CarrannaTrucailí

Bus MAZ-152 agus a saintréithe

Maidir le paisinéirí ar cianaistir bus MAZ-152, grianghraf ar féidir leat a fheiceáil ar an t-alt. Déanann an bus plandaí gluaisteán i Minsc (Bhealarúis). Tá sé ag dul de réir na riachtanais ní amháin ar a thír, ach freisin le caighdeáin idirnáisiúnta na dtíortha Eorpacha.

Tá forbhreathnú ar an tsamhail

Deartha bus, go príomha chun paisinéirí a iompar thar achair fhada. Dá bhrí sin, tá sé in úsáid go gníomhach le haghaidh bealaí fadachair.

Seol transoprt turas fada Ní mór sonraíochtaí áirithe, agus an bus-MAZ 152 Tá táscairí den sórt sin. Dá bhrí sin, trí úsáid a bhaint na comhábhair aonair de na samhlacha trucail, fuair sé leibhéal méadaithe endurance agus neart. Lena chois sin, tá an teicníc a cheadaítear monaróirí chun costais táirgthe a laghdú.

táirgeadh Srathach busanna an branda a thosaigh sa bhliain bliana. Le linn an ama, is é an fheithicil ar fáil i dhá leagan:

  • i ndáiríre MAZ-152;
  • MAZ-152A, tá leathnú an liosta de na roghanna atá ar fáil.

Bainistiú a dhéanamh ar na daoine is déanaí amháin a bhfuil bainte amach an aois is mó, a bhfuil ceadúnas tiomána catagóir atá ag teastáil, a fhoghlaim na rialacha d'oibriú an bhus. Agus a fháil acquainted leo agus ag tiomáint insamhlóirí oiliúna a úsáidtear. cluichí leithligh forbartha oideachais do MAZ-152 bus (OMSI - ar cheann acu).

Athbhreithniú seachtrach iompair

Bus-MAZ 152 déanta as miotal trom. Is éard atá ann chur leis gnéithe speisialta a chosaint ó chreimeadh. Tá roinnt gnéithe ar leith atá déanta as ábhair eile. Dá bhrí sin, na codanna cliathánach atá déanta as bhileog ghalbhánuithe, agus a úsáid chun na fiberglass tosaigh.

Ba chóir a rá nach bhfuil an gloine a cuireadh isteach go díreach, tá siad pasted. Cuireann sé seo an rigidity foriomlán de chuid an chomhlachta.

Tá rochtain ar an taobh istigh ar fáil ag dhá doirse sleamhnáin cineál. D'oscail siad agus dúnta mar gheall ar an actuator electro-aeir. Ina theannta sin, ní bheidh an t-inneall tús leis an doras ar oscailt - don chóras cosanta speisialta shuiteáil.

istigh bus

bus taobh istigh feistithe le coinníollacha taistil compordach a chur ar fáil. Ag brath ar na próisis, tá cumas de 43-47 suíochán MAZ-bus 152. Tá siad go léir coigeartú speisialta:

  • seasamh ar ais (is féidir an rogha seo a athrú ar ais uillinn taobh istigh de céim cúig déag);
  • aistriú go dtí an suíomh ina iomláine, rud a ligeann fiú daoine a bhfuil curvaceous compordach i gcathaoir;
  • footrests seasamh.

Chomh maith le seo go léir, tá an chuid den sliocht lárnach ag an suíomh an armrest. Is é a post rialú chomh maith ag an sásra simplí. I gcás gach paisinéara a bhfuil foinse solais aonair. a chur ar fáil roghanna timpeallacht chompordach agus taitneamhach do thurais bhus MAZ-152.

Mar sábháilteacht, tá gach suíochán atá feistithe le criosanna sábhála.

Gnéas sa bhus míchothrom. Ardaíonn sé de réir a chéile as an doras lárnach ar chúl. Tá sé seo mar gheall ar an leagan amach powertrain.

Roghanna Feithiclí

Bus MAZ-152 agus atá feistithe le roghanna breise éagsúla agus córais a chur ar fáil do chompord is fearr is féidir le haghaidh taistil. Mar shampla, beidh ar an lá te de dhíth aerchóirithe agus aeraithe, agus i aimsir fuar - an córas teasa.

ró-stad go minic feadh na slí, freisin, nach bhfuil sé riachtanach, ós rud é go bhfuil an bus feistithe le leithris bith. Is féidir le Táirgí a chur i refrigerator. Tá fiú scaradh beag an chistin, áit ar féidir leat a ithe.

Ní bheidh turas bus fada a bheith leadránach. Chun seo a dhéanamh, tá adio- agus físeáin. Agus chomh maith leis an méid sin thuas, tá an bus feistithe le feidhmeanna eile:

  • Córas antiblokirovovochnoy;
  • rialú tarraingthe;
  • uasteorainn termoshumoizolyatsii clúdaithe ag sraith;
  • a leagtar muid ar an urlár na fabraice speisialta "avtolinii";
  • Is shuíochán an tiománaí adjustable - athruithe é an seasamh trí pnevomopodushki;
  • Beidh an solas geal a chosaint na cuirtíní fhuinneog.

Bus-MAZ 152: Sonraíochtaí

Is féidir le bus turasóireachta an branda a bheith feistithe le roinnt cineálacha de gléasraí cumhachta. thiomáineann sé "Mercedes", an chumhacht de a slánóidh trí chéad horsepower. Tarchur. Tá sé luasanna. Ach is féidir i gcásanna áirithe a shuiteáil agus "meaisíní".

An fionraí ar na rothaí tosaigh go neamhspleách. Ar an t-ionad agus ar chúl - spleách. Ina theannta sin, an chúl acastóra aeroibrithe fionraí. Feistithe ionsúire turraing teileascópacha.

rothaí diosca. Tá siad ag caitheamh rubar le trastomhas de fiche a dó agus orlach go leith. bus Toisí MAZ-152 mar seo a leanas:

  • airde - 2838 mm;
  • Fad - 14,480 mm;
  • leithead - 2500 mm;
  • rothfhad - 6800 + 1615 mm.

Tríd is tríd Meáchan bus - 23.7 kg.

Tá súil againn go bhfuil tú cinnte go bhfuil an MAZ-152 - bus láidir, iontaofa agus compordach le haghaidh taistil (agus ní amháin) taisteal achair fhada.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.