CMR-bhille iompair: líonadh an sampla. Luchta ar chaighdeán idirnáisiúnta

Faoi láthair, tá aird i bhfad a íocadh leis an iompar na n-earraí idir an dá thír. Is bhfaightear go nádúrtha, agus an cheist maidir le cad na CMR-bhille iompair (a líonadh patrún a chur i láthair san alt). Is é seo an cheist rachaimid i ngleic agus iarracht a mheas go léir an nuances.

Cad é atá ann?

Faoi CMR tuiscint bhille iompair idirnáisiúnta, atá mar chuid lárnach de an dearbhú custaim. Má tá tú cinneadh ar an teorainn a thrasnú stáit le haon earra, ní mór doiciméad den sórt sin a bheith i do láthair. Cad é CMR-bhille iompair (líon isteach patrún a thaispeántar thíos), tá a fhios againn anois, ach conas a líonadh amach agus cad iad na gnéithe go bhfuil sé?

Cén t-eolas atá le feiceáil sa doiciméad idirnáisiúnta?

Ba cheart CMR-bhille iompair a dhéanamh amach sa chás, más rud é an iompar thar theorainneacha san Eoraip. Léiríonn sé an t-eolas ar an chineál seo a leanas:

1. Eolas maidir leis an seoltóir na n-earraí. A ainm nó ainm.
2. Sonraí maidir leis an faighteoir na n-earraí. A ainm nó ainm.
3. Sonraí maidir leis an lasta, atá le déanamh trasna na teorann. Ní mór a ainm iomlán a shonrú.
4. Meáchan de an t-ualach a iompar an.

CMR-bhille iompair (líon isteach patrún a bheith le feiceáil thuas), ina theannta sin féadfaidh, faisnéis éigin eile:

1. Ós rud é go bhfuil aon ghá a overload.
2. Gach na n-íocaíochtaí éigeantacha, ba cheart a dhéanamh.
3. Ar an suim na n-íocaíochtaí go léir nach mór a íoc ag tráth an tseachadta.
4. De luach iomlán dearbhaithe na n-earraí sa choinsíneacht.
5. Ar an t-am, ina bhfuil de dhíth ar an seoltóir a dhéanamh ar an loingsiú.
6. Ar an t-árachas lasta.
7. Tá liosta de na doiciméid go léir a bheidh le tarchur díreach chuig an iompróir.

Cad ba chóir a threorú ag an am a líonadh an doiciméadaithe?

Má dhéanann tú an t-iompar an lasta, a éilíonn trasnú teorainneacha náisiúnta, an CMR-bhille iompair (líon isteach patrún agat), ní mór duit gach ceann de na marcanna is gá. Tráth a bhfaightear na hearraí a bheidh an t-coinsíní shíniú. Sin an méid deimhníonn sé go bhfuil na hearraí a bhí faighte acu, dá bhrí sin, a sheachadadh i gcrích.

An nós imeachta chun agus foirm an fhoirm CMR-bhille iompair faofa ag an gCoinbhinsiún, a bhí ar an Aireacht Iompar agus Cumarsáid. Tá an doiciméad uirlis do chur i bhfeidhm an dlí phríobháidigh idirnáisiúnta, arna fhormheas i 1956. Socróidh sé na prionsabail bhunúsacha de rialáil iompair lasta idirnáisiúnta ar bhonn conartha.

Tá an Coinbhinsiún sin rialacha ba chóir a bheith críochnaithe CMR-bhille iompair. I gcomhréir go hiomlán leis an gCoinbhinsiún seo nuair a beidh earraí iompar Rúis, an Úcráin, an Bhealarúis agus i dtíortha eile na mór-roinne na hEorpa.

cineálacha atá ann cheana Sonraisc

Bunaíonn an gcéad mhír d'treoracha, an ceart a líonadh an bille a deir, gur chóir go mbeadh i riaradh na n-earraí agus a chlárú leis an doiciméadú ábhartha i gcás lasta idirnáisiúnta a úsáid ag na rialacha sin, d'fhormheas foraithne nó iad siúd reachtaíocht ceartúcháin sa tír ina bhfuil an seoltóir. De réir an féidir linn a thabhairt i gcrích go bhfuil aon difríocht chóir cén fhoirm CMR-bhille iompair a roghnú, tá fíor - atá sonraithe sa chinneadh nó an tír ina bhfuil an seoltóir.

Cé atá i dteideal a cheannach?

As an dara mír d'treoracha ba chóir go mbeadh go nóta coinsíneachta CMR a cheannach seoladóirí, seoltóirí lasta, iompróirí. Is é a fháil á rialú ag an gconradh ar iompar.

An méid áirithe bileoga in bhille iompair idirnáisiúnta

Sa dara mír d'treoracha a rialaíonn an doiciméad clárúcháin eolas gur féidir leis an fhoirm sonrasc comhdhéanta de roinnt leathanaigh, tá siad go minic níos mó ná 10 píosaí. Is féidir graif, nach bhfuil líonta san áireamh bileoga den sórt sin. Tá siad clóbhuailte ar pháipéar leis na hairíonna de féin-macasamhlú agus tá na paraiméadair is gá leo, amhail cuntais agus uimhir sraithe. Ní mór don seoltóir a scríobh amach sonrasc den chineál seo ar a laghad ceithre leathanach. Tá siad a n-ainm féin, a shanntar don tslí topagrafach. Tá ainmneacha na chéad ceithre leathanach díobh seo a leanas:

1. Bille luchta, a tharchuirtear chuig an seoltóir.
2. Go bhfuil drochriarachán go bhfuil tharchur chuig an fhaighteora.
3. Tá an doiciméad, a choimeádann an t-iompróir.
4. Cóip le haghaidh na ríomhaireachtaí.

Tá sé seo iarrtar faoi na rialacha lena rialaítear iompar bóthair idirnáisiúnta.

An t-eolas nach mór a liostú ar bhonn éigeantach

bileoga Fágtha comhdhéanta de CMR-bhille iompair nach bhfuil a ainm féin acu. Mar atá luaite againn thuas, ní mór an gcéad dul síos a bheith ar an seoltóir na n-earraí. Deimhníonn an páipéar leis an loingsiú agus go bhfuil an páirtí a rinneadh na ríomhanna is gá.

Ní mór don dara agus an tríú leathanach Go bhfuil cló cruthúnais agus síniú an tseoltóra. Ní mór an dá de na bileoga go bhfuil a phriontáil, agus sínithe ag na páirtithe, le hiompar earraí.

Ní mór don fhaighteoir mar an dara leathanach. Gabhann tiománaí iompróir ar an duine a gheobhaidh na hearraí. Deimhníonn an leathanach seo críochnú sheachadadh agus a bhfaightear na hearraí.

Ba chóir an tríú agus an ceathrú leathanaigh fanacht ar deireadh thiar leis an gcuideachta a rinne iompar bóthair idirnáisiúnta. Ní mór an dá leathanaigh a bhfuil síniú agus séala an dá pháirtí - an seoltóir agus an fhaighteora. Is é an ceathrú an leathanach an bonn le haghaidh ríomh ina dhiaidh sin ag teastáil. Tá feidhm ag iompróir aige maidir le cuntas comhchoiteanna le haghaidh feidhmiú an iompair don fhaighteoir, agus ansin cuireann sé leis an duine a d'ordaigh an t-iompar. Is é an t-íocóir iompair do chustaiméirí.

Ní mór don tríú leathanach den doiciméad a chur i gceangal leis na bearnaí turas, agus go mbeidh sé ar an bonn le haghaidh machnaimh ar ar sheirbhísí iompair a bhí a rinneadh. Beidh an leathanach seo a úsáid le haghaidh pá, ní mór a fháil ar an t-iompróir a gcuid seirbhísí a ríomh. Teagmhasach, is féidir leis an líon na gcásanna de bhileoga sórt bhaint dhá chéad. Tá sé seo mar gheall ar an bhfíric go bhfuil an t-iompróir a cuid mhór na n-earraí a sheachadadh in áiteanna éagsúla ar an fhaighteora.

Cad is gá fós le luchta de chaighdeán idirnáisiúnta?

Líonadh na bileoga eile

Is iad na bileoga atá fágtha a bheith séalaithe agus sínithe ag an dá pháirtí - an t-iompróir agus seoltóir. bileoga sonraí Deartha do na húdaráis chustaim. Tá a líon beacht réamhshocraithe coinníollacha ar a bhfuil an iompar nithiúla. Má Ní mór na hearraí a sheachadadh chuig faighteoirí il, i gcás gach ceann acu a líonadh i cóip ar leith den sonrasc. Tharlaíonn sé go raibh chóir an t-íosmhéid a 4 bileoga líonadh. Na bileoga eile a líonadh le ar-éileamh, agus ba chóir go n-uimhir a mheaitseáil ar na coinníollacha iompair stáitse plé. Ina theannta sin, féadfaidh aon líon na bileoga breise a chur ar fáil. Is féidir leat chun sonraisc il ag an am céanna, má glactar leis gur seachadadh cothrom go minic. Mar shampla, is féidir leat chun forchostas CMR-200. Cad a chiallaíonn? Tá sé an-simplí - beidh an duine a d'ordaigh an forchostais, gheobhaidh pacáiste amháin, uimhriú dhá chéad foirmeacha.

Teacht ar bhille idirnáisiúnta luchta i láthair thíos.

Eolas faoi an faighteoir agus an seoltóir

Na treoracha pointe seachtú rialáil líonadh Fógraíonn, nach mór an mhír a iompar an t-eolas maidir leis an seoltóir agus an fhaighteora na n-earraí, mar shampla: ainm iomlán, seoladh agus uimhreacha gutháin. Ba chóir a thabhairt faoi deara nach bhfuil an graf "Fón" leo éigeantach. Tá na sonraí a dhéantar ach amháin de bhun fáil.

Is é sin ag gabháil leis an nóta coinsíneachta idirnáisiúnta CMR?

An gá atá le cáipéisí breise a shonrú

Ba chóir an cúigiú graf bhfuil sonraí ar na doiciméid a ghabhann leis an gcoinsíneacht. Tá sé de dhualgas ag an gconsighneoir leis na doiciméid seo a leanas a shonrú agus ceangail:

1. Má rinne tú an t-iompar na n-ainmhithe (cibé acu fiáine nó baile, siad), nó earraí atá de thionscnamh ainmhíoch, tá sé riachtanach go mbeadh teastas tréidliachta. Tá a leithéid ionstraim ag teastáil, agus má tá an t-iompar i gcrích feeds d'ainmhithe de tháirgí tréidliachta nó earraí eile a bheith maoirseachta tréidliachta.
2. Má tá an iompar na n-ábhar ar coraintín, ansin ní mór don coinsíneachtaí CMR idirnáisiúnta a bheith in éineacht le deimhniú coraintín.
3. Ní mór teastas fíteashláintíochta a cheangal i gcás go iompraítear na hualaí faoi seach de bhunadh plandaí.
4. sonraíocht Shipping.
5. Deimhniú Comhlíonta i gcás táirgí tionsclaíocha agus bia.
6. deimhniú tionscnaimh.
7. Na ceadanna cuí, más ann dóibh, is gá.
8. TAcht íoslódáil.
9. Sonraisc.
   

Cé atá freagrach as go míchuí doiciméadaithe?

CMR-bhille iompair líonann go hiomlán ar an shipper. Tá sé a fhorchuirtear air freagrach as gach damáiste agus costais fhéadfadh teacht chun cinn as an iompróir gheall ar an bhfíric go bhfuil an páipéar a líonadh go mícheart nó nach bhfuil ina n-iomláine.

Iompar Earraí Contúirteacha

Má chuireann an t-iompróir amach an iompar na n-earraí a bhfuil d'aicme áirithe contúirte, ní mór don seoltóir a líonadh amach CMR-bhille iompair (séú iarla). Aicmiú earraí contúirteacha i gcrích i gcomhréir leis an gcomhaontú Eorpach maidir le lasta den sórt sin. Má tá an lasta catagóir eile, is féidir sna sonraí graf séú ar a rang de réir an aicmithe sin a dhéanamh.

Cad iad na rudaí atá roghnach?

De réir an 28ú teagaisc rialáil líonadh CMR-bhille iompair, ba cheart graif le huimhreacha 19 agus 27-29 a líonadh trí seoltóir agus beidh cibé faisnéis maidir leis an ráta reatha. Is féidir an ráta sin a bheith ar aon phíosa-nó conartha. Chomh maith leis sin ní mór duit an costas iompair a shonrú. Toisc go bhfuil iompróir chinneadh faoi threoir ag táscairí ar nós achar taraife agus praghsanna le haghaidh seirbhísí breise.

Sa chás gur seachtain an iompar conarthach i nádúr, nach bhfuil gach graif atá againn a luadh thuas, a cheangal ar líonadh.

Cad is brí le árachas iompair

Bhille iompair CMR nach mór na hearraí a bheith faoi árachas.

Árachas - mar chuid lárnach de ghníomhaíochtaí na gcuideachtaí ag gabháil leis an iompar na n-earraí idir an dá thír. Cad é CMR-árachas? Más mian leis an cheannaitheora a bhí árachas clúdach níos mó, ba chóir é a dul i mbun caibidlíochta go díreach leis an shipper. Ach freisin, is féidir leis bearta árachas breise a dhearadh.

Sa chás go bhfuil na páipéir a líonadh amach i gceart, is féidir den chineál seo na n-earraí cosanta a chlúdach an dliteanas dlíthiúil a d'fhéadfadh tarlú de thoradh ar an damáiste nó scrios an iompar. D'fhéadfadh Árachas faoi réir na rioscaí seo a leanas:

1. Damáiste na n-earraí nó a scrios iomlán.
2. Damáiste do na hearraí a tharla le linn iompair mar thoradh ar ghníomhartha tríú páirtithe.
3. Íocaíocht na n-íocaíochtaí féideartha nádúr Custaim, ar éagsúlacht na pionóis agus fíneálacha le haghaidh sáruithe na a bhaineann go díreach le cur chun feidhme na n-oibríochtaí trádáil eachtrach.

Sa phróiseas a sholáthar iompair do CMR-bhille iompair faoi dhliteanas i leith sábháilteacht iomlán na n-earraí a bheidh an chuideachta loingseoireachta. Ní mór na hearraí a sheachadadh orthu chuig áit shonraithe díluchtaithe slán. Má tá staid unpleasant agus cúinsí eisceachtúla, mar thoradh ar a n-earraí atá i gceist go fóill, na damáistí iomlán luíonn leis an iompróir.

Mar fhocal scoir

Is ar an gcúis gur fearr an chuid is mó iompróirí chun pas nós imeachta an iompróra árachas dliteanais ar. An bhfuil árachas CMR 100 árachais iomlán? Agus cad a dhéanann an gcineál seo cosanta? Tá sé an-simplí. Má tá an t-iompróir i muinín CMR-árachas, soláthraíonn sé cosaint d'earraí a iompraíonn sé. Agus má roghnaíonn sé chineál seo árachais, mar an CMR 100, ciallaíonn sé cúiteamh céad faoin gcéad. Is é sin, tá an t-iompróir i dteideal cúiteamh iomlán i leith damáiste do lasta, má tharla sé seo tríd an locht an iompróra.

Táimid tar éis plé go mion ar an CMR bhille iompair idirnáisiúnta. Tá súil againn go raibh an t-eolas úsáideach duit.