Aicmiú an cineálcheadú feithiclí lastais

Fiú roinnt céad bliain ó shin chonacthas carr mar nuachta, agus le haghaidh an iompair na n-earraí áirithe a úsáid a bhaint as cairteacha ceirteacha tarraingthe ag capaill. Sa lá atá inniu, ar a mhalairt, fear nua-aimseartha le fiosracht mór chun breathnú ar an capall, ndáiríre ní a thuiscint, conas daoine a úsáidtear chun maireachtáil go maith? Agus go deimhin, go bhfuil sé dodhéanta an saol a shamhlú gan carr, agus tá roinnt capall anois - peataí eisiach seasamh faoi uair an chloig níos daoire ná aon inneall.

De réir sainmhíniú, an carr - ar féinghluaiste fheithicil atá beartaithe chun daoine a iompar, a sheachadadh lasta nó cur i bhfeidhm na n-oibríochtaí aonair. Tá gach gluaisteáin aicmithe agus feidhm difriúil, agus tá siad roinnte i lasta, paisinéirí agus speisialta. Dá bhrí sin, an t-aicmiú na leoraithe ag dul ag na prionsabail seo:

1) Le coinne, a théann chomh maith leis an rannóg carr ar ilfheidhmeacha agus speisialaithe. An chéad ceaptha a iompar aon earraí neamhleachtach (leachtanna a iompar i gcoimeádán speisialta, agus is é an comhlacht ardán le taobh), agus an dara - le haghaidh iompar cineál áirithe na n-earraí: trucailí Dumpáil, tancanna, eallach, etc.

2) Ar-bhóthar: sa chás seo, an tír-raon uathoibríoch gnách is coitianta, ie an cumas a thiomáint ar bhóithre asfalt. Ach tá leoraithe le tréscaoilteacht níos fearr agus ard, a úsáidtear iad i gcoinníollacha trácht trom ann freisin.

3) Léiríonn an chéad mhír eile ar an aicmiú na ngluaisteán na meaisíní aclaíochta do dhálaí aeráide. Dá bhrí sin, na trucailí a tháirgtear ar feadh measartha, te agus fuar (thuaidh) aeráide. Tabhair faoi deara go gluaisteáin don aeráid te a rinneadh ar bhonn an meaisín ar feadh measartha.

4) An nádúr na húsáide atá na trucailí agus tarracóirí roinnte i singles. Tá meascán leantóir Tarracóir dá freisin, mar go bhfuil sé beartaithe le haghaidh iompar leantóir amháin nó níos mó a bhfuil lasta.

5) béim tuilleadh aicmiú feithiclí sa chatagóir seo ina gcáil. Mar sin, a ceapadh go háirithe le haghaidh lasta beaga mheá 0.3-1 tonna; beag - ó 1 go 3 tonna; meán - ó 3 go 5; mór - ó 5 go 8; go háirithe mór - 8 tonna.

6) De réir an gcineál ngluaisteán chassis roinnte i bhfráma agus frameless. An iar I measc gluaisteáin, wherein feidhmíonn an bonn mar fhráma lena bhfuil socraithe socruithe breise agus compáirteanna éagsúla; sa dara bhfuil sí as láthair, agus tá an tsuiteáil díreach leis an gcomhlacht é féin, a mheastar iompróir.

7) De réir an gcineál innill atá Tomhaltas carbureted (gásailín), díosal agus leictreacha (faoi thiomáint ag cadhnraí).

Maidir le samhlacha trucail bunúsach a úsáid cóid speisialta, lena n-áirítear an t-ainmniú an mhonaróra agus ceithre dhigit, i gcás na chéad phointí ar an rang na ghluaisteáin, an dara - a chineál, agus an ceann deireanach dá (01-99) - an uimhir samhail. idirdhealú iomlán aicmiú de réir cineáil lasta seacht rang na ngluaisteán, ag brath ar an meáchan iomlán an meaisín. Dá bhrí sin, meáchan a 1.2 m iad an chéad gluaisteáin; an dara - 1.2-2 m; an tríú - 2-8 tonna; an ceathrú - ó 8 go 14 m; an cúigiú - ó 14 go 20 m; an séú - ó 20 go 40 m; an seachtú - ó 40 agus os a chionn.

Á thaispeáint ar an bhfoirm na ngluaisteán lasta, a úsáid freisin figiúirí:

- ar bord - 3;

- Tarracóir - 4;

- Dumpáil - 5;

- umar - 6;

- van - 7;

- cúlchiste - 8;

- speisialta - 9.

Cuidíonn an rangú seo leis an carr go bhfuil taobh thiar de trucail os do chomhair a aithint. Smaoinigh sampla: roimh do chuid súl mheaisín a thaifeadadh mar an Zil-4314. Dá bhrí sin, tá a fhios againn anois cad a mbaineann an monaróir ar an bhfeithicil (Zil) agus is é a meáchan ó 8 go 14 tonna (fhreagraíonn don chéad dhigit 4), ardán - bord (figiúr 3), agus ar an múnla - 14ú. Más rud é sa bhreis ar seo beidh tú teacht ar an iontráil "6x4" cineál, beidh go gciallódh na rothaí (dóibh go bhfuil a aicmiú carr ann freisin), i gcás ina 6 - a líon iomlán, agus 4 - líon na n hóstach.