Cibé an locht a chinntiú nach gcuireann an oiriúntóir aer fionnuar

Táimid ar gnách le coinníollacha compordach agus anois ní féidir a shamhlú mo shaol gan na gléasanna éagsúla a éascaíonn é. Sa gheimhreadh, táimid ag te na téitheoirí leictreacha agus gáis. Cuidíonn Teas an tsamhraidh chun conditioners maireachtáil. Tarlaíonn sé go, in ainneoin an obair a suntasacht a fheidhm fuaraithe aer Is gléas úsáideach ní a dhéanamh. Cad a tharlaíonn má tharla sé seo?

Díreach go dtí an cheardlann?

Mar sin, cad más rud é nach bhfuil an oiriúntóir aer fionnuar? Is féidir leat a cheist seo a fhreagairt ar an modh céanna mar sin de dochtúir, nuair a dó chun comhairle aghaidh ar aíonna páirtí: "! Dul i gcomhairle le speisialtóir" Ach a tharlaíonn sé nach bhfuil an máistir ag teastáil, ach lean cuid oibriú simplí, agus air Beidh gach rud a bheith ceart go leor. Chun idirdhealú a dhéanamh ar an staid seo ón eile, nuair a dhéanamh gan cuairt a thabhairt ar ionad seirbhíse nó stáisiún seirbhíse speisialaithe (más oiriúntóir aer uathoibríoch nach bhfuil cool an aer) ní féidir, ba chóir duit ar a laghad bheag nó a mhór an eolas maidir leis an prionsabal oibriú an fearas tí gá.

Tá an prionsabal oibríochta an with

Feidhmíonn na conditioners aer ar an prionsabal céanna. Ina theannta sin, tá siad gaolta fola níos forleithne sa bhaile gléas, gcuisneoir. Agus oibríonn siad simplí go leor. Na cúiseanna cén fáth an nach bhfuil oiriúntóir aer fuaraithe, d'fhéadfadh bheith mar an gcéanna, nach bhfuil ag iarraidh a Gníomhacha an cuisneoir.

Gach seoltóirí iarnróid ar eolas rúnda beag, rud a ligeann fiú an tráthnóna teo ar mian leo do phaisinéirí faoi deochanna fuar a chur ar fáil gan fearais leictreacha. Is leor buidéal nó jar fillte i tuáille taise agus a chur ar an meascán na fuinneoige. Is carr iompróir Fast sa sruth aeir agus an galú uisce a tharlaíonn go tapa. Sa chás seo, an fuinneamh teirmeach go gcuirfear as an gloine nó alúmanam coimeádáin. An próiseas droim ar ais - teas comhdhlúthúcháin nuair a bheidh sé chaitheamh. Ar an prionsabal oibreacha go léir hladotehnika, ó cuisneoirí barra beag le saoráidí calafoirt móra, ar a bhfuil an t-ainm céanna.

Cad é aerchóirithe

Le bheith ag obair aerchóirithe, caithfidh sé san áireamh cúig chomhpháirt inseirbhíse: an evaporator, comhdhlúthadán, comhbhrúiteoir, leantóir agus throttle. Mar is léir ón roinn roimhe seo, sa evaporator, tá teas a roghnaíodh as an aer an tseomra. Ach nach bhfuil sé seo go leor, ní mór an fuinneamh a chur as oifig, ar shlí eile, de réir an dlí a chaomhnú, beidh sé fós i spás séalaithe inslithe. An cuisneoir céanna, más rud é a doras a oscailt suas díreach i spás teoranta, ag obair, gan fuarú é, ach ar a mhalairt, beagán ardú ar an teocht (mar gheall ar an téamh an mótar leictreach).

An scaoileadh teasa sa timpeallacht tharlaíonn sa toilleoir, ina bhfuil caidéil an chuisnithe (gás támh) an comhbhrúiteoir, compressing é agus athrú isteach i leacht, atá comhdhlúthú. Fan accelerates an próiseas mhalartaithe teasa. Is Choke (tá sé seo le comhla) rialtóir den déine fuaraithe, tá sé interfaced minic go ciorcad rialáil uathoibrithe faisnéis a fháil ó na braiteoir. Déanann sé comparáid an teocht atá ag teastáil agus iarbhír agus an athróg manipulated ghintear, arna shloinneadh oscailt nó a dhúnadh an throttle. Sin uile.

An teip is coitianta

An chúis is coitianta cén fáth a fhuaraíonn an oiriúntóir aer ar an olc (nó fiú rides an t-aer te go tobann ag éirí lucht leanúna traidisiúnta) atá leaking cuisneán. Tá sé in iúl de shárú ar an sláine an lúb dúnta, a scaipeann an gás támh sa éiríonn an comhdhlúthadán leacht. I ndáiríre, ní gá an t-idéal i nádúr a tharlóidh, agus luath nó mall a tharlaíonn sé. Sa chás seo, chun dul i ngleic leis an tasc beagnach dodhéanta. Maidir le líonadh Freon teastáil: trealamh speisialta, sorcóir gáis, agus na scileanna chun iad a líonadh leis an gcóras. Lena chois sin, is mó ar fad, ní mór a chinneadh an suíomh an sceitheadh (áit éigin ar an cuisneán galaithe), ar shlí eile beidh an nós imeachta a lua arís go luath.

Cúiseanna eile de neamhéifeachtachtaí

Tá sé an-tábhachtach sa chóras aeráide scagaire aer. Má tá sé clogged, nach bhfuil sé go leor go ndéanann an oiriúntóir aer nach fionnuar, tá baol chonarthachta ar roinnt víreas contúirteacha. Bacilli sa scagaire accumulates go leor, iad a scaoileadh isteach san aer breathed ag áititheoirí an tseomra. Athraigh an mhír caiteachais is féidir a chur ort féin.

Tarlaíonn Eile casúr uisce, outputting teip córais. Tarlaíonn sé seo nuair iarracht tú chun dul ar an ngléas ag teocht an-íseal (atá i ndáiríre meaningless). An comhbhrúiteoir sa chás seo misses gáis réir mar is gá, agus an leacht, ní raibh am a galú. Má tharla sé i ndáiríre, ní mór duit dul i dteagmháil leis an ionad seirbhíse.

I aimsir an-te, gearán a dhéanamh ar roinnt tiománaithe mar gheall ar an bhfíric go bhfuil an aerchóirithe sa charr nach bhfuil aer fionnuar. Sa chás seo, nach bhfuil an Rush do na stáisiúin is gá, agus ba cheart rialacha simplí a leanúint.

Gcéad dul síos, is fearr a fhágáil ar a "capall iarainn" sa scáth nó dún an imbhalla scragall windshield. Má tá an t-aer sa chábán fós ró-te, nach gá a chur san áireamh láithreach aerchóirithe. Gan te sé, b'fhéidir mar gheall ar riachtanais sé ach am atá le teacht chuig stát ag obair. Deich ciliméadar "leis an ghaoth" fuarú an zeal iomarcach, agus beidh sé gliondar arís ar an húire.

Dara dul síos, nach bhfuil an oiriúntóir aer gá láithreach bonn "gearrtha i ar gach sorcóirí," níos fearr chun tús a chur leis an rialtóir seasamh is lú chun go bhféadfaidh an gléas a chéile "bhriseadh suas."

An tríú dul síos, an microclimate ceart as a leagan nuair a bhíonn an t-inneall ag rith, a sheachaint ró-ualú an chumhacht feithicle transients ciorcad soláthair.

Agus an ceathrú mír, más rud é i aon amhras go fóill a fheiceáil speisialtóireachta.