Cineálacha tráchta ceamaraí grianghraf póilíneachta agus fosúchán físeáin. Cibé an bhfuil an suiteáil ceamaraí tráchta gan fógra ceadaithe?

Gach bliain le feiceáil méadú ar líon de thiománaithe ar bhóithre na tíre. Ar ndóigh, go bhfuil comhlíonadh monatóireacht a dhéanamh leis na rialacha iompair ar an mbóthar nach féidir le fórsaí amháin ina bhfostaithe de póilíneachta tráchta. Dá bhrí sin, go tapa go léir na príomh-bhóithre atá feistithe le ceamaraí grianghraf agus fosúchán físeáin.

cineálacha de ceamaraí

Tá cineálacha éagsúla de ceamaraí tráchta, le cabhair a shocrú agus a chlárú ar sáruithe tráchta. Difriúil siad eatarthu féin modh dá suiteáil, raon inléiteacht, agus an méid agus éagsúlacht na coireanna a taifeadadh.

Dá bhrí sin, na cineálacha ceamaraí tráchta do modh suiteála roinnte sna leanas:

• stáiseanóireacht (m.sh., "Foil", "Arrow", "tródaim", srl);
• soghluaiste (cuimsíonn seo "Chris-P" agus "Arena-S");
• soghluaiste ( "The water", "Binar", "Cúrsóir", "Iskra" agus daoine eile).

Dar leis an gcóras um rialú feistí cionta fixation féidir é a roinnt ina na cineálacha seo a leanas:

• ceamara luais;
• ceamaraí i sáruithe páirceála;
• Alkolazery-ceamara.

Lena chois sin, na cineálacha ceamaraí tráchta roinnte i léasair agus radar.

raon minicíochta oibriúcháin agus

Cinnte go léir radar sa tír ag feidhmiú i dtrí bhanda. Tá na raonta bunaithe comhaontuithe idirnáisiúnta, mar sin, ní mór aon ceamaraí minicíochta bheith laistigh de na paraiméadair atá sonraithe. Oibríonn ceamaraí tráchta Base heisiach sna réimsí seo a leanas.

Mar sin, trí rogha deimhnithe:

• x-raon le minicíocht oibriúcháin 10.525 GHz;
• banda le minicíocht de 24.150 oibríochta GHz;
• Réimse l-cé chomh minic 700-1000 nm.

Tá X-bhanna faoi láthair a úsáidtear go beag. Tá sé á éileamh go forleathan thart ar 10 bliain ó shin. Sa lá atá inniu, ach radar sa "Gorm" raon oibre, agus "Bhacainneach".

I gcodarsnacht leis X-bhanna, tá K-bhanna a úsáidtear le haghaidh beagnach gach cineál radar i ngach tír. tá Ceamaraí feidhmiú sna paraiméadair raon braite mór. An buntáiste doshéanta ndlísheomraí a oibríonn ag minicíochtaí sonraithe é, a n-compactness agus inaistritheacht.

ceamaraí Stationary

Faoi láthair tá póilíneachta tráchta ceamara físe stad an ceann is coitianta ar na bóithre na tíre seo. coimpléisc den sórt grianghraf agus fosúchán físeáin seasta le tacaíocht dochta go díreach os cionn an mbóthar i roghnaithe go speisialta don áit seo.

Is gné thábhachtach feidhme den chineál seo de ceamara ar an bhféidearthacht a shocrú maidir le gluaiseacht feithiclí ag roinnt bannaí (fiú colliding).

An chuid is mó go minic cineálacha Stationary de ceamaraí tráchta le fáil ar na sráideanna, tá sé "arrow", "Avtouragan", "Rapier", "Arena" agus "Merlin."

Radar "arrow" Ceartúcháin na cineálacha cionta um thrácht ar bhóithre, cosúil le reáchtáil tráchta comhartha toirmisc, níos mó ná na teorainneacha luais incheadaithe, chomh maith leis an áit a dtrasnaíonn an líne soladach.

Tá an cineál radar in ann a rialú ag an am céanna ar an gluaiseacht feithiclí ar an mbóthar cúig bannaí.

An tóir go forleathan den chineál seo de radar a fuarthas, ní hamháin ar réimse mór feidhmeanna a chomhlíontar, ach freisin ar an bhféidearthacht de suíomh soghluaiste (is féidir m.sh., radar "Arrow" le fáil ar seasamh ar thaobh an bhóthair Tripod).

Is é an buntáiste doshéanta ar an bhfíric go n-oibríonn an "Saighead" fíor in aon aimsir: nach bhfuil sé eagla ar frosts dian agus teas an tsamhraidh. Chomh maith leis sin, a dúirt resistant gléas uisce.

Is cineál eile coitianta ceamaraí tráchta videofiksatsii radar "Chris." Tá sé an céanna a luaitear thuas agus an gléas "Arrow", a mhonaraítear sa Rúis. Mar sin féin, "Chris" Is féidir a rialú go bhfuil an gluaiseacht feithiclí ach lána amháin.

Tá an gléas stad suite os cionn an bóthar chun suaitheadh cosúil le luas níos mó ná, lána taistil agus an lána trácht atá ag teacht ar iompar poiblí bhrath. "Chris" rug gach ceann de na cionta thuasluaite a rinne feithiclí ag gluaiseacht ar luasanna de 20 go 250 km / h.

Tá sé seo "cliste" feiste i nóiméid in ann "fáil réidh" uimhir phláta ceadúnais ar bhonn na sonraí tráchta agus teacht ar liosta iomlán de fíneálacha neamhíoctha.

Tá siad eagla ar intruders

Tá ceann de na córais Glasáil is úire teicniúil agus dul chun cinn feistí Stationary ar nós "Avtouragan" agus "Arena".

radar Stáiseanóireacht "Avtougragan" - stoirme do violators na rialacha tráchta. Gabhálacha t-aonad seo na staideanna éagsúla a tharlaíonn ar na bóithre. Chomh maith leis an luais banal agus a reáchtáil solas dearg, "Avtouragan" cláir turas ar an sidewalk, cosán rothar agus colbha, ag tiomáint faoi comharthaí cosc, ag trasnú le trasnú iarnróid agus fiú turas ar thrasrian coisithe (i láthair na coisithe ar mian leo dul trasna an bhóthair).

"Avtouragan" Is féidir a rialú ach lána amháin, an leagan soghluaiste an aonaid nach bhfuil ann. Bhuel, is é an míbhuntáiste soiléir den sórt sin radar é a aithint: go raibh maith agat le comhlacht sách mór agus fadaithe féidir "Avtouragan" tiománaithe a fheiceáil ó i bhfad.

Is ceamara Stationary Coitianta le tógtha-i radar an casta "Arena". Ag brath ar an suíomh ar an radar Clúdaíonn sé réimse eile den bhóthar. Mar sin, a leagtar go díreach os cionn an ród "Arena" i gceannas ar ach amháin lána. Ach má chuir tú ar an radar ar uillinn leis an mbóthar, an "Arena" a bheith in ann a rialú go héasca ar an staid ar thrí bhanna.

Dá bhrí sin, Is féidir le ceamaraí Stationary CCTV taifead 4 Cionta cineálacha. Áirítear orthu bhrostú, ag fágáil an trácht atá ag teacht, chomh maith le cásanna neamhchoitianta na n sáruithe a bhaineann le feithiclí troma a thaispeánfar sna criosanna forbidden dóibh. Ach shocrú na sáruithe go minic cosúil le páirceáil san áit mícheart, ní féidir ceamaraí seasta.

córais soghluaiste

trácht radar a bhaineann leis an gcatagóir seo, is féidir gluaisteánaithe a fháil ar thaobh an bhóthair. Tá siad suite ar Tripod, an Tripod. Tá sé tábhachtach go mbeadh a fhios go bhfuil na córais seo fotoradarnye suiteáilte go minic sa chaoi gur féidir leo a shocrú ar an teorainn luais ní hamháin na feithiclí ag teacht, ach freisin feithiclí cúlú.

Ceann de na radar soghluaiste is coitianta, a bhfuil bunachar sonraí de ceamaraí tráchta, leagtha chun "Chris-P." Tá an casta a contrapháirt ina stad, a i gcodarsnacht leis an "Chris-P" Ní féidir a shocrú ar an sárú gur éirí as ar an "ag teacht". Dá ainneoin sin, socrú seo a aithint go héasca ciontóirí, nach mó ná an luas, chomh maith le tiomáint ar an iompar poiblí lána a chur i gcrích.

Is minic cionta tráchta tiománaithe a thaifeadadh ag baint úsáide as casta radar "Arena". Tá sé suite de ghnáth ar an taobh an bhóthair rud agus taifid a tharlaíonn ar an trí lána. Aimsíonn radar gach meaisín a aistriú laistigh den teorainn luais 20-250 km / u.

Tá an t-aonad feistithe le cárta cuimhne-tógtha i,-eolas go léir a chuirtear ar aghaidh go huathoibríoch thar an oifigigh póilíní aerthráchta. Dá bhrí sin do faisnéis thráthúil Caithfidh cigirí DPS bheith i gheall ar chomh gar de leagan seo (laistigh de 1.5 km).

radar Soghluaiste

Tá trácht Mobile fosúchán físe ceamara dócha go bhfuil an chuid is mó éasca radar a láimhseáil. De ghnáth, tá siad mar gheall ar an dualgas patróil póilíneachta tráchta ag cur thar an dualgas. Tá siad an-dlúth agus is féidir a bhogadh go héasca ó áit amháin go ceann eile. Tá buntáiste thábhachtach ar an bhféidearthacht sáruithe tráchta a chlárú go díreach ón gcarr patróil.

Smaoinigh ar na radar soghluaiste bunúsach tráchta.

Is Coimpléasc "Vizir" ina ionadaí den scoth ar radar nua-aimseartha. Chomh maith le tomhas luas innill, tá an gaireas ann a tháirgeadh grianghrafadóireachta agus ciontóirí videofiksatsiyu iad féin. Tá tábhacht ar leith i gcás díospóidí le tiománaithe.

"Vizir" a shuiteáiltear go díreach sa charr patróil, agus ceadaíonn réimse leathan gníomhaíochta a chlárú ar an gcion ar fad de 400 méadar.

Tá an casta áisiúil i bhfeidhm: d'fhéadfadh sé a bheith suite san fheithicil patróil agus an bhóthair. Is radar "Cúrsóir" a dhlúth agus meáchan ach thart ar 2 kg. Ba chóir a rá mar gheall ar an modh teocht: tá an t-aonad á fheidhmiú ag teocht 0-50 céim. Ag teochtaí níos ísle cuireann sé Inslithe speisialta a chuireann ar chumas a bhaint as an radar ag teocht suas go dtí -30 céim.

Eile soghluaiste gléas a thomhas luas is radar "Binar". Ón casta roimhe tá sé tréithrithe ag an láthair dhá sheomra loic-tógtha i. Ceadaíonn ceamara amháin tú súil a choinneáil ar an bplean foriomlán an bhóthair a choinneáil, ach déanann an dara féidir a fháil íomhá an chiontóra agus plátaí idirdhealú ag achar níos mó.

a thomhas an t-achar de sin is luas feithicle 300 méadar, ach amhairc idirdhealú na huimhreacha "Binar" Is é ach 200 méadar ar shiúl.

B'fhéidir gurb é an chuid is mó dhlúth agus éasca le húsáid Is radar póilíní, mar an "Golden Eagle". Is féidir é a úsáid i mód patról, chomh maith, mar a deir siad, leis na lámha (a bhuíochas leis an láimhseáil speisialta).

"The water" tá sé in ann luas feithiclí a thomhas ag gluaiseacht mar gcuntar, agus sa treo céanna.

Is féidir A bhuíochas leis an radar tógtha i braiteoir solais le fios a úsáid go héasca sa dorchadas agus i aimsir go dona. Tá an t-aonad ceallraí cumas sách ard a cheadaíonn radar "The water" obair gan mhuirear breise de thart ar 10 uair an chloig.

Tá radar agus den sórt sin feidhm thábhachtach, mar an rogha beartú spriocanna go mbeidh "Berkut" taifead ar an carr is tapúla as an sruth nó an gaire don radar.

páirc mé pé áit is mian liom?

tharlaíonn fadhbanna Páirceáil i mbeagnach gach cathracha. Go háirithe géarmhíochaine an fhadhb i gceantair cathrach mór, i gcás tiománaithe mar gheall ar easpa infhaighteachta nó mar gheall ar a carelessness féin a fhágáil a gcuid gluaisteán ar Lawns, sidewalks agus áiteanna páirceála eile cosc ar na ngluaisteán.

Chun dul i ngleic sáruithe den sórt sin in obair na n-oifigeach póilíneachta tráchta Tugadh isteach "Parkon" - a rialaithe nua-aimseartha uathoibríoch casta de rialacha páirceála.

Mar sin, tá sé cosúil "Parkon"?

Tá an casta comhdhéanta de na modúil físe agus an stáisiún oibre as próiseáil na físeáin ag teacht isteach. Tá dhá ceamaraí, ar cheann de na a ghabhann leis an staid trácht, agus an dara Meicníocht seo - fócas ar fad, is féidir a aithint plátaí cheadúnas na ngluaisteán. Ceadaíonn Spotsolas Tógtha leat úsáid a bhaint as "Parkon" ar an oíche.

Is é an sásra modúl físeán suite ar thaobh tosaigh an carr patróil agus nasctha leis an meaisíní líonra ar bord. Tógtha-i ceallraí rechargeable is féidir leat a bhaint as an gléas agus a bheith ag obair "lena lámha."

I measc rudaí eile, "Parkon" feistithe "GLONASS" córas, a fhágann gur féidir a chur i gcrích ar an sonracha ceangailteach ar an gciontóir a suíomh geografach ar leith, chomh maith leis an am agus dáta an chiona.

Coimpléasc "Parkon" taifeadadh ar na cineálacha seo a leanas na cionta:

• stopadh nó páirceáil ar sidewalk, ród (in áiteanna ina bhfuil sé toirmiscthe le na comharthaí bóthair ábhartha);
• stopadh nó a pháirceáil an carr ar thrasrian coisithe;
• stopadh nó páirceáil in áiteanna ar iompar poiblí chomh maith le laistigh de gha de 15 méadar ó na stadanna;
• ag fágáil an carr ar an bhfaiche sa pháirc, páirc, spóirt nó clós súgartha;
• ag fágáil an modh páirceáil feithiclí cosc ar (m.sh., an dara sraith de páirceála nó comhthreomhar leis an charrbhealach).

Aon cheann de na sáruithe a taifeadadh ag eisiúint gaireas "Parkon" dhá ghrianghraf a thaispeánann an fheithicil ciontaithe. Ar féidir na grianghraif a bheith le feiceáil gá go stáit líon phláta ceadúnais, agus an dáta, am agus áit an chlárúcháin chiona.

Cá bhfuil na ceamara tráchta?

Ó 2013, bhí comharthaí rabhaidh speisialta nó marcanna ar bhóithre na cathrach. comharthaí den sórt sin mar "Fotovideofiksatsiya" rabhadh thiománaithe go bhfuil na codanna bóthair á cionta cláraithe ag radar.

Mar sin féin, contrártha leis an tuairim go leor thiománaithe, is é a shuiteáil na comharthaí rabhaidh ach moladh do na póilíní tráchta. Is é sin i gcion a chlárú trí grianghraf agus físeáin cigirí shocrú is féidir agus gan a shuiteáil carachtair speisialta.

Lena chois sin, is féidir le comhartha rabhaidh a bheith píosa fada ón radar agus is féidir leis an fosúchán cheamara a chur faoi cheilt go maith. Tá na comharthaí níos mó faoi ceamaraí seasta, ach tá radar soghluaiste agus soghluaiste, póilíneachta tráchta uaireanta suiteáilte sna háiteanna is thuar agus doiléir.

Mar sin, ba cheart ar thiománaithe a ullmhú le haghaidh an bhfíric gur féidir leis an ceamara trácht soghluaiste a bheith taobh thiar de chomhartha tráchta, garda nó sciath. Go minic, is é an ceamara suite i measc an fásra nó dumpsters.

Agus mura bhfuil aon chomhartha?

Faoi rialacháin atá ann faoi láthair, nach bhfuil an easpa comhartha rabhaidh nó marc an bonn le haghaidh aitheantas sa chion agus, dá réir sin, atá scríofa amach le neamhní breá.

Dá bhrí sin, is é an freagra ar an cheist i dtaobh cead a shuiteáil ceamaraí tráchta gan fógra, uathúil - nach bhfuil thus den chineál céanna toirmiscthe. Agus i gcás "litreacha slabhra" le fíneáil, nach bhfuil an tiománaí ciall a bhaint as a tharchur chuig an bhfíric nach raibh sé a fheiceáil na comharthaí rabhaidh go bhfuil do chuid den bhóthar á grianghraf nó físeán a thaifeadadh.

Is Socrúcháin na comharthaí agus marcálacha den sórt sin ach comhairleach i nádúr agus nach gá póilíneachta tráchta chun comharthaí den sórt sin a bhunú i gcomharsanacht na cionta seomraí glas. Dá bhrí sin, mar shampla, san iomaíocht i bhfíneálacha cúirte leis an mbonn a shonraítear nach n-éireoidh, agus beidh thiománaithe a bheith fós fíneáil tharraingt a íoc.

toradh

I láthair na huaire, an Arsenal póilíneachta tráchta tá go leor radar féidir a ghabháil agus a shocrú beagnach aon chion tráchta bóthair. Mar sin, tá a bhuíochas sin do sáruithe trealamh nua-aimseartha ar nós bhrostú, ag fágáil an trácht atá ag teacht nó bandaleithead a leithdháileadh, ní ag caitheamh crios sábhála ghlas i mbeagnach gach bóthar na tíre.

Leis an teicneolaíocht is déanaí, a fháil ar thiománaithe pionós agus le haghaidh páirceáil, agus le haghaidh tiomáint ar meisce. Mar gheall ar chionta a taifeadadh freisin videofiksatsii ceamara tráchta.

Ba chóir do gach thiománaithe a bheith ar an eolas nach bhfuil na póilíní tráchta a rabhadh duit go bhfuil ar stráice áirithe bóthair á grianghraf nó físeán a thaifeadadh. Ní comharthaí rabhaidh, in ainneoin an tuairim ó tiománaithe go leor a dhéanamh a scíth a ligint, ach ní bheidh siad as láthair saor o íoc fíneálacha.

Tá sé tábhachtach a mheabhrú go bhfuil na ceamaraí grianghrafadóireachta agus fosúchán físe, chomh maith le ceamaraí CCTV suiteáilte ionas go mbeadh saol deacair do thiománaithe. Is féidir le córais chur shocrú laghdú ar líon na gcionta, líon na dtimpistí tráchta.

faireachas físeán ar na bóithre a dtiocfaidh bhunú mód sábháilte, a laghdú ar líon na dtionóiscí agus na mbásanna.