An tSín Airlines Deiscirt Airlines: paisinéirí aiseolais

Sa lá atá inniu, claonadh a bhíonn daoine a bheith níos soghluaiste agus is féidir, agus dá bhrí sin, tá naisc iompair go tapa idir na cathracha i gcónaí i an aire. Ní dhéanfaidh aon ní níos tapúla agus aerárthaí níos compordaí nach bhfuil invented lá atá inniu ann, agus mar sin an domhan ar fad de lucht gnó dá bhfuil am airgead - taitneamh as seirbhísí shedule. Sa lá atá inniu ba mhaith linn a insint duit faoi cheann de na cuideachtaí is mó sa réimse seo, ar a dtugtar an tSín Airlines Deiscirt. Léirmheasanna ar an t-oibreoir lena bhfuil tú ag dul a eitilt ó am go ham, nó go minic go leor, ar suim acu ndóigh i gach duine, mar sin déanfaimid iarracht a bhailiú an t-eolas go léir atá ar fáil ar an ngréasán, ionas gur féidir leat a fháil léargas cuimsitheach.

Is beag maidir linn

Go dtí seo, an aerlíne atá bunaithe sa tSín é, an mó ar domhan. Is é a bhonn lonnaithe i Guangzhou. Bhí sí in ann am chumhacht chun charnadh chun a áirithiú go gcomhlíonfar eitiltí áitiúla, réigiúnacha agus idirnáisiúnta a thaifeadadh. Má cheapann muid scála domhanda, an clúdach na cuideachta seo ach ollmhór. B'fhéidir gur mar gheall ar an aird an oiread sin do na daoine a úsáideann na seirbhísí aeriompróirí, tá sé seamaithe leis an tSín Airlines Deiscirt. Léirmheasanna paisinéirí, ar ndóigh, tá éagsúla, tá duine éigin i gcónaí míshásta, ach daoine is mó a mheas go dearfach ar chaighdeán na seirbhísí agus an polasaí praghsála na cuideachta. iompróir aerárthach a imeacht ó 121 aerfort ar fud an domhain, rud a fhágann gur féidir a bhunú féin ar an ardán domhanda. Ar ndóigh, níos mó ná leath na n-aerfort óna mbeidh siad imeacht sa tSín. Tá sé Soláthraíonn ní amháin naisc den scoth laistigh den tír, ach freisin ligeann taisteal cuairteoirí ó ngar is i gcéin thar lear laistigh den tír leis an luas is fearr is féidir dóibh. Eile réimse mór de ghníomhaíocht haghaidh spás iar-Shóivéadacha.

cuideachta Stair

Táimid ag caint faoi cheann de na cuideachtaí is sine sa domhan. An chéad oifig ionadaí a bunaíodh i 1988 bhí an tSín Airlines Deiscirt, bhí sé ina aerfort bonn i Guangzhou. Tá sé sa lá atá inniu a mheastar a bheith ar an polaitiúil-ionad is tábhachtaí, eacnamaíochta agus iompar ar an chuid ó dheas den tír. Beagán níos déanaí, tá an chuideachta óg faoi deara agus a glacadh faoi na sciathán an Riarachán Eitlíochta Sibhialta na Síne. Is an comhar sin, ar ndóigh, bhí ról ollmhór. Tá sé a bhuíochas dó, bhí cabhlach den scoth agus líonra bealaí den scoth an tSín Airlines Deiscirt. Bhí tuilleadh fáis cheana ábhar teicníc.

Iompróir a chur i gcrích eitiltí sa chuid theas den tír, ach an-luath a bhí tugtha sna eitiltí díreacha chuig Beijing. Cheana féin i 1991, athrú mór tagtha ar an pictiúr. An bhfuil oscailte agus cumarsáid idirnáisiúnta anois. TSín tar éis éirí féidir a fháil go díreach chuig Iacárta agus i Hong Cong, Kuala Lumpur. Sa bhliain 1992 bhí an chuma air i sceideal Bancác agus Mainile, Penang. Go mór leathnú an tíreolaíocht tráchta intíre. Cheana féin i 1993 bhíothas in ann a chomhaireamh 90 cibé bealaí tSín agus 10 cinn scríbe idirnáisiúnta.

An treo ina bhfuil an t-aeriompróir oibríochta

Tá sé seo tábhachtach do dhuine ar bith atá ag cuardach le haghaidh iompróir iontaofa leis na rátaí is fearr le haghaidh seirbhísí. Bí cinnte aird a thabhairt ar an tSín Airlines Deiscirt. Léirmheasanna rá go bhfuil gcloíonn an ráiteas ní amháin leis an praghsála tarraingteach, ach freisin ligeann do phaisinéirí taitneamh a bhaint as go minic seirbhísí aerthaistil, bónais áirithe a bhailiú, a Sábhálann fiú níos mó. nimheanna iompróir a n-planes a Chasacstáin, Tuircméanastáin, An Chirgeastáin, an Táidsíceastáin, Úisbéiceastáin agus an tSeoirsia, sa Rúis. Mar sin féin, ní hionann sin stop a chur An Tsín Airlines Deiscirt. Léirmheasanna ar phaisinéirí a rá go bhfuil taitneamhach a nuachta Bhí oscailt na n-eitiltí idirnáisiúnta. Déanta eitiltí is féidir le cathracha i bhfad i gcéin ar nós Amstardam agus Sydney, Chicago agus Los Angeles, Frankfurt, Londain.

aer cabhlach

Ar dtús bhí an tSín Airlines Deiscirt cabhlach Boeing 737-200, Boeing 737-300, Shorts 360 agus Xian Y-7. Go gairid ionad Shorts 360 agus Xian Y-7 Tháinig SAAB 340B, agus bhí ar léas Boeing 767-300. Cheana féin i 1995 ar an gcuideachta ar ais ar a chosa ionas go raibh mé in ann a fháil ar neamhspleáchas ó na CAAC. Agus an gcéad dul síos ciallaíonn sé an cumas a roghnú an teicneolaíocht nua agus treochtaí nua, chomh maith leis an mbeartas praghsála a chinneadh. Agus go gcinnfidh an chuideachta (ar cheann de na chéad uair sa domhan) a cheannach cianaistir Boeing 777. Gach bliain, an tSín Airlines Deiscirt ag forbairt a líonra bealaigh agus flít. Sa lá atá inniu tá sé cheana 450 aerárthach. Lena chois sin, tá líon na ngluaisteán sa chéim ord, ie mbeidh an cabhlach sa todhchaí ar aghaidh ag fás. Léiríonn sé seo go bhfuil an t-iompróir plean domhanda d'fhorbairt bhreise agus chun a chinntiú dá custaiméirí coinníollacha is fearr le haghaidh taistil aeir.

An stádas reatha na cuideachta

Ní dhéanann an cuideachta bainistíochta stopadh ansin. Sa lá atá inniu go bhfuil sé ar mhór aerlíne chomhstoic, a bhfuil líonra d'oifigí ar fud an domhain. Déanfaimid iad a mheas go mion thíos. Clúdaíonn an gréasán níos mó ná 110 pointí laistigh tSín, chomh maith le Hong Cong, Taiwan, agus Oirdheisceart na hÁise, san Astráil, i Meiriceá agus an Mheán-Oirthear, san Afraic agus san Eoraip. Aerárthaí den aerlíne chomhlachú tSín leis an chuid is mó de na cathracha na Rúise.

Bónais agus lascainí

Beidh sé achomharc a dhéanamh cinnte do fógráin minic. Tagraíonn iompróir le teas speisialta dóibh siúd a úsáideann a sheirbhísí, agus tá sé tiomanta a choinneáil ar an suíomh ar a chustaiméirí. Seo é go háirithe fíor de ghnó ndaoine, a go minic é sin a bhfuil acmhainneacht shedule cuideachta tSín Airlines Deiscirt. cuireann Léirmheasanna rang gnó síos ar fóraim speisialaithe go rialta. Tá daoine ag sásta le leathan raon seirbhísí a chuireann an t-iompróir, agus an carnach bónas gcóras is é sin le fíor ar an chabhair. Go háirithe le haghaidh an pacáiste gnó Sky Pearl Club Tá forbairt déanta, a ligeann duit a thuilleamh turas saor in aisce ar a eitiltí féin. Thar cuimse, na pointí bónais carntha i do chuntas agus nuair a úsáideann tú na seirbhísí na n-eitiltí de gach aerlíne atá sa chomhaontas Skyteam.

Is beag níos mó faoi bónais a thuilleamh

Tá sé simplí go leor a thuilleamh míle, i gcomhréir leis an carnadh na scéime, tú ní mór a cheannach ar an ticéid taistil. Fad i míle a chumhdaítear leis an eitilt agus tá roinnt go bhfuil glactha le haghaidh ríomh do míle bónas. Sa an bhforchoimeádas seo fo-aicme a chinneadh an céatadán is infheidhme. Is é sin beidh an rang a haon a thabhairt duit a lán pointí níos mó bónais ná, mar shampla, rang a eacnamaíocht. Is féidir le do Gradam Miles a úsáid ticéad taistil a íoc tar éis líon leordhóthanach díobh. Tá sé a bhuíochas leis an scéim seo a bheith ina suimiúil Tsín Airlines Deiscirt Cuideachta don chuid is mó d'fhostaithe agus do dhaoine soghluaiste. Léirmheasanna Is féidir le rang gnó breitheamh sin ag roghnú an t-iompróir, gheobhaidh tú pacáiste iomlán de sheirbhísí, ina measc compordach agus cothaitheach bia, seirbhís cairdiúil, agus is tábhachtaí - an fhéidearthacht am a fháil chun áit ar domhan in am a thaifeadadh.

aerthaisteal

Is é an gné nua eile a dhéanann sé chomh héasca agus is turas go féidir an tSín. Tá tú saor in aisce a phleanáil do turas trí cheannach nó duine Tsín Pass. Is féidir é seo ticéad a cheannach ó aon cheann de na 13 chomhalta tSín Pas. Next, tá tú ag teastáil a chur in áirithe ar an chéad eitilt go dtí an tSín, ar a laghad 3 lá roimh imeacht dó. Is féidir le eitiltí tuilleadh a chur in áirithe mar is gá. folaíonn amháin den sórt sin "taisteal" 3-16 deighleoga eitilte.

seirbhísí paisinéirí

Is féidir leat a roghnú an chineáil seirbhíse, ag brath ar do chuid sainroghanna agus cumais airgeadais. Sa chás seo, is iad na rialacha mar an gcéanna agus i bhfeidhm ar gach China Airlines Deiscirt Airlines. Léirmheasanna paisinéirí, a úsáid go minic ar na seirbhísí an iompróra, ag rá gur beag beann ar an rogha a rinne, is féidir leat a bheith cinnte go mbeidh a bheith sásta le caighdeán na seirbhíse.

iompróir aerárthach Cheap d'fhéadfadh a iontas a chompord. Tá cathaoireacha adjustable suiteáilte sa chúl atá suite scáileáin LCD chóras siamsaíochta. Tá múnlaí long le fuinneoga móra do lucht leanúna a bhreithniú achar gorm. Tá an liosta de na seirbhísí Lena n-áirítear gach rud ag teastáil le haghaidh eitilte.

Lena chois sin, chuir an t-aerárthach an rang a eacnamaíocht préimhe. Glactar leis anseo compordach, socrú suíocháin níos saor in aisce, rud a chiallaíonn go mbeidh le haghaidh gach paisinéara a bheith i bhfad níos spás saor in aisce. Cathaoirligh atá feistithe le meicníochtaí speisialta le tacú le cúltacú. An eitilt attendants eitilte a thairiscint miasa delicious agus speisialtachtaí den ealaín an Iarthair agus Oirthear na hÁise.

Buaileann Aicme Gnó chuid aíonna gnó agus soláthraíonn sé do scíth compordach le linn na heitilte. Cathaoirligh atá leagtha amach i leaba compordach chun sosa. Is é an backrest ar gach suíochán ar taispeáint leachtchriostail, tá cluasáin ionsú. Beidh go dteachtfadh paisinéirí na speisialtachtaí.

Ar deireadh, an rang a haon - áit le haghaidh VIP-paisinéirí. Tá an rannóg lonnaithe díreach 8 suíochán le spás saor in aisce ar leith. Cathaoirligh a chlaochlú go héasca i leaba compordach, a modhanna sábháilte agus roinnt de soilsiú a roghnú as. Is féidir leat féachaint ar scannáin agus éisteacht le ceol.

seirbhísí breise

Sa lá atá inniu go bhfuil sé ar cheann de na haerlínte tosaigh sa domhan. Iad siúd a bhfuil ag eitilt i gcónaí timpeall, is dócha eolas maidir leis an tSín Airlines Deiscirt Company. oifig Ionadaí i Moscó thug sé go leibhéal nua, ag oscailt an bhféidearthacht a cheanglaíonn Eitiltí ón tSín go dtí na cathracha móra sa Rúis. Tá an ceantar an ceann is coitianta, mar gheall ar na naisc eacnamaíocha níos dlúithe idir an dá thír. Mar sin féin, tá sé seo beagán níos ísle, agus anois fiú labhairt faoin tseirbhís a chuireann an chuideachta dá chustaiméirí.

Ceann de na táirgí nua suimiúil - is é an fhéidearthacht taistil ghrúpa. Díríonn an chuideachta ar na tairiscintí ó thaobh airgeadais brabúsaí, mar shampla, go háirithe, ar na ticéid ghrúpa saor. Go príomha, is é an tairiscint seo bailí le haghaidh taistil go dtí an Astráil. Dá mhéid é do ghnó, an lascaine níos substaintiúla féidir leat a fháil. Mar sin, ar ghrúpa de 4 daoine gheobhaidh siad 10% coigiltis agus 20 duine - os cionn 20% de phraghas an ticéid.

Moladh eile suimiúil - tá sé deis chun cur leis an rang na seirbhíse ag an aerfort ar an lá imeachta. Airline Bíonn cúram de chuid eile oíche a chustaiméirí. Duine ar bith a cuileoga tríd Guangzhou le hathrú, an dá ticéid atá ceannaithe ar eitiltí na n-eitiltí shedule faigheann, an deis chun fanacht in óstán áitiúil. Bunaithe ar aiseolas ó chustaiméirí, tá na straitéisí margaíochta a bhfuil torthaí. Daoine atá ar dualgas Is minic a eitilt, sásta bónais agus a úsáid tairiscintí speisialta na cuideachta seo.

TSín Airlines Deiscirt Cuideachta, liúntas bagáiste

Nuair a bhailiú suitcases is gá de réir na gcaighdeán a chur san áireamh go leagann an chuideachta dúinn. Ar an gcéad dul leasmhara bagáiste cábáin, a dhéantar saor in aisce. Ar ndóigh, ar fad thurais ag gach duine againn chun na horduithe a gcuid gaolta agus cairde, chomh maith le ceannach goodies, ar éagsúlacht na delicacies coimhthíocha. Má tá tú ag eitilt leis an gcuideachta an tSín Airlines Deiscirt, tá bagáiste ar bagáiste láimhe 5 kg, agus beidh an ráta a chomhlíonadh. Le linn go bhfuil an eitilt in ainm is a áit amháin ach amháin sa chéad ghrád i leith gach suíochán paisinéara tá sé deartha le dhá rogha 20 * 40 * 55.

Is féidir leis an níos mó an t-ualach a iompar i mboth ar leith. Ar an tSín Airlines Deiscirt cláir bagáiste ag brath ar an gceann scríbe agus aicme ticéad ceannaithe. Maidir le rang a eacnamaíocht atá cead a bheith acu ina n-suitcases ó 20 go 40 kg, le haghaidh préimhe - ó 23 go 45 kg do rang gnó - 23 go 50 kg.

Oifigí Airlines sa Rúis

A lán acu, cuirimid i láthair an t-eolas teagmhála bhunúsach ionas go mbeidh a fhios agat cá háit le dul agus nuair a aimsiú an tSín Airlines Deiscirt. Tá oifig Ionadaí i Moscó suite in aice leis an Metro ENEA. Seoladh - Prospect Mira, oifigí 105. Uaireanta Ginearálta ó Luan go Déardaoin, 10:00-17:00, gan lón. Anseo, is féidir leat a fháil freagraí ar aon cheisteanna, fiosrúcháin, nó socrú a dhéanamh contrártha thabhairt suas a gcuid ticéad. Má tá tú déanach le haghaidh do eitilt, chaill ticéad ar an lá imeachta dá an éagtha de do phas, Gach ceart cásanna deacra a réiteach anseo. Má tá tú fíor aon am, ach nach bhfuil an cheist phráinneach, is féidir leat a scriosadh an teagmháil leis an tSín Airlines Deiscirt oifig. Guthán: +7 (495) 987 46 29. Beidh an fhoireann cúirtéiseach cabhrú leat a fháil ar na freagraí agus fós a chaitheamh ar a laghad den am. Judging ag an athbhreithnithe, tá foireann de dhaoine gairmiúla fíor a bheidh ag cabhrú réiteach d'fhadhb agus réitigh í.

Mar sin féin, nach é seo an seoladh ach amháin nuair is féidir leat teacht ar an ionadaithe an tSín Airlines Deiscirt. Moscó - cathair idirthurais, trí na mílte tiomanta na n-eitiltí, agus mar sin ag Sheremetyevo Aerfort tá ionadaíocht eile. Oibríonn sé gach lá 9:00-23:00. Déan teagmháil teileafóin: +7 (495) 232 39 23.

Tá oifig i Novosibirsk. Ní haon ionadh é, mar gheall ar chomh maith Gabhann an caipiteal thuaidh laethúil ar líon mór turasóirí ón tSín. Agus na Rúiseach, ar a seal, sásta a eitilt go dtí an tSín. Is féidir leis an oifig a fháil ag an seoladh. Sóivéadach Foirgneamh 64, oifig 508. Uaireanta gnó 10:00-18:00, gan lón. Tá oifig i gcathair na Khabarovsk, mar go bhfuil teachtaireacht chuig an gCianoirthear freisin an-tóir. Seoladh Matveevskoe Highway Foirgneamh 26, Suite 205. an oifig saothair ó Luan go Satharn, 10:00-18:00. sos lóin 13:00-14:00.

Go dtí seo, a oscailt teachtaireacht le Chasacstáin. Is é an ceann scríbe an chathair na Almaty, agus ní raibh ach ó ann is féidir leat a bhaint amach gach cúinne den tír le cabhair ó eitiltí intíre nó an mbus.

Léirmheasanna paisinéirí

Táimid tar éis beagnach críochnaithe ar an scéal eile a dhéanann ionadaíocht ar an aerlíne an tSín Airlines Deiscirt. Léirmheasanna paisinéirí - tá sé an rud deireanach Ba mhaith liom a insint duit. Go deimhin - cé mhéad duine, an oiread sin tuairimí, mar sin brath ar an bhfíric go bhfuil na hathbhreithnithe an-dearfach, nach bhfuil gá. An Chéad a ligean ar dul thar na pointí dearfacha a mharcáil daoine a eitil an aerlíne. Aircraft tá an-ghlan, chompordach suíocháin, fiú amháin sa gheilleagar rang. Gach paisinéir é sin atá tugtha pillow agus brat. Fiú ard paisinéirí, thar aon rud 175 cm, a dhéanamh ní bhraitheann ar bith discomfort le linn na heitilte. An-mholadh obair na foirne. Is iad na daoine múinte agus aireach, miongháire agus ná bíodh imní ort, má tá an paisinéir ina chodladh le linn an dáileadh béile.

Aiseolas dearfach mar gheall ar an bia ar bord. Go háirithe moladh cearc le rís. Tá rogha leathan de deochanna, ó uisce mianraí go dtí an sú agus fíon. Feidhmíonn na aerárthach uile taispeántais agus USB-port, as ar féidir leat a ghearradh ar an teileafón. Go háirithe sásta lena máistreacht na foirne. Píolótaí atá ag obair sna haerlínte, gairmithe fíor. Takeoffs agus tuirlingt tharlaíonn go han-mhall, nach mbraitheann siad. An praghas ar an ticéid - tá sé seo buntáiste suntasach eile, ós rud é go bhfuil an táille i ndáiríre ar phraghas réasúnta go leor.

Ach leis na heitiltí eitiltí níl an staid go hiomlán gan athbhrí. Deir roinnt paisinéirí go ndeachaigh siad leis an aerlíne seo arís agus arís eile, agus ní raibh aon ghearán ann. Déantar gach eitilt go dian ag an am ceaptha. Mar sin féin, tá staid éagsúil ag daoine eile ina n-athbhreithnithe, ag caint faoi chur isteach gan deireadh gan eitilt, a mhoill agus a neamhréireachtaí le fanacht fada san aerfort. Is ábhar cumhachta eile atá i gcumhacht le cathanna, tá a lán faoi deara go bhfuil an bia ar bord ró-ghéar agus nach bhfuil oiriúnach do dhuine Rúisis. Gan obair shuntasach a mheas go dianchoscach. Tá ráitis dhiúltacha ann, ach is féidir leis an bhfachtóir an duine sin a mhíniú go héasca, is féidir le maoirseoirí a bheith chomh dona freisin, is féidir go dtiocfadh leo trioblóide sa bhaile, rud a chuireann isteach ar a n-éifeachtúlacht. Ar deireadh, is é an diúltach deireanach a thugann faoi deara na bpaisinéirí fadhbanna le áirithintí ar líne go luath agus ticéid a athrú. Déantar airgead a tharraingt siar, ní eisítear nó nach n-athraítear ticéid. B'fhéidir gurb é an fhíric go bhfuil an córas ró-ualach agus go minic. Mar sin féin, déanann speisialtóirí ionaid ionadaíochta na cuideachta an fhaisnéis seo a dhiúltú. Deir siad gur féidir leat an t-oibríocht is gá a dhéanamh gan aon fhadhbanna, agus má tá aon cheist agat, beidh sé go leor chun oifig na cuideachta a ghlaoch agus cuirfear i gcomhairle leat.

Agus achoimre á dhéanamh air, is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil an aerlíne seo ar cheann de na cinn is sine agus is iontaofa. Is féidir leat a bheith i gcónaí ar sheirbhís den scoth agus seachadadh chuig do cheann scríbe díreach in am. Má úsáideann tú seirbhísí an oibreora seo, bí cinnte go bhfágfaidh tú aiseolas faoi do chuid eitiltí ar acmhainní speisialaithe. Ligeann sé seo do phaisinéirí eile faisnéis riachtanach a fháil roimh ré chun an rogha ceart a dhéanamh. Ina theannta sin, féachfaidh bainistíocht na cuideachta buntáistí agus míbhuntáistí uile an aerlíne, chomh maith le mianta a gcustaiméirí. Is é sin, tá aiseolas den sórt sin tábhachtach do phaisinéirí sa todhchaí nach roghnaíonn aeriompróir ach amháin, agus don duine a sholáthraíonn na seirbhísí sin.