Car «Fiat Albea». Léirmheasanna

Car «Fiat Albea» (sedan) - Is ceithre-doras cúig-suí carranna C-aicme. Tá an meaisín a rinneadh i stíl na hIodáile. an smaoineamh an chairr legendary «Fiat Palio» luíonn an mbonn ndearadh. Bhí an chéad taibhiú ar siúl i 2002 i Vársá. Ón am sin, is é an carr "Fiat Albea" (athbhreithnithe agus tuairimí na saineolaithe dhearbhú) sa chéad áit i rangú na Laochra agus tóir. Is é an meaisín dhlúth. Innealtóirí agus dearthóirí isteach i do chompord charr, cáilíocht agus áilleacht. Lena chois sin, athbhreithnithe ar "Fiat Albea" fianaise a thabhairt mar gheall ar an iontaofacht an dearadh.

Car fad 4186 mm, airde - 1490, leithead - 1703 mm. Is é an carr «Fiat Albea» (úinéirí athbhreithnithe dhaingniú) i, istigh mhór áisiúil trunk leor roomy. Lena chois sin, tá na forbróirí feithiclí a íocadh aird ar leith a thabhairt ar shábháilteacht. Dearadh «Fiat Albea» (dhaingniú athbhreithnithe agus tuairimí ó shaineolaithe go leor é) feistithe le colún stiúrtha collapsible, málaí aeir dé, frith-ghlais coscáin le córas dáileacháin bhfeidhm coscáin. Ina theannta sin, an dearadh na ngluaisteán, córas a chuireann cosc dóiteáin. Is é an carr dhearadh sa chaoi is go fiú i-mhór go cothrom agus an tiománaí agus paisinéirí gach deis chun fanacht beo.

Chomh maith le slándáil mhéadaithe, tá na dearthóirí a thug tábhacht mhór agus cumhacht an ghluaisteáin «Fiat Albea». Léirmheasanna thiománaithe gan athbhrí - tá an meaisín feistithe le powertrain cumhachta is fearr - vosmiklapannym inneall gásailín le toilleadh de 77 HP, toilleadh 1.4-lítear. Ar an t-inneall suiteáilte mar giarbhosca cúig-luas. Chompord nuair atá gluaiseachta ar fáil ag crochadh tosaigh neamhspleách "McPherson" agus il-nasc chúl neamhspleách. Na rothaí tosaigh atá feistithe le coscáin diosca. Ligeann sé seo duit a go réidh agus go réidh stop an carr. Ag an roth cúil coscáin druma.

Tá an colún stiúrtha feistithe le meicníocht chun rialáil suíomh agus uillinn. Lena chois sin, soláthraíonn an dearadh ar an chomhpháirt rialaithe stiúrtha, rud a ligeann an tiománaí a rialú an carr, agus nuair a dhéanamh ar a laghad de iarracht. Tá sé seo tábhachtach go háirithe dóibh siúd a chaitheamh go leor ama tiomána.

Tá an chathaoir freisin meicníocht coigeartú: Is féidir leis an backrest a chur faoi ghlas i riocht compordach. Is Car «Fiat Albea» (pointe athbhreithnithe ar na n-úinéirí dó) ina uirlis iontach chun bogadh thar achair fhada. Inside, is gá an carr sraith caighdeán na roghanna seo: ar bord ríomhaire, gabhálais chumhacht, córais aerchóirithe.

Tá an meaisín saintréithe ag rith den scoth. Ceadaíonn Suiteáilte giarbhosca cúig-luas éasca go leor chun luasanna athrú. Sa chás seo, roghnaigh na hinnealtóirí is fearr is féidir cóimheasa giair, ag cur le an úsáid is éifeachtaí de na cumais innill. Is é an t-inneall an-céanna atá iontu forbairt ar ábhar imní «Fiat» Ionad Taighde. Tá an inneall ach atá ceaptha do lovers de tiomána dinimiciúil le hídiú breosla íseal. Lena chois sin, cinntíonn an mótar gluaiseacht ciúin, is é an ráta sreafa íosta éagsúla agus tá sé astuithe réasúnta íseal CO2.

Mar a luadh cheana, tá an carr trunk cothrom mhór. A thoirt - 515 lítear. Sa charr, mar sin is féidir, ní hamháin a dhéanamh ar an mbagáiste, ach freisin, mar shampla, trealamh spóirt. An mbeidh an spáis de dhíth ort faoi dhó oiread agus is féidir leat a fhilleadh ar an suíochán cúil hiomlán nó go páirteach. Ba chóir a rá go «Fiat Albea» difriúil na suíocháin is mór agus roomy chúl gach feithicil ina rang. Is é an carr leagtha freisin an-fheidhmiúil Painéal na nIonstraimí.