An bhfuil a fhios agat cé mhéad a chosnaíonn sé a soiléir ar an carr sa Ghearmáin?

Tá sé aon rún go bhfuil an tionscal feithicleach Gearmáine lonnaithe sa lá atá inniu dtús cadhnaíochta sa mhargadh, ós rud é an Ghearmáin - shamhlaítear le hiontaofacht agus cáilíocht. Mótarfheithiclí mhonaraítear sa superpragmatichnoy tír, ní hamháin ar leibhéal ard chompord, ach méadú ar éifeachtacht freisin. Ar na cúiseanna sin, a cheannach samhail nua de BMW nó Volkswagen - Is é an aisling deiridh do go leor thiománaithe Rúise.

Agus ná dul ann le haghaidh an carr duit féin?

Ba chóir a thabhairt faoi deara go ndeachaigh cuid shuntasach dár compatriots go dtí an Ghearmáin go sonrach chun é a cheannach duit féin "capall iarainn".

Dá bhrí sin, a chinneadh siad an cheist maidir le conas an imréiteach custaim an chairr ar feadh níos lú: tá a fhios againn go léir go nuair a dhéanann tú carr ar an duine aonair is féidir a shábháil ar CBL, is é an méid a 18% den dleacht custam. Mar sin féin, nach é seo an t-aon bhealach a laghdú costas na nósanna imeachta, a tháirgtear ag a dtrasnaíonn na n-earraí thar theorainneacha. Is é seo a pogovrit againn thíos.

Mar sin féin, tá suim acu i gceist go leor Koreans cé mhéad a chosnaíonn sé a ghlanadh an ghluaisteáin sa Ghearmáin. Ag an am céanna le líon mór de Rúiseach, is cúis leis an nós imeachta ach mothúcháin diúltacha. Tá an bhfíric simplí go leor chun míniú a thabhairt ar: fabhraithe go leor "cáin sách mór", in ainneoin an deis a shábháil ar CBL.

Cad ba chóir a fhios agat

Ba chóir dóibh siúd atá buartha cé mhéad a chosnaíonn sé a soiléir na ngluaisteán ón nGearmáin, bheith ar an eolas gur chóir fheistiú ar an "capall iarainn" a chlárú i staid na Gearmáine. Ar ndóigh, tá sé riachtanach go mbeadh dearbhú i scríbhinn, a chuirfidh ar chumas chun nósanna imeachta custaim a chur chun feidhme agus.

briseadh tú do cheann níos mó ná cé mhéad a chosnaíonn sé go soiléir ar an carr sa Ghearmáin? Tabhair faoi deara: má chruthaítear go, is é an fheithicil allmhairithe do níos mó ná 10 mbliana ar chur i gcrích an nós imeachta thuas dodhéanta. tá cosc ar an imréiteach custaim na ngluaisteán d'aois sa Rúis. Coinnigh seo san áireamh nuair a cheannach.

Níl an seasamh na n-údarás na tuairimí aonair agus soiléiriú is gá: "In bhfuil ár dtír cheana féin a lán de na carranna a bhaineann leis an gcatagóir na a úsáidtear agus tá sé seo go léir i bhfeidhm go diúltach ar an ngluaiseacht."

Liosta de na doiciméid

Roimh fhreagairt an cheist maidir le cé mhéad a chosnaíonn sé a soiléir na ngluaisteán ón nGearmáin, liosta cad Ní mór na doiciméid a chur faoi bhráid gníomhaireachtaí rialtais go ndearna siad an nós imeachta féin. Is é an liosta an-bheag:

a) an logáil;

b) doiciméad lena ndeimhnítear go thiomáin an carr ón nGearmáin;

c) deimhniú díchláraithe;

c) Cruthúnas ar cheannach carranna, arna dheimhniú sa Ghearmáin (chonradh díolacháin).

Sular bhronn an pacáiste thuasluaite na n-urrús, ní mór duit a líonadh amach dearbhú, ina thaifeadadh an t-eolas ar fad faoi na carr a ceannaíodh. Má tá aon roghanna maidir le feidhmiú na nósanna imeachta custaim, a bheith cinnte a chur isteach chomh maith leo.

Fachtóirí a bhfuil tionchar an costas a imréiteach custaim na ngluaisteán

Anois ag díriú ar na tosca a théann an costas an nós imeachta.

• Sa chéad áit, braitheann an praghas ar imréiteach custaim na ngluaisteán ón nGearmáin ar mhéid an innill: an níos mó go bhfuil sé, an níos costasaí a bheidh sé costas tú ar an bpróiseas.

Cuimhnigh nach bhfuil an dleacht mháil níos mó ná 10% den mhéid a íocadh tú as an carr Gearmáine. Dá bhrí sin, tá an praghas an chairr tábhachtach freisin.

• Dara dul síos, go gcinnfidh an costas na nósanna imeachta custaim d'aois an "capall iarainn". Ba mhaith leat airgead a shábháil? Ansin a cheannach feithicil nach faide ná cúig bliana. Má thiteann do rogha ar carr d'aois, beidh ort go dtí an forc amach go n-íocfar an cháin a chur suim slachtmhar.
• Sa tríú háit, tionchar ag an méid de na dleachtanna custaim a bhfuil de chineál ar bhreosla a úsáidtear sa gníomhach "Gearmánaigh." Ag an am céanna tá lucht an dlí a cruthaíodh riail simplí go leor: ". An deatach dubh, ba chóir an níos mó a bheith ar an costas a bhaineann le imréiteach custaim na feithicle"

Chomh maith leis sin, ba cheart a thabhairt faoi deara go má mheasann gníomhaireachtaí rialtais go bhfuil an carr eisiach ina bhagairt don chomhshaol, ní bheidh an nós imeachta custaim ina leith i gcoitinne a thabhairt ar aird.

Smaoinigh ar an ríomh de chostas dleachtanna custaim ar sampla coincréite

Cheannaigh muid an carr ar an Volkswagen Polo 1.6 ILI Fhoireann an DPF (Klima Einparkhilfe) le haghaidh € 9000. Rinne sé i 2010. toilleadh innill de 1598 méadar ciúbach. ceintiméadar.

De réir na taraifí atá i bhfeidhm sa tír, taobh thiar de an ghluaisteáin lena n an paraiméadar mótar thuas íocaíocht atá leagtha de € 2.5 in aghaidh 1 cu. ceintiméadair.

Ní mór dúinn a iolrú ar an méid de € 2.5 in aghaidh an mhéadair ciúbach an innill. De réir ríomhaireachtaí simplí (2.5 x 1598), ní mór dúinn a fháil suim is ionann euro 3995 nó, i dtéarmaí ár airgeadra náisiúnta, 183 770 Rúbal. Beidh sé seo an méid dleachtanna custaim. Ach ní ar sin go léir na costais. Táimid ag caint faoi bhearta de sin ar a dtugtar "rialáil neamhtharaife."

An t-úinéir carr Gearmánach Tá sé d'oibleagáid ar an táille athchúrsáil 3,000 Rúbal, an costas an deimhnithe Euro 5, a chosnóidh freisin 3000 Rúbal a íoc. Má tá an carr níos mó ná 4 bliana, sula bhfaighidh an doiciméad thuasluaite, beidh ort an meaisín a mhodhnú go speisialta, agus beidh sé costais bhreise ar an méid 15 000 Rúbal teastáil. Lena chois sin, ní mór tréithe na ngluaisteán ceannaíodh cloí leis na rialacháin "Ar sábháilteacht feithicle rothaí." Mura bhfuil an cheist seo go léir ceart, ansin bheadh a chinneadh a cheangal, freisin caiteachas ábhartha. Bhuel, ag dul "cumhacht dá chuid féin" thar lear, ná déan dearmad faoi chostas na seirbhísí iompair. Chomh maith leis cuimhnigh go bhfuil i gcás bróicéirí custaim cuidiú a gcuid oibre agus a íoc.

Dá bhrí sin, is féidir ach amháin tar éis anailís mhionsonraithe ar meastachán ar chostais cinneadh críochnaitheach ar an gceist: "An bhfuil níos saoire a cheannach carr, má tá sé a thiomáint tú féin ó thar lear?"

Mar fhocal scoir

I cothroime ba chóir a mheabhrú go bhfuil an imréiteach custaim de ghluaisteán nua sa Ghearmáin inniu éasca sin. Tá úinéirí BMW a chaitheamh go leor ama ag iarraidh a shocrú go léir na foirmiúlachtaí a bhaineann leis an sliocht na n-earraí trí an teorainn stáit. Dá bhrí sin, Tá sé Iarrtar ort cineálta chun iniúchadh a dhéanamh go léir an subtleties agus nuances na nósanna imeachta custaim. Níl sé iomarcach a bhaint as na seirbhísí de chuid dlíodóir gairmiúil a insíonn tú conas rud leis an gcaillteanas is lú ama agus airgead a dhéanamh.

Is féidir leat freisin cabhair ó bhróicéir custaim, a sheolfaidh an obair riachtanach go tapa agus go cumasach.