CarrannaTrucailí

Cén fáth Gazelle lasta mar leasa do thrácht cónaithe agus idir-réigiúnacha?

Gazelle - carr fíor uathúil. Teacht ar páirteanna agus simplíocht na seirbhíse mbeadh sé ar cheann de na trucailí tráchtála éadroma mó tóir sa Rúis. Cad tá sí chomh maith do ghnólachtaí beaga agus cad iad na buntáistí?

Sa chuid is mó de na lastais Gazel oibriú i gceantair uirbeacha. Gan a rannpháirtíocht ní pas amháin árasán agus athlonnú oifig. Go raibh maith agat le toisí dhlúth, is féidir é a úsáid go héasca i gclóis beag agus caol, iachall ag gluaisteáin eile. Lena chois sin, is féidir leat é a bhainistiú i láthair an "B" chatagóir ceart, a eisítear le haghaidh feithiclí paisinéirí. Seo go léir a gluaisteáin lasta Gazelle fíor-riachtanach in iompar uirbeach. Mar sin féin, nach bhfuil na buntáistí atá deireadh ann.

Chomh maith leis an mhéid dlúth, tá sé ar cheann de na buntáistí is mó a cumas Gazelle. Ar dtús, ó scaoileadh (1994) ar an mbileog sonraí na feithicle Tá cumas ualach is mó - 1500 kg. Tá sé seo go leor a dhéanamh an t-aistriú oifig nó a iompar go léir an troscán i amháin nó dhá sheomra leapa árasán.

Maidir leis an méid spáis, trucailí caighdeánach atá feistithe le an Gazelle 9-18 chomhlacht nua CBL, ag brath ar fhad an chassis. Dá bhrí sin, is féidir leis an bosca trí mhéadar freastal ar 9 go 12 méadar ciúbach na n-earraí ag brath ar fhad. Is féidir an luach raon 165-220 ceintiméadar. Ní bheidh feidhm ag 4 agus 4.2-méadar gazelle. De ghnáth tá an méid an chomhlachta 16-18 méadar ciúbach, arís ag brath ar an airde an urrann lastais.

Inneall Gazelle cinnte nach bhfuil chomh chumhachtach agus iontaofa mar an "Idirthurais" nó "Sprinter", ach fós ní raibh dearmad a dhéanamh ar aicme phraghais, agus nach bhfuil de ach cead a thabhairt a thabhairt dóibh leis stáisiúin chumhachta allmhairithe. Cé go bhfuil, mar is eol dúinn, le teacht chun cinn de shraith nua de GAZ 3302 "Gnó" custaiméirí ar fáil rogha de ní hamháin ar an sean-shnye innill ZMZ, ach freisin ar an díosail nua "Cummins". Ar ndóigh, tá an costas tionchar freisin. Costais Gazelle lasta díosail beagnach aon mhilliún amháin ar Rúbal. Tá sé seo ach 200-300,000 lú ná an costas an nua "Ford Transit".

Go ginearálta, is é an leibhéal chompord i gcábán agus ídiú breosla inghlactha go leor chun an timpeallacht uirbeach. Ar an meán, súnn feithicil den sórt sin 10 (díosail "Cummins") go 14-16 lítear (130-horsepower ZMZ 406) breosla in aghaidh an 100 ciliméadar.

Iad siúd ar mian a cheannach seo gluaisteán le haghaidh idir-réigiúnach agus iompar idirnáisiúnta imní do chompord, freisin nach bhfuil, fiú é, mar gheall ar sa Rúis go bhfuil a lán de na stáisiúin i gcás lasta Gazel foireann le cab sleeper barr. Is é an chuid is mó tóir acu Seice "Pony Fantasy" (is féidir leat a fheiceáil sa phictiúr 3), ag ndéanann sé na am céanna níos mó agus feidhm an spoiler. Is féidir é a cheannach le haghaidh 40-60,000 Rúbal. Mura bhfuil tú ar an iompar an tséasúir, is é sin ar feadh na bliana, tá sé riachtanach aire avtonomke a ghlacadh de réir mar nach bhfuil an oigheann ainmniúil ann a théamh an cábáin gach oíche, agus ídiú breosla Gazelle Ní bheidh lasta a bheith normálta. Ceannaigh agus a shuiteáil ar a dtugtar "gruaig" Is féidir a bheith le haghaidh 800-1000 USD.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.