrú leat i dheisiú agus seirbhísiú Volkwagen Transporter foilsitheoir Avtoresurs.

Ar bhonn na VW Transporter cruthaíodh go leor modhnuithe, fiú na hardáin luchtú. I bprionsabal, tá trí éagsúlachtaí: paisinéirí, lasta , agus an lasta. Tá na leaganacha uile-mhiotail veaineanna, is féidir a dhéanamh ualaí a eascraíonn de ton suas go dtí. Leagan fóntais an trucail gnéithe fuinneoga gloinithe mór ar an imlíne an chomhlachta, chomh maith leis an easpa Deighiltí go roinneann an cábáin, agus an láithreacht i gcábán amháin nó dhá shraith na suíochán.

Tá gach suíochán inbhainte, más gá, dismantled nó ceal an os comhair gcúl. VW Transporter cáilíocht salon na n-ábhar agus eirgeanamaíocht in aice leis na gluaisteáin. samhail Paisinéirí a dtugtar an VW Transporter Caravelle - T4 dearadh níos costasaí. Tá sé idirdhealú ag sraith iomlán de bailchríocha istigh agus ar ardchaighdeán.
I 1996 Volkwagen Transporter nuachóirithe beagán. Athruithe Seachtracha tar éis tarlú ach amháin ar an leagan phaisinéara na: tuairteora tosaigh ceannsoilse athrú tar éis éirí beagán sceabhach agus a bhfuil optaic bán cas comharthaí. Bhí chuid tosaigh Tiontú déanta as cúinsí praiticiúla. Tar éis athrú urrann an innill tar éis méadú agus is féidir chun aon cheann de na innill Volkwagen.
Ag VW Caravelle agus VW T4 tar éis an t-uasghrádú, nua Painéal na nIonstraimí agus stiúrtha roth, bhí tachometer isteach chomh maith. Scaoileadh é mar an t-athrú só VW Caravelle VW Multivan a bhuaigh an teideal, agus ina dhiaidh aonrú i dteaghlach ar leith.
Gach Transporter agus Caravelle fáil mar chaighdeán (1940 mm) agus a bhfuil ard (2430 mm) díon. ardaitheoir tailgate One-píosa, na dampers doras ardaitheoir durable. Ag Caravelle, insí den chuid is mó cineál doras. Maidir le comhlacht ar T4, an speisialta aon tuairimí. Is iad réimsí faidhbe ar an doras taobh sleamhnáin agus an raca.
Le blianta fada ar cheist na Volkwagen Transporter leagan innill éagsúla. Ar dtús leagtar dhá imleabhar gásailín de 2.0 lítear agus 2.5 lítear agus 84 hp agus 115 hp faoi seach. Bhí innill díosail, ar cheann méid turbo de 1.9 lítear agus 68 hp díosail dara atmaisféarach 2.4 lítear, a bhfuil cumhacht 75 HP ann freisin

Tar éis tháinig nuachóiriú ar fáil le gléasraí cumhachta atá nua. Ba é an t-inneall is mó toilleadh lítear 2.5 le roinnt agus is féidir: 88, 102 agus 150 hp An t-uasluas de na deireanach 180 km / h agus luasghéaraíonn sé go 100 km / hi 12.8 soicind. Feiceáil agus an t-inneall gásailín le toirt 2.8 lítear agus 170 hp Ach tá sé bunaithe go hiomlán ar na leaganacha barr-deireadh. Is cothabháil inneall bhóithre den sórt sin, agus an t-ídiú breosla 15-16 lítear in aghaidh an 100 km.
De ghnáth, Tagann VW T4 le hinneall íseal-chumhacht agus tarchur lámhleabhar, ach na leaganacha phaisinéirí atá feistithe le hinnill níos cumhachtaí. Is féidir le tiomáint roth tarchurtha a chur san áireamh ach coinníollach. nasc cúplála slaodach an acastóra chúl ach amháin nuair a duillín na rothaí tosaigh.
Mar VW T4 feistithe de ghnáth le tarchur lámhleabhar cúig-luas. Tá ceithre-chéim "meaisíní" annamh.
Is féidir le Volkwagen Transporter freastal ar riachtanais líon mór na dtomhaltóirí, ós rud é modhnuithe éagsúla agus tá réimse mór na n-iarratas.