Citroen C4 - athbhreithnithe ar na n-úinéirí

Téigh in aithne ar Citroën C4 nua! Léirmheasanna ar air, mar riail, go cothrom dearfach, cé nach iontach go díreach. Déanann tuiscint mhaith sé inneall chumhachtach agus eacnamaíoch, spás cábáin ollmhór agus feabhas a chur ar cháilíocht fhoriomlán. Mar sin féin, tá roinnt sonraí nach bhfuil fós a chur faoi deara delight, agus go ginearálta a dhéanamh nach bhfuil an C4 chomh iontach mar na ceannairí ranga.

Mar na n-úinéirí, Citroen C4 - chompord agus carr scagtha le caighdeán turas den scoth agus insliú torainn, a dhéanann iontach é le haghaidh taistil ar an mótarbhealach. Mar sin féin, le fios roinnt tuairimí go bhfuil sé ró-íseal tuairteora tosaigh, tá sé uaireanta rolla comhlacht beag nuair cornering, agus freisin léiríonn cuid de na fadhbanna le glais dorais agus suíochán an tiománaí téite le linn an tséasúir fuar.

Is fiú a nótáil go bhfuil an luas is fearr ar an carr - 200 km in aghaidh na huaire. Cosúil le formhór feithiclí díosail (mar fhianaise air sin na hathbhreithnithe go leor), nach bhfuil Citroen C4 téamh ró-thapa ar bun ar maidin fuar, agus má tá tú ag suí díreach ann, ag éisteacht leis an raidió agus casadh as an t-inneall, beidh an carr ar feadh cúpla nóiméad dul isteach mód spárála cumhachta.

freagraí nua Citroen C4, i gcomparáid lena iomaitheoirí, is maith go leor. Tá sé seo fíor go háirithe ar a trealamh caighdeánach agus roghnach go bhfuil de ghnáth an sainchumas na gluaisteáin níos daoire (an láithreacht na suíochán a bhfuil feidhm massage, mar shampla). Dá bhrí sin, laistigh den cábáin Is plaisteach bog replete, feistí cúnta éagsúla. Fuair sé cliste ach rialú Cruise beag awkward, is féidir a stóráil luasanna éagsúla ina chuimhne. Inside C4 - fheidhmiúil agus inoffensive, ach freisin nach bhfuil ró-spreagadh. An spás taobh istigh is mó ná mar is féidir leat a shamhlú, ag féachaint ar sé as an taobh, is iad na suíocháin cúil mhór agus compordach. Outwardly, bainistíonn sé chun breathnú stylish agus go hiontach, a chuireann sé seasamh amach ó fheithiclí eile ina rang.

Is í an ghné dhearfach córas neamhghnách rialachais ina rotates an imeall stiúrtha timpeall ar ais seasta ar ina bhfuil na príomhrialuithe atá suite. Déanann sé seo ní hamháin leis na rialtáin níos éasca, ach ciallaíonn sé chomh maith go bhfuil an mála aeir bhfanann sa suíomh céanna, agus a chosnaíonn fearr, dá bhrí i gcás timpiste de Citroen C4.

Léiríonn Léirmheasanna ar-úinéirí go dtagann an carr le tarchur sé-luas uathoibríoch, rud atá deacair go leor a úsáid, seachas go bhfuil sé go leor iontaofa. Mar sin féin, is é an carr go leor eacnamaíoch: 100 km ag baint úsáide as ach 6 líotar breosla.

Chomh maith leis sin, léirmheasanna Citroën C4 síos mar carr go leor cobhsaí go bhfuil an chuma a duillín ar an mbóthar - nach bhfuil aon dents nó bumps bhraith. Tá an carr ionsú turraing den scoth agus tugann sé mothú taitneamhach, amhail is dá mba ina suí ar tholg compordach, ciúin agus shochorraithe agus ní ag gluaiseacht ar an mhórbhealaigh.

Go leor úinéirí leithdháileadh go háirithe gluaisteán sábháilteachta méadaithe - tá sé monatóireacht a dhéanamh ar an láthair dall, soilse cornering agus stop a suímh cuimhne cúig-luas. Chomh maith leis sin córas eTouch fáil, leis ar féidir leat glaoch ar na seirbhísí éigeandála i gcás timpiste. Go deimhin, fuair an carr cúig réaltaí as Euro NCAP maidir le feidhmeanna sábháilteachta.

Molta mar fheithicil teaghlaigh de chineál. Mar sin, má tá tú ag lorg rud éigin sporty, an C4 Citroën, a dhéanann athbhreithniú den chuid is mó dearfach, is dócha nach mbeidh ag obair. Más gá duit carr iontaofa, an C4 - rogha maith.

Dá bhrí sin, an C4 Citroen, in ainneoin go bhfuair sé roinnt de na teicneolaíochtaí nua chun cinn é, an modh is gnách ar an iompair, atá maith go leor agus oibreacha go hiontaofa.