Cad ba chóir dom a dhéanamh má thit an carr crann: algartaim gníomhartha

Tá an carr scor fada a bheith ina só-earra. Ina theannta sin, mar mhodh iompair is gá go minic ionas gur i gcás bhíonn cás práinne ann go dtiocfaidh an duine go hiomlán helpless. Dá bhrí sin, na hiarmhairtí a d'aon timpiste, ní mór duit chun deireadh a chur chomh tapa agus is féidir. Go háirithe, a lán ama sa téarnamh an "capall iarainn" ach amháin an t-eolas ar cad atá le déanamh má thit an carr crann, colún, Icicle nó billboard. Ar an drochuair, nach bhfuil sé seo den sórt sin tarlú annamh, mar a bhreathnaíonn sé. Ach, don chéad uair, titim i rud ar bith uathoibríoch, tá na n-úinéirí caillte go minic agus tús a chur le scaoll. Ní fiú é: an seans an cás a réiteach ina bhfabhar mór go leor.

Má thit crann ar an gcarr, atá an locht?

Saoránaigh uaireanta a cheapann naively go bhfuil gach rud ach na foirgnimh thart timpeall orthu, go ginearálta. Mar sin, unattended. Mar sin féin, tá sé tuairim bunúsach mícheart. I gcás gach crann, billboard is ag teacht chumhacht nó cuaille dhliteanas nó eagraíocht nó aonán. I gcásanna áirithe ní mór dúinn chun déileáil leis na trádálaithe príobháideacha. Agus má tá do mhaoin a ndearnadh damáiste dóibh de bharr faillí an t-úinéir, caithfidh sé freagra as damáiste ábhartha.

Is é an deacracht a fháil amach cé atá an locht os do chomhair. Agus is féidir é a bheith ROS, agus condominiums, agus roinn tithíochta agus an t-úinéir an páirceála agus an roinn cathrach na cathrach. Sin a fháil réidh le haghaidh dlíthíochta fada agus téip dhearg mhaorlathach.

An bealach is éasca amach as an scéal, má tá tú árachas go hiomlán cuimsitheach. Sa chás seo, breathnú ar an-mhór a bheidh an chuideachta árachais, agus tá sé a dhéanamh i bhfad níos mó cumas agus taithí, ná duine aonair príobháideach. Ach in éagmais árachais (nó an láithreacht neamhiomlán) is gá a thabhairt suas ró-luath nuair a thit crann ar an gcarr. Cad inseoimid duit agus ansin beidh gach rud ag brath ar do buanseasmhacht.

seirbhís glao

Is é an rud is bunúsaí chun cuimhneamh ar an t-úinéir carr a bhfuil a maoin atá i gceist: nach raibh aon rud nach ceart dó teagmháil, a bhaint nó a bogadh an carr roimh theacht na daoine inniúla. Fiú má tá tú ag bac ó fágáil an coscán páirceála nó an trácht ar an tsráid gnóthach, nochtadh an "triantán", lena n-áirítear gang éigeandála agus nach bogadh óna suíocháin.

Agus anois faoin áit a ghlaoch má thit an carr crann. Roghnú an líon atá ag teastáil ag brath ar na cúinsí faoinar tharla an teagmhas. Má tá tú ag an am seo marcaíocht sa charr, a fháil tráchta. Dá mbeadh an meaisín a glaoch ar na póilíní.

Lena chois sin, a bhfuil polasaí árachais, glaoigh ar an t-ionadaí de chuid na cuideachta. Nó ar a laghad lig di oifig faoi cad a tharla. A cheangal go leor árachóirí iad a scrúdú saineolaí ar an bhfeithicil.

I titim de chrann ar an díon an chairr, ina sheasamh ar an luchtóg páirceála oifigiúil, seasann ar theacht a ceannaireachta. Ina theannta sin, más rud é an luchtóg páirceála in aice leis an ollmhargadh, bialann nó páirc, tá sí freagrach as an ceann an institiúid seo.

Má tharla an tionóisc sa chlós de teach árasán, ní mór duit a seirbhísí innealtóireachta réigiúnach. I gcaipiteal, a gcuid teagmhálacha le fáil ar an láithreán gréasáin oifigiúil an Ollscoil Stáit Mhoscó IS. I gcathracha móra eile freisin leathanaigh cosúil.

gníomhaíochtaí tosaigh

Just a fan chúis leis - in am dramhaíola vain. An níos mó ná sin toisc nach bhfuil siad primchatsya ceathrú uaire. Laze aon uair amháin, tá liosta de na rudaí atá le déanamh má thit an carr crann.

Cuardaigh le haghaidh daoine a chonaic an eachtra. An níos mó, an níos fearr. Ná amhras, beidh go leor a chomhaontú chun fianaise a thabhairt: teacht i bhfeidhm Bráithreachas tiomána. Fan go mbeidh daoine ar dóigh a bheith in ann, ach beidh sé a thabhairt duit a gcuid faisnéise teagmhála, agus ansin i dathanna labhairt ar an teagmhas do na daoine inniúla.

Shoot, gach: an carr ó uillinneacha éagsúla, le ghabháil ar treoirlínte crann marcáil, Bris an bairille - agus an chuid a thit ar an gcarr, agus ceann a fhanann i bhfoirm cnáibe (lipéid leis an seoladh foirgnimh shuntasacha agus mar sin de.). Ba mhaith le déanaí a, bhí más gá, trí dendrologists íomhánna in ann chun an chúis a bhriseadh adhmaid a shainaithint.

Rabhadh, imréiteach!

Agus tá na póilíní agus tráchta póilíneachta go maith ar an cad atá le déanamh má thit an carr crann. Mar sin féin, tú ró-mhaith a bheith ar an eolas. Má thagann tú Highway Patrol, tá sé prótacal caighdeánach na tionóisce, ach léiríonn an culprit an crann. Más rud é ag gabháil tú i na póilíní, tarraingíonn sé suas prótacal móide cigireacht deimhniú. Ar aon nós, na doiciméid go léir roimh shíniú léamh go han-chúramach. Ba chóir dóibh liosta go léir damáiste a fuarthas ar an meaisín. Ina theannta sin, seasann ar cheartúcháin maidir le damáiste a bhfolach féidir go bhfuil ina dhiaidh sin, tar éis iad a aithint, tá siad thar a dheisiú mar gheall ar an culprit dhéanamh. Gan olc chomh maith dul isteach i miontuairiscí na lua láthair phictiúir (físeán) radharc agus finnéithe ar fáil. Beidh sé seo a shimpliú go mór leis na himeachtaí le cúnamh ó attorneys taithí acu comhraic.

Agus muid ag cruinniú fianaise

An rud eile le déanamh má thit an carr crann - i dteagmháil leis an athbhreithniú neamhspleách chun measúnú a dhéanamh staid an meaisín agus an costas deisiúcháin. Tá sé níos fearr a bhaint as na seirbhísí na cuideachta, a fhios agam na breiseáin agus outs. Beidh an saineolaí dáta a iniúchadh a cheapadh. Caithfidh sé a bheith chomh maith i láthair fhostaí EC Stáit nó úinéir an chríoch ina tharla sé. Speisialtóir i láthair gluaisteáin ach difear, crann tar éis titim, ar ndóigh, iompar leo is gá. I ndiaidh na saineolaithe measúnú damáiste a Ríomhfaidh an costas thart ar ghnóthú meaisín. Ós rud é go bhfuil an tuarascáil níos fearr a bhaint cúpla cóipeanna, agus iad a chinntiú nótaire.

Díreach tar éis an ullmhú tuarascálacha agus ag an am céanna le bunú an culprit (de ghnáth gach shéanadh) Tá céim liteartha a iarraidh achoimre ar an lá Aimsir meitéareolaíochta na tionóisce. Agus ní mór dúinn a chur ar an freagra i gcló agus ar na stampaí a fhreagraíonn dóibh, mar sin tar éis ní ag éisteacht le scéalta ón bhFreagraí faoi hurricanes, tornadoes agus creathanna talún.

Nuair nach féidir leis an gcúirt a sheachaint

In 70 faoin gcéad de na cásanna, nuair a thagann an t-imeacht do dhaoine príobháideacha nó eintiteas dlíthiúil, i láthair na doiciméid go léir agus fianaise ar an té aisíoc damáiste. Go minic, áfach, agus an staid nuair nach bhfuil an t-úinéir na críche bhraitheann ciontach mar gheall ar an bhfíric gur thit crann ar an gcarr ar a láithreán. Léiríonn cleachtas breithiúnach go bhfuil na héilimh na n-íospartach go minic sásta go fóill. Sa chás seo, na costais a bhaineann le freastal ar an gcosantóir íocann freisin. Mura bhfuil d'éileamh sásta, ansin beidh ort a íoc. Agus cuimhnigh: tá sé riachtanach a chur i bhfeidhm go luath. Má tá tú neamhaird ar an níos mó ná mí, dul chun na cúirte.

Gan trialach agus ní féidir a dhéanamh i gcás ina bhfuil cúiteamh a íoc leis GIS AE. An t-iarratas ar aisíocaíocht anseo tá sé riachtanach a scríobh láithreach bonn, a luaithe a leagtar tú go bhfuil an culprit de do caillteanais - an bhardas.

I gcásanna áirithe, tá tú ciontach

Má tá tú ag aon am amháin d'fhreastail chun árachas do charr ó gach olc, aon uair amháin a léamh go cúramach ar an bpolasaí. Is féidir leis an titim i an díon nó an cochall an chrainn a chur i leith roinnt rioscaí. Is é ceann acu tubaiste nádúrtha, an dara - an titim na rudaí eachtrach. Go hidéalach, ba chóir duit a chur in iúl dá cúiseanna. Mura bhfuil féidir ach amháin chuideachta a chur i leith eipeasóid de do chatagóirí riosca eile.

Má tá rún agat cúiteamh a fháil ó úinéir an chrainn, beidh tú fós gan chúiteamh d'aitheantas imthosca force majeure. stoirm gaoithe láidre aitheanta ionaid meitéareolaíochta, Tagraíonn go sonrach chun na, agus sa chás seo, beidh an carr a athbheochan a gcuid féin.

Gan cúiteamh a bheidh tú ag fanacht sa chás, más rud é go raibh loc an fheithicil in áiteanna nach bhfuil ceaptha do pháirceáil. Agus i gcúinsí den sórt sin an t-airgead a bheidh tú a thabhairt suas agus an chuideachta árachais - agat briste na téarmaí an chonartha.

Subtleties gur gá duit fios a bheith agat

I titim de chrann nach bhfuil, ag gabháil leis gortuithe agus bás níos mó daoine, beidh an scrúdú a chur i gcrích ar do chostas. Is féidir costais a chur san áireamh ina dhiaidh sin sa bhille le haghaidh an deisiú de mheaisíní. Má tá duine éigin gortaithe, tús le cás coiriúil, agus beidh na póilíní a sheoladh iniúchadh.

Tabhair faoi deara go más gá duit a dheisiú suim go feadh leath an luach reatha an chairr, meastar go bhfuil sé uneconomical. Agus ansin an t-árachóir nó an té oibleagáid uirthi na praghas iomlán an ghluaisteáin (ar ndóigh, ag cur san áireamh dímheas). scoirfidh tú de bheith ina úinéir ar an ngluaisteán i gceist.

Conas gan titim faoi ionsaí

Chun nach gcuirfear cheapann, cad atá le déanamh má thit an carr crann, tá sé níos fearr chun cloí leis an bunrang i gcónaí san airdeall. Geall ar gaoth láidir (níos mó ná 13.9 m / s) - a chur ar an "capall iarainn" faoin aer, ar shiúl ó chrainn agus foirgnimh (ó dhíon ró fhéadfadh teacht go maith bríce nó Icicle). Ná páirceáil in aice leis na crainn d'aois (go háirithe sailí agus poplars le haois a bheith brittle agus toll taobh istigh), agus beidh do ríomhaire freastal go dílis ar feadh na mblianta.