Conas is féidir elektrokoleso rothar lena lámha féin?

Sa lá atá inniu elektrokolesom rothar thiocfaidh chun bheith de réir a chéile ar an réad de méid ollmhór úis rothaithe díograiseach ar fud an domhain. Tá sé seo mar gheall ar ní hamháin maidir le feidhmíocht chomhshaoil an mhodha iompair seo, ach chomh maith leis an láithreacht de líon suntasach de buntáistí soiléire thar a lán iomlán na modhanna eile ar fáil go coitianta iompair.

Cad atá elekrovelosiped?

rothar leictreach feistithe le mótar ceallraí speisialta atá in ann páirteach nó go hiomlán thiomáint na feithicle dhá-rothaí. Is é an fórsa tiomána is mó anseo elektrokoleso rothar.

inneallchumhacht do rothair leictreacha, ag brath ar na raonta chumraíocht agus múnla 100-1000 vata. Ag an am céanna tá rothair chumhachta a dhéanamh ar luasanna suas go dtí 50 km / h.

Buntáistí a bhaineann le rothair leictreach le

Shuiteáil elektrokoleso rothar, faigheann dhá-wheelers úinéir na sochair seo a leanas:

• shárú achair mhóra gan aon speisialta ullmhú fisiciúil, iarracht agus fuinneamh;
• an fhéidearthacht a thabhairt ar rothar a thiomáineann pedals, agus a bhuíochas leis an mótar leictreach;
• infhaighteacht, seirbhís iompair dhlúth áisiúil a éilíonn íoschostas i gcomparáid le gluaisrothar nó carr;
• maolú gluaiseachta i gcathair sáithithe le trácht;
• níl aon ghá a fháil ar na cearta agus clárú feithiclí sna póilíneachta tráchta.

Míbhuntáistí rothar le elektrokolesom

I measc na míbhuntáistí soiléir na rothar le tiomáint leictreacha is fiú tabhairt faoi deara:

• Meáchan hiontach, a chuireann isteach an éasca le gluaiseacht an gcos sa aistriú go dtí modh tairiscint;
• muirear ceallraí fada go leor agus gníomh muirir gearr;
• an costas ard rothair mhonarcha réidh de dhéantús an leictreacha;
• luas measartha íseal na gluaiseachta.

Gnéithe elektrokoles suiteáil

Nuair a bheidh sé ar fáil an mótar leictreach, tá sé riachtanach chun cinneadh a dhéanamh ar cad go díreach a bheidh sé a shuiteáil acastóra rothar. Saineolaithe a mholadh go láidir a chur rothar elektrokoleso cúil mar nuair a shuiteáil tú an feachtas tosaigh go rialta chun bogadh ar aghaidh go dtí an tairiscint ag baint úsáide as an pedals scrollbharra.

Ceadaíonn rothar le tiomáint leictreach cúil leat a shárú go héasca ar na codanna is deacra ar an mbealach. Maidir leis an elektrokolesa shuiteáil ar an acastóir tosaigh, cuireann an cinneadh maidir le cumhachtú na feithicle cuma níos tarraingtí. Ina theannta sin, an rothar elektrokoleso tosaigh nach bhfuil truaillithe an oiread sin ná an chúl.

Ar an iomlán, más gá, go rialta a shárú achair shuntasacha ar an mbóthar níos fearr a shuiteáil dhá elektrokolesa comhuaineach: ar an iarracht tosaigh agus ar chúl-roth.

Elektrokoleso ar rothar lena lámha féin

Céard atá riachtanach a thógáil ar rothar le tiomáint leictreach lena lámha féin? Mar bhonn le haghaidh a chruthú ar iompar mótair dhá-rothaí is féidir a dhéanamh beagnach aon rothar samhail. thiocfaidh chun bheith Gné thábhachtach de mheicníocht amach anseo i ndáiríre elektrokoleso feadh rothar, a bhfuil, go bunúsach, tá brushless mótar leictreach DC lánpháirtiú i imeall.

Mar a luadh thuas, is féidir leis an mótar leictreach a shuiteáil ar chúl agus ar an roth tosaigh tiomáint rothair nó iad araon ag an am céanna, a chuireann ar chumas a bhunú trucailí thiomáint ceithre roth.

An dara ceann is tábhachtaí i ndiaidh an eilimint is mótarfheithicil de dhearadh rothar le tiomáint leictreach hachtanna ceallraí. feidhmíonn sé an fheidhm seo a dearaí a chomhdhéanann í cumhacht an mhótair atá ann faoi láthair. Ní dhéanann an láithreacht de ceallraí cumhachtach chiallaíonn méadú i luas. Dá bhrí sin, chun an tionól na rothar leictreach lena lámha féin Moltar a roghnú an ceallraí ar bhonn a chomhlíonadh an voltas leictreach.

mar chuid éigeantach de dhearadh na rothar leictreach an knob speisialta a choigeartú an luas iompar dhá-rothaí. Ní féidir é a dhéanamh freisin gan rialaitheoir suite in aonad le bord leictreonach atá freagrach as comhordú a dhéanamh ar obair an mheicníocht ar fad. An chuid is mó áisiúil chun socrú a dhéanamh leis rialaitheoir i dea-chosanta in aghaidh tionchair sheachtracha an comhlacht trí é a chur i réimse de cheangail do na prócaí.

Cad atá níos brabúsaí - an mhonarcha nó rothar leictreach homemade?

Tá an cheist chonspóideach go leor. Mar sin féin, is fiú a thabhairt ar roinnt argóintí i bhfabhar dtáirgeadh rothar leictreach lena lámha féin.

Má chúl réidh fáil nó rothar elektrokoleso tosaigh, ní a suíomh ar an bhfráma an múnla caighdeánach iompair dhá-rothaí a ghlacadh níos mó ná cúpla uair an chloig. Sa chás seo, beidh an costas an chinnidh a bheith arís agus arís eile níos ísle i gcomparáid leis an ceannach críochnaithe, ar an tsamhail mhonarcha an rothar leictreach le chéile go hiomlán agus a chomhlánú le gach cineál na gabhálais.

Tá múnlaí Monarcha de ghnáth i bhfad níos troime i gcomparáid le homemade. Nuair a chéile na rothar leictreach lena lámha féin is féidir leis an meáchan na feithicle a laghdú go héasca trí úsáid a bhaint as na, páirteanna agus comhpháirteanna lightweight is simplí.

Réidh feithicle Beidh le elektrokolesom bhfuil toilleadh caighdeánach, tá luas uasta teoranta na gluaiseachta. Beidh I gcás féin-tionól ar rothar le tiomáint leictreach feidhmíocht theicniúil dhá-Wheeler a bheith teoranta ach amháin ag samhlaíocht, scileanna agus fairsinge an bhuiséid máistir.

Mar thoradh air sin,

Gach ceann de na thuas ach argóintí bunúsacha i bhfabhar rothar leictreach a thógáil lena lámha féin. Ar ndóigh, chun a aidhmeanna an smaoineamh i ndáiríre gá a cheannach ar raon leathan de Accessories, chomh maith leis an láthair de na scileanna bunúsacha dramhaíl foirgníochta agus leictreonaic.