An subway is áille sa domhan. Metro i St Petersburg, Minsc, Stockholm, Moscó

Metro chomhlachú dúinn agus bustle agus hustle. Is é seo áit inar féidir le daoine swear, Hurry suas agus cnag síos. Agus, is cosúil, rud álainn agus maorga sna "poill" agus is féidir a bheith. Ach ní raibh sé. Tharlaíonn sé go raibh ar fud an domhain fós faoi thalamh, a bhfuil ar chineál an ceardlanna ealaíne. Ní a bhí ag dul do dhaoine cruthaitheacha atá in ann a dhéanamh as an "faoi thalamh" Is é níos mó ná cineál amháin iompair.

Tá sé deacair a chinneadh a bhfuil an subway is áille sa domhan. Thar na blianta beaga anuas san Eoraip go raibh go leor páirceanna Ingenious faoi thalamh. An chuid is mó tarraingteach atá lonnaithe i Moscow, Londain, agus München, chomh maith le taobh amuigh de Eurasia - i El Salvador, Valencia, Shanghai agus Tóiceo.

faisnéis stairiúil

D'oscail an chéad subway i Londain. bhí sínte an chéad líne amháin 6 ciliméadar. Sheolamar ar ais i 1863. Ar dtús, ritheann an meitreo gaile atá á gcumhachtú le agus gan ach ina dhiaidh sin aistrigh go leictreach. Faoi dheireadh an 19ú haois sna Stáit Aontaithe sheol an chéad líne ón aer.

Níos déanaí ina dhiaidh sin ann imoibriú le gcineál seo iompair phoiblí agus ar fud an domhain. D'oscail Metro i mBúdaipeist, Glaschú, bPáras agus i mBeirlín. Sa Rúis, bhí an chuma ar an chéad pháirc faoi thalamh i Moscó i 1936. fobhealach Next thosaigh a oscailt i St Petersburg, Kiev, Baku, Kharkov, Tashkent, agus mar sin de. Ar. Ach ag an am shíl aon duine go bhfuil i cúpla scór bliain beidh daoine a bheidh ag iarraidh a fháil ar an subway is áille.

Áilleacht faoi thalamh

A tharla sé sin, ní raibh sin ach mhodh iompair i go leor cathracha ar fud an domhain faoi thalamh, ach chomh maith le hionad cultúrtha. agóid Ealaín faoin talamh agus tháinig chun bheith ina áit inar eagraigh na hallaí taispeántais, comórtais agus féilte. Roinnt subways cuairt ag turasóirí ach amháin chun a fheiceáil ar an áilleacht agus is mór an maisiú na hallaí.

Is féidir leis an is áille stáisiúin fobhealach lá atá inniu ann le fáil i St Petersburg, Minsc, München agus Stócólm. Tá siad go léir an-difriúil agus néal a chur ar do chuid ailtireachta. tá subways cruth aisteach, dearadh ar leith agus dathanna suimiúil.

art Lochlannacha

Neamhghnách stáisiún iompaithe Stócólm subway. Speisialta fós a "Halla an Bhaile". Tá sé Tá an gléasra a mheastar a bheith ar an chuid is mó tóir i measc na turasóirí. Ní raibh an tógáil éasca. Bhí mé a tolláin ghearradh ag doimhneacht de 30 méadar. Ina theannta sin, ba é an talamh faoin talamh creagach.

Socraíodh go carraig a dhéanamh bunaithe ar ornáidí maisiúil. Metro treoir a chlárú na n-ealaíontóirí rá agus dealbhóirí. Bhí siad chun plé le gach an stíl Lochlannacha, agus a choinneáil ar an carachtar náisiúnta. Beidh gach stáisiún a fháil duine aonair agus uathúil, ar cheann de chineál.

Níl ach cuid amháin

Ach Metro München Ní dtús seasamh amach. Cuireadh stáisiún Westfriedhof a tógadh i 1998 agus measadh go raibh ar feadh trí bliana dull agus unremarkable metrovokzala ardán. I 2011, chinn an dearthóirí a chur leis ach amháin go mion go bhfuil a chlaochlú ar an taobh istigh máguaird. Anois is féidir a rá go raibh a leithéid de bogadh cinnte go maith do thionscal na turasóireachta. Chun München thalamh mheall lucht siúil, tá dearthóirí Chuir ollmhór 11 lampaí a lit i bláthanna gorm, dearg agus buí.

An ton an thalamh "chandeliers" déanta freisin ultramarine stáisiún taistil. Stáisiún isteach i fobhealach nua-aimseartha, in ainneoin an easpa ailtireacht pronounced. Westfriedhof iompaigh sollúnta agus tarraingteach, ní hamháin do chuairteoirí ach freisin do na cónaitheoirí chathair.

Dála an scéil, stáisiún suimiúil a mheas agus an Königsplatz. Ar an ardán, ar colún ollmhór cruth cearnach suite. Tá siad painéal picteilín agus soilsithe ag an dath céanna gorm mar an Westfriedhof.

Óga agus nua-aimseartha

Réasúnta chuma le déanaí agus metro Arabach. Dubai cuimhne ag gach duine a bhí ann bhí riamh. Metrovokzal Bhí ró-unforgettable. Bhí sé nár tógadh chomh fada ó shin, agus bhí an oscailt an-bunaidh. Dearthóirí tar éis a chinneadh a roghnú am siombalach le cur i láthair agus cuireadh faoi bhráid an domhain i fobhealach nua 2009/09/09 09:09:09.

Dubai - cathair an-chostasach agus álainn. Dá bhrí sin, ní gá stáisiún subway cuma chomh luxurious. Logáil isteach sa talamh beagnach mar an gcéanna i ngach áit - i bhfoirm sliogáin. Stailceanna, agus gur tógadh ach cúpla bliain beagnach 50 faoi thalamh "pointí".

Anois tá sé Creidtear go bhfuil an metrovokzal mó uathoibrithe agus is faide ar domhan. Cuireadh an taobh istigh den bhéim ar na ceithre ghné. Ceann de na stáisiúin i stíl farraige a fháil ar an chandeliers bunaidh, cosúil le smugairle róin.

blas na hIodáile

Iompaigh sé amach gur féidir leis an stáisiún meitreo is áille le fáil i Napoli. Ní féidir an chathair a chur san áireamh is sábháilte agus is saibhre. Chun a fháil haitheantas coibhneasta de steiréitíopaí a fhorchuirtear, tá na húdaráis chathair cinneadh a thabhairt ar an stáisiún traenach faoi thalamh na hailtirí is fearr agus dearthóirí. Ba é an chéad bhuaiteoir an stad na Toledo. Bronnadh an planda mar fhoirgneamh is fearr i 2013.

Raibh an ceart a leithéid de ócáid. Ailtirí a bhaint amach éifeacht iontach atá cosúil le ceachtar de na réaltaí, nó go dtí an doimhneacht farraige. Anseo tá gnéithe uisce, agus soilse neon. Agus is é an rud is mó go bhfuil an tuiscint cruthaithe bhuíochas sin do na mósáic.

só Sóivéadach

Tá sé deacair a chreidiúint, ach leis na srianadh agus déine an ré Sóivéadach, d'éirigh na n-ealaíontóirí rud éigin a chruthú faoi thalamh álainn. Metro i St Petersburg osclaíodh in 1955. Ba é an pointe tosaigh ar an stáisiún "Avtovo". 46 colúin a shealbhú an uasteorainn, tá cuid acu marmair, agus roinnt - gloine lined. Ón tsíleáil hang chandeliers iontach, a rinneadh i stíl martial.

Unusually tá sé agus stáisiún "Búcairist". urlár Eibhear, marmair agus painéil uasteorainn sneachta-bán smaltovoe. Cosúil leis é agus an stáisiún "Idirnáisiúnta". Tá sé freisin ar na ballaí marmair agus síleála, eibhir urláir liath agus tá painéil smaltovoe, ach ábhair eile.

Metro i St Petersburg thréith go hiomlán ar an chathair. Is cruinn, cliste agus suimiúil. An chuid is mó de na stáisiúin a dhéantar i stíl srianta, in liath nó bán. Agus anseo luíonn sé "Chanáil Seachbhóthar" ó gach só seo. Tá an stáisiún cosúil le spásárthach, a sheoltar chuig an am atá caite agus iompróirí paisinéirí go dtí an 19ú haois.

bunú Moscó

Is é an meitreo is áille sa domhan lonnaithe i Moscó. Sampla - stáisiún "boulevard Slavacha". D'oscail sé i 2008, agus mar sin tá an ailtireacht níos nua-aimseartha, Art Nouveau. Breathnaíonn an stáisiún nós boulevard. Anseo agus ornáideach binsí, agus crainn-soilse. Na ballaí atá déanta sna dathanna dorcha an glas. Is é an t-urlár déanta as eibhear dubh.

Unusually, is féidir linn a rá stáisiúin an rí a mheastar "Komsomolskaya" agus "Kiev". Cónaitheoirí de chaipiteal a bheith i dtaithí fada chun só den sórt sin, ach impresses an taobh istigh turasóirí metrovokzala. Na ballaí agus múnluithe síleála. Gach dhéanamh i dathanna bán agus óir. Stáisiúin resemble na ndlísheomraí Palace.

minsc srianadh

I vastness an meitreo CIS éasca chun teacht ar plandaí neamhghnách. Gach ceann acu choinnigh na gnéithe de na ré Sóivéadach. Tá a rogha pearsanta álainn Subway i Minsc chomh maith. "Piatroŭščyna" - is é an t-metrovokzala pointe is coitianta sa phríomhchathair. A fiú cuairt le haghaidh gach turasóirí a thagann chun Minsc. Is é an rud go bhfuil an aird a tharraingt is mó de seo stáisiún - an spéir starry.

Breathnaíonn neamhghnách agus "Uruchcha". D'oscail Stáisiún i 2007. Iompaigh sí i dath spéir-gorm. Stáisiún Center áitiú an colún. Tá cúpla méadar scáileáin suiteáilte. "Kuntsevshchina" Bhí an-geal. Seo subway i Minsc neamhghnách. Arna dhéanamh i bán agus buí.

An aisling Mheiriceá

Sa Nua-Eabhrac, freisin, tá a subway is áille sa domhan. Tá sé tar éis éirí coitianta mar gheall ar an gcóras casta bealaí. Ní féidir le gach stáisiún a dtugtar álainn. Tá cuid acu an-salach, agus is féidir go mbeadh le fáil i bhfrancaigh. Ach tá Seaimpíní.

D'oscail Halla na Cathrach stáisiún i 1904 ar an chéad líne. Tá sí an-álainn, a rinneadh i dathanna buí agus glas na domhain. Timpeall an soilsiú álainn agus mósáic. Ach d'oibrigh an stáisiún go dtí 1945. Is é an rud gur éirigh sé amach ró-ghearr. A leithéid de dearadh nach raibh sé sábháilte a stopadh an traein.

Anois is féidir Halla na Cathrach a chur san áireamh mar chuid den mhúsaem i Nua-Eabhrac. Agus teacht anseo nach féidir le gach duine. Wander tríd is féidir é ach subway fostaí a bhfuil scríofa sa scuaine agus beidh a fháil ticéad.

suímh cluichíochta

Bhuel, gan trácht ar an subway progenitor - Sasana. "Westminster" stáisiún atá suite i gcaipiteal, a fháil ar an bunaidh agus simplí. Is stíl ardteicneolaíochta i láthair i gach mion. Resembles an stáisiún urlár mhonarcha le bíomaí nochta agus slabhraí. "Westminster" Bhí lámhaigh don chúigiú cuid den scannán mar gheall ar an draoi buachaill, "Harry Potter." Chomh maith leis sin bhí suíomh an eolas dóibh siúd a d'imir Call of Duty: cogaío Nua-3.

taifead-breaker

Faigh an subway is áille sa domhan simplí. Tá sé suite i gcathair na Kaohsiung sa Téaváin, i Frankfurt na Gearmáine, Singeapór agus cathracha eile. Is féidir metrovokzala dearadh a bheith go hiomlán unpredictable. Áit éigin cuireann sé béim ar charachtar náisiúnta, áit éigin Cruthaíonn ach giúmar maith. Pé scéal é, roghnaigh buaiteoir amháin in aeistéitic deacair.

Mar deacair a dhéanamh amach an ceann is mó subway. I doimhneacht Seaimpíní stáisiúin i St Petersburg, atá níos doimhne ná 50 méadar faoin talamh. Is "Aimiréalachta" go ginearálta ag doimhneacht de 102 méadar. Ach iompaigh an subway is faide Nua-Eabhrac. A fhad - 1355 km.

Ar ndóigh, an mó le fáil sna cathracha meitreo. B'fhéidir, sa chás seo beidh Londain a bheith ar an buaiteoir. A bhealaí sínte ar feadh 410 km. Tá 268 stáisiún 11 línte. Tá Leath díobh ar an dromchla, an chuid eile - sa talamh. De réir staitisticí, an Underground Londain ndéanann gach lá níos mó ná 3 milliún áitritheoir.