Forbhreathnú MAZ 6312a9

Faoi láthair, tá iompar lasta anois mar chuid lárnach den tógáil, iompar, agus i gcoinne loingsithe idirnáisiúnta. Sonraíochtaí - is é seo an ghné is mó a ghlacadh go leor cuideachtaí san áireamh nuair a roghnú trucail nua. Iad siúd a bhfuil díreach ag tosú a reáchtáil a ngnó, stopadh le teicneolaíocht intíre. Mar ba cheart an trucail le haghaidh iompair idirnáisiúnta a leithdháileadh Bealarúisis MAZ 6312a9. Seoladh an táirgeadh srathach le déanaí agus is cosúil é a chur i gcrích níos mó ná bliain.

Ar na saintréithe teicniúla

Novelty feistithe le sé sorcóir branda inneall díosail YaMZ 650-10. Comhlíonann an mótar leis na caighdeáin agus ceanglais EURO 3 trucail sholáthar le haghaidh ceadúnas "Renault Trucks" agus tá socrú i-líne sorcóirí (do mhúnlaí den chineál céanna, bhí sé ina V-chruthach). Mar gheall ar seo, tá sé laghdú ídiú breosla ag trí faoin gcéad. Cumhacht ag an am céanna mhéadaigh.

I gcomhar le sórt sin trucailí leantóir a dtugtar "inneall gluaiste". Murab ionann agus tarracóirí Tá trealamh den sórt sin a urrann lastais méid níos mó (ar an meán de 10-15 faoin gcéad), tá maneuverability agus solúbthacht níos mó. Ach tá minuses - tá sé ídiú breosla. Is minic go bhfuil sé 3-4 faoin gcéad níos airde ná na tarracóirí. Ach tá an difríocht níos mó ná a chlúdach buntáistí soiléire.

Tá an chábáin nua cosúlachtaí le cabins réamhtheachtaithe. B'fhéidir gurb é an t-athrú suntasach amháin - tá headlights chothromú (sna múnlaí roimhe seo, bhí siad cearnóg) agus cruth aerdinimiciúil. Ach tá a bhuíochas sin do na hathruithe beaga sna dearthóirí baineadh amach an abairt uasta an trucail. Tar éis féachaint ar an leantóir ar an mhórbhealaigh, ní raibh idirdhealú láithreach é ó shamhlacha roimhe seo. Tugann leagan amach cábáin Ard- an carr iontaofacht, ní hamháin, ach freisin cruthaíonn timpeallacht chompordach don tiománaí. Ach mar a deir siad sa ointment tá eitilt sa ointment. Tá sé seo an méid a tharla leis MAZ - tá painéal ionstraim an meascán céanna agus dearadh, chomh maith le múnla 10-bliain d'aois. Ach, fortunately, tá sé seo aon éifeacht ar do chompord agus acmhainne ualaigh. Ar an táirge nua is féidir a dhéanamh go sábháilte ualaí níos mó ná bealaí fada.

Tá beagán faoi uimhreacha

Is fiú a nótáil go bhfuil an toirt an urrann lastais MAZ 6312a9 320 010 46 méadar ciúbach, a bhfuil táscaire maith do nua-aimseartha "innill ghluaiste." Ina theannta sin, is é a acmhainne ualaigh is ionann agus trí cinn déag tonna. Ach a bhuíochas leis mótar cumhachtach le róthrom beag i 1-2 tonna beagnach aon éifeacht iompar an carr. Agus tá sé níos fearr chun é a oibriú le leantóir. An Minsc Gluaisteán Gléasra bhí deartha go sonrach le haghaidh an leantóir an múnla - MAZ 870110. Tá sé in ann chun freastal ar an lasta go 47.3 méadar ciúbach. Dá bhrí sin, tá MAZ 6312a9 arb traenacha in ann ualaí a eascraíonn de suas le 27 tonna agus an méid suas go dtí 93 méadar ciúbach tharraingt. Is é an meáchan iomlán 44 tonna. Tá an meaisín in ann luasanna de 100 ciliméadar a bhaint amach in aghaidh na huaire! Mar a fheiceann tú, na saintréithe teicniúla na tarracóirí feidhmíocht níos fearr. Seo trucail oibriú freisin mar gráin agus is féidir a iompar ar aon ualaí is mó de suas le 26,000 kg.

MAZ 6312a9 - rá léirmheas gheall air mar carr sábháilte do ghnó!