Carranna, Trucailí
Tractor K-744. Inneall K-744
Déanann earnáil na talmhaíochta nua-aimseartha éilimh an-ard ar an teicníc a úsáidtear a dhéanamh cúraimí áirithe. An-an chéad íocann tú aird - meaisín tarraingt scoth, a tréscaoilteacht. An rud is mó go bhféadfadh tarracóir obair ar feadh bliana ar fad. eagla iompair luach drifts gheimhridh nó slush den sórt sin, a bhfuil tréith don tréimhse earraigh, DIRT nó fhómhar. Dearthóirí Intíre bhainistiú le feithicil atá tagtha chun bheith coitianta san Eoraip a chruthú.
Kirovets
Tarracóir K-744, mar is fearr aithne ar an "Kirovets" meaisín beagnach foirfe in ann obair fiú sna coinníollacha misniúla. Trealamh den tsamhail seo a úsáidtear le haghaidh obair thalmhaíochta i rith na bliana, mar gheall ar leis a thabhairt ar aon deacrachtaí. Beidh deiseanna a bhfuil tarracóir K-744, a bheith sásta le nach feirmeoir agus cead a thabhairt dó am agus gan aon fhadhbanna chun plandaí nó fómhar. Sa tsamhail an go léir na cáilíochtaí is fearr de na samhlacha roimhe, a eisíodh níos luaithe sa mhonarcha.
Stair chruthú
Tá an chéad tarracóir níos mó ná céad bliain an ceathrú cuid a cruthaíodh sa tsraith seo roimhe seo. Tarracóir K-744 - Is é seo an ceathrú glúin, a tháinig in áit an legendary K-700 agus K-701. An cinneadh a chruthú ar an meaisín nua a fuarthas nuair a bheidh an mhonarcha tarracóir, a chur i St Petersburg, chinn a chur in ionad an tsamhail cheana go cothrom d'aois. Ar dtús, bhí an tsraith cruthaíodh ar díol san Eoraip. I dtaca leis seo de dhíth mór-uasghrádú, mar nach raibh na samhlacha roimhe na caighdeáin sábháilteachta a nglactar leo san Eoraip. Níos déanaí an teicníc na Kirov mhonarcha innealtóirí leasmhara ón nGearmáin. Agus mar thoradh ar chomhoibriú iompaithe tarracóra a bheith á cábáin feabhsaithe, mar a bhí an chuid is mó de na comhpháirteanna agus tionóil in ionad agus a chuirtear isteach mar mótar cumhacht a mhonarú coigríche.
Tar éis an cur i láthair an chéad riamh K-700, tá an teicníc éirí coitianta agus is eol ar fud an domhain, mar a bhí sé ar an tarracóirí is cumhachtaí ar an t-am.
Tá innealra Rúise aitheanta i measc fheirmeoirí na hEorpa, mar na saintréithe feidhmíochta éagsúla, agus dá bhrí sin is é a chostas i bhfad níos ísle ná sin de meaisíní den chineál céanna na giants níos fearr ar a dtugtar domhanda. Go dtí an lá, tá tarracóir K-744 san Eoraip a úsáidtear chun méid ollmhór oibre a bhaineann le saothrú agus fómhar na réimsí.
dínit
tarracóirí Rath thar lear, chomh maith leis an taithí go bhfuil innealtóirí iasacht ó chomhghleacaithe eachtracha - tá seo go léir a bheith ina réamhriachtanas chun cur le cineál nua go hiomlán na teicneolaíochta, lipéadaithe K-744. Tá an iompar curtha in oiriúint agus faoi choinníollacha na Rúise, agus faoi na hEorpa. Cheana féin i 2000, chonaic an domhan an ghlúin cúigiú na legendary "oibrithe Kirov." De réir staitisticí, tá sé ar cheann de na tarracóirí is coitianta a cheannaigh feirmeoirí a chothú a gcuid tailte.
Ní raibh a leithéid de tóir ard oscailte, mar sin an tarracóir K-744, an praghas a athraíonn ó 4-5,500,000 Rúbal, braitheann sé ar fad ar an chumraíocht, tá sé go leor buntáistí móra. Is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil an costas trealamh a úsáidtear ach amháin idir 1.5 agus 3 mhilliún, ag brath ar fad ar an stát.
Gné, a bhfuil an "Kirovets" - cábáin eirgeanamaíochta. Tá suíochán an tiománaí a bheith níos áisiúla, agus dá bhrí sin tá rochtain ar gach arm a bheith níos éasca. Tá an láithreacht sa teas agus aer-oiriúnaithe córais nua-aimseartha a cheadaítear a chruthú ar an timpeallacht is compordach le haghaidh an gnáth oibriú an tiománaí.
An buntáiste is mó - chomhpháirt cumhachta
Gach tarracóir feistithe le haonaid chumhachta teacht le cumas 300-428 horsepower. Inneall K-744 eacnamaíoch agus oibreacha gan hitch. Ba chóir a thabhairt faoi deara go mbaineann an méid sin chun samhlacha dúchasacha agus eachtrannacha araon na n-inneall.
Feabhas a chur ar na saintréithe tarraingt an tarracóir is féidir a shuiteáil pacáistí speisialta a seal a cheadú a chur rothaí dé. feidhmíocht tiomána den scoth bhainistiú fós a fháil tríd an tsuiteáil de scoileanna lán-roth thiomáint, chomh maith le roinnt sprung acastóir tosaigh.
restyling
Cheana féin i 2012, cuireadh i gcrích é restyling agus nuachóiriú ar roinnt de na heilimintí sin a chuir leis an fheidhmíocht fheabhsaithe. Sa teicníc seo tar éis éirí níos compordaí le haghaidh an cheannaitheora. Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil an tseirbhís a bheith níos áisiúla. Uasghrádaíodh Páirteanna breise le haghaidh K-744, chomh maith le tarracóir, agus fuair an saol níos faide.
An príomh paraiméadair
I láthair na huaire, 744 - sraith, lena n-áirítear 4 cineálacha tarracóirí. Difríochtaí ealaíne den chuid is mó i saintréithe tarraingt chomh maith le aonad cumhachta. Mar shampla, is K-744 P2 fáil i dhá leagan atá difriúil óna chéile ag cumhacht mótair agus monaróir inneall. Sa chéad chás inneall branda TMZ le toilleadh de 350 fórsaí, agus sa dara cás - Mercedes, le 354 capaill. Cinnte go léir tarracóirí atá feistithe le sraith de feidhmíocht hiodrálacha nua caidéil loine aiseach de 180 L / min.
Is Leagan den P3 K-744 mar P2 fáil le dhá inneall: TMZ (490 trúpaí), chomh maith leis an Mercedes (428 capaill). Mar atá sa chéad leagan agus an dara tarchur meicniúil le 16 giaranna, ag soláthar ar aghaidh gluaiseacht, agus 8 cuidíonn - le droim ar ais. Tá CAT a oibriú go hiodrálach.
Sa leagan de P2 agus P3 ón gcuideachta bhfuil innill Mercedes iontaofacht ard, agus chasmhóiminte mór.
Tarracóir Kirov innéacs mhonarcha "K" - Is é ceann de na feithiclí is fearr a bhí molta go dtí seo ar an margadh baile de threalamh talmhaíochta. Gach a bhuíochas leis an bhfíric go bhfuil nuair a chruthú na dearthóirí iarracht a mheas go léir na riachtanais agus riachtanais an tionscail nua-aimseartha talmhaíochta. Is é an toradh le meaisín ardfheidhmíochta le feidhmiúlacht an-ard. Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil K-744 - le meaisín eacnamaíoch, a bhfuil riocht an-tábhachtach maidir le rogha na teicneolaíochta.
Similar articles
Trending Now