Cuimhneamh ar na gluaisteáin, an stair a théann siar blianta fada, ach nach bhfuil san am modhnaithe go suntasach agus nach bhfuil chaill a ábharthacht, a thagann sé chun aigne Land Rover Defender 110. Go deimhin, tá an stair an múnla ag dul ar aghaidh le breis agus seasca bliain. An míniú ar an tóir luíonn dócha sa simplíocht tógála Ingenious, aontaithe lena iontaofacht ard. Ach prionsabal innealtóireachta a chaomhnú agus an modhnú seo caite, in ainneoin go bhfuil an múnla 2007 d'fhulaing an t-uasghrádú is tromchúisí i stair an chairr.
Tá sé deacair gan aontú leis dearthóirí na Breataine a roghnaíonn gan feabhas a chur ar an chassis. Is é an bhfíric go bhfuil, mar atá in aon ghluaisteán eile, tá sé idirdhealú i gcónaí ag neart ard, endurance, agus solúbthacht sa Land Rover Defender 110 athbhreithnithe ar na n-úinéirí a bhfuil cás i bpointe. An struchtúr comhlacht ar an meaisín, nuair nach bhfuil aon eilimintí neamhriachtanacha, arb iad is sainairíonna simplíocht agus éasca, ach ag an am céanna leis an stiffness. roghnú suntasach de rothaí agus boinn le haghaidh an tsamhail, a chuireann ar chumas a chur le chéile go comhchuí na paraiméadair oibriúcháin le stíl iontach. Toisí an chairr le fios go raibh sé cruthaithe go follasach le haghaidh turais uirbeacha. Is féidir, agus an cineál comhlacht, suite mar Pioc suas béim ar gur chóir an meaisín a úsáid chun na críche atá beartaithe, agus a dhéanann an scóip ón talamh 314 mm é iontach é ach le haghaidh iascaireachta nó fiach.
Faoi na cochall Land Rover Defender 110 atá suite inneall díosail, ar a bhfuil an méid 2.4 lítear. Amach as an bhfíric go bhfuil an t-inneall go hiomlán comhsheasmhach le caighdeáin EU4, é, a bhuíochas sin do chóras uathúil speisialta, agus fós a bheith in ann úsáid a bhaint bhreosla íseal-chaighdeán a bhfuil cion ard sulfair, ní mór dúinn a fuarthas amach go, ar an drochuair, go minic. Agus an leibhéal torainn, an t-aonad athsheinm, d'éirigh na Breataine a laghdú go suntasach.
Tá sé dodhéanta gan a thabhairt faoi deara ar an bhfíric go bhfuil an carr chumhacht go leor chun leantóir a tharraingt meá suas le tonna trí bliana go leith. Is Ídiú breosla bunaithe in aghaidh na céad ciliméadar i turas thar tír-raon garbh sa Talamh Rover Defender 110 ar a mhéad de 13.5 lítear. samhail Ardfheidhmíochta tiomána a bhaint amach den chuid is mó a bhuíochas leis an bosca ar na sé céimeanna, a cruthaíodh go sonrach le haghaidh úsáid dian. Soláthraíonn sé freisin ar turas go réidh agus a dhéanann tiomáint carr níos áisiúla mar gheall ar a suíomh den scoth. Cinntíonn Buan feachtas uile-roth cobhsaíocht meaisín ard agus tréscaoilteacht.
Ag labhairt de taobh istigh Land Rover Defender 110, ní mór an chéad mharcáil dá roominess agus praiticiúlacht. Leagann istigh nua-aimseartha an painéal ionstraim nua, lena n-áirítear freisin córais aerála, teasa agus aerchóirithe. Ba chóir a thabhairt faoi deara, agus na hábhair chaighdeán is airde do bailchríocha istigh. Maidir leis na suíocháin, tá siad taobh istigh an carr, tá seacht. Gach ceann acu Tá armrests agus criosanna sábhála. Chun cur leis an spás i gcábán, is féidir leis an suíochán a fhilleadh.
Ag tabhairt aire do chompord na bpaisinéirí, an monaróir atá feistithe na gluaisteáin le fuaim nua-aimseartha, a chuimsíonn í os cionn an ceann tweeters. Mar fhocal scoir ba chóir dúinn a lua ar an costas na n-Land Rover Defender 110, beidh an praghas ar a bhfuil sa Rúis tús le marc de 1464 milliún Rúbal.