Innill "Cummins" (Cummins): sonraíochtaí, léirmheasanna agus gairmithe grianghraf

Thiománaithe a chuala cheana féin go leor faoi na innill díosail an branda Mheiriceá Cummins. Innill "Cummins" Tá fada agus leanúnach suite ar leoraithe agus gluaisteáin, monaróirí idir dúchasacha agus eachtrannacha. Tá na mótair atá feistithe le "Gazelle", "KAMAZ", pickups Nisssan, busanna éagsúla agus trealamh eile. Súil níos dlúithe ar an monaróir agus a táirgí.

Stair na "Cummins"

Le haghaidh níos mó ná 95 bliain, táirgeann an comhlacht ard-chaighdeán, éifeachtach ó thaobh costais agus innill éifeachtach, "Cummins". Sa lá atá inniu, is é an branda ar cheann de na ceannairí tionscail.

bhunaigh siad an chuideachta i 1919 sna Stáit Aontaithe, agus níos sonraithe, i Indiana. An féidir a chur san áireamh bhunaitheoirí Clesse Kammisa, bhí sé ina meicneoir den scoth. Bhí sé á spreagadh amhlaidh an t-aireagán de Rudolf Diesel, sa bhliain chéanna, thóg sé a chéad aonad. Bhí iomlán de 6 lítear. a. cumhacht, ach bhí sé ach an tús.

Inneall d'fheirmeoirí

Mótar tháinig go luath forleathan agus tóir orthu i measc feirmeoirí áitiúla. Ag deireadh an t-inneall dócháin inmheánaigh an tséasúir féidir filleadh ar phraghas leath an. Sa bhliain 1929, "Cummins" Tá tús a thabhairt ar aird innill díosail atá le luaimh agus longa, agus ansin chuaigh sé isteach sa táirgeadh gineadóirí díosail. Sna 30í, innill díosail, "Cummins" Thosaigh a shuiteáil ar an chuid is mó trucailí agus limisíní ó Packard.

Sa lá atá inniu, seachadann an monaróir aonad díosail idir 70-3500 lítear. a. Motors i mbéal forbartha 56 fiontair éagsúla, atá suite ar fud an domhain. Níos mó ná 160 tír bhaint as na cuideachta táirgí i réimsí éagsúla de thionscal agus déantúsaíochta.

Gnéithe Príomhghnéithe

Ós rud é go Tá líne táirge na cuideachta ard, an chumhacht a ag dul go forleathan 70-3500 lítear. a. Is é an peculiarity na mótair a dhéanann speisialtóireacht an monaróir amháin ar innill díosail. Mar gheall ar an fócas cúng casadh chun torthaí an-mhaith a bhaint amach. Mar shampla, an chasmhóimint ar roinnt samhlacha dostegaet 13,000 Nm.

I measc na innill is féidir samhlacha teacht le feidhmíocht an-difriúil. I measc na ba choitianta - aonad 4-sorcóir agus 6-sorcóir i-líne. Mar sin féin, folaíonn sé an raon chomh V-chruthach samhail.

Sonraí Comhrialú do mhótair sa chuid is mó comhlaí comhdhéanta de mheicníocht, agus an feachtas camshaft. Is é an mheicníocht comhla a thaispeántar i bhfoirm an comhla iarbhír agus suíochán. Cur le rátaí aistrithe gáis, agus chomh maith leis cur leis an chumhacht in aghaidh an innill sorcóir an marc Tá dhá phéire inlet agus sceite comhlaí. Ag brath ar an tsamhail, is féidir leis an camshaft a chur araon thíos agus os a chionn.

Tá an córas soláthair cumhachta atá bunaithe ar instealladh leictreonach. Ligeann sé seo an mótar a bheith measartha eacnamaíoch. Úsáideann an córas breosla scagairí dílsithe a rinneadh leis an teicneolaíocht is airde agus píopaí déanta as creimeadh-resistant ábhar a bhfuil le frithsheasmhacht in aghaidh hiodrálach íosta. Ligeann sé seo don chuideachta a bheith ina cheannaire tionscal.

Clann Cummins CSI

Faoi láthair tá innill ISF díosail teaghlaigh ionadaíocht dhá toirte díosail ceithre-sorcóir de 2.8 l agus 3.8 l. An chéad théann chuig an "gazelle", tá an dara leagtha chun "Vladan". Tá a leithéid de difríocht i méid an mhótair bainte amach ag mhéideanna éagsúla. Sa dearadh an dá aonad aontaithe maximally. Innealtóirí úsáid codanna comhchoiteanna i an dá aonad cumhachta ag 70%.

Tá inneall 2.8-lítear 6 suímh cumhachta. An "Gazelle" a úsáidtear beagnach an chuid is mó íosta acu. Seo leagan amach 120 l. a. Chomh maith leis seo leagan lite bhfuil múnlaí le 131 lítear ann freisin. agus le 150 lítear. a. Maidir chasmhóiminte, tá sé thart ar 360 Nm ag 1,800 RPM. Má thugann tú an crankshaft casadh suas go dtí luas ard agus a choigeartú an sreabhadh, is féidir leat a fháil trí suímh cumhachta.

Inneall "Cummins Valdai"

Ceadaíonn inneall 3.8-lítear an "Valdai" Tá éileamh an-mhaith ar an margadh. Sa lá atá inniu, is féidir an meaisín a chur i gcomparáid go héasca le roinnt gluaisteáin coigríche. Tá an t-aonad ar an iomlán trí suímh cumhachta. Is é an trucail feistithe leis an suíomh ag 154 lítear. a. Nach bhfuil an chuid is mó cumhachtach, ach is leor den sórt sin meaisín.

Má tá tú eolach ar an líne na n-inneall díosail an mhonaróra, an t-inneall 3.8-lítear ina rud éigin dearadh speisialta cosúil le innill lítear. Is é an t-aonad feistithe le bloc sorcóir iarann teilgthe gan liner. Is coiteann do gach ceann sorcóra atá déanta den iarann teilgthe céanna, an turbocharger ceithre comhla traidisiúnta. Ina theannta sin, tá an meaisín feistithe le córas breosla Coiteann Iarnród.

ídiú breosla

Glacfar na tiománaithe a bhain úsáid as an "Valdai" le Minsc Mótair a rá go muiníneach go bhfuil "Cummins" níos mó eacnamaíoch. Is é an ráta sreafa an meán an t-ordú de 14-17 lítear / 100 km.

Innill ar "gazelle Cummins"

Ar an "gazelle" bunaithe Sínis "Cummins". A ligean ar ghlacadh le níos dlúithe acquainted leo. Tá an t-aonad cumhachta 120 lítear. a. le chasmhóiminte de 297 Nm.

Tá feidhmíocht inneall níos mó ná maith do na tiománaithe baile. Beagnach bhí na figiúirí céanna uair amháin ag an mótar peitril le GAZ-53. Ach nach bhfuil an cumas a bhí 1.5 tonna, agus an oiread agus is 4.

mótair hOstaire, a tugadh chun críche roimh na gluaisteáin a chailleadh go mór "Cummins". Fiú cumhachtach ZMZ-405 cailleann chasmhóiminte díosail. Is é seo an bunús de gach rud, mar sin, an dinimic is fearr sa luasghéarú, éasca ag dul chun siúil fheithicil luchtaithe.

Suíomh an mhótair sa "gazelle"

Inneall "Cummins" 2.8, atá suite faoi na calla de ghluaisteán. Is féidir De réir na saintréithe geoiméadrach a chur i gcomparáid leis an ZMZ-402. Tá an t-aonad a ceapadh mar mótar uilíoch, gan a bheith ag gabháil le haon samhail. Iompaigh sé amach go leor dhlúth agus áisiúil.

Thar aon ní eile tá caidéal folúis. caidéal uisce atá suite ar an taobh an bloc sorcóir. Lena chois sin, tá an caidéal le chéile in aonad amháin leis an caidéal ola. Is é an caidéil ola beagnach mar atá sa VAZ-2108 mar an gcéanna. An caidéal, de bharr a mhéid, feidhmíocht den scoth. Drive do caidéil uisce atá iomaireach crios, atá ag freastal freisin a thiomáint ar an lucht leanúna.

gnéithe

Innill ar "camshaft éagsúla Gazelle Cummins 'sa bhloc, chomh maith leis an t-am ar an slabhra amháin-as a chéile. Sa chiorcad é féin suite ag an flywheel. Innealtóirí déanta seo d'fhonn a cosc a chur ar torann bhreis. Atá feistithe le tensioner slabhra uathoibríoch. Eolas gcuid seirbhíse, is féidir leat déan dearmad, ionas go bhfuil siad iontaofa. Sorcóir ceann gasket - patterned, nach bhfuil siad ag teastáil de leatháin cruach, ionas go mbeidh seirbhís speisialta.

Tá Gné shuimiúil. Suimiúil go leor, nach bhfuil an actuator caidéil breosla rinne, le slabhra, agus trí fearas ar leith ar an crankshaft. Dá bhrí sin, tá innealtóirí uasmhéadú "Cummins" inneall. Tá an gaireas dá bhrí ceaptar, chun deireadh a chur le hobair gan ghá don chiorcad.

Is féidir leis an t-inneall ag obair inár domhanleithid, tá sé feistithe le téite le tosú níos éasca. Is féidir I iomadúil iontógáil bhrath an corn leictreach. scagairí Breosla atá feistithe chomh maith le téamh.

Cothabháil agus deisiú

Déantóirí a mholadh chun freastal go rialta ar an príomh-nóid, athrú ar an sreabhach bhealaithe, seiceáil ar oibriú na codanna leictreonach, in áit na scagairí breosla rialta. Tá sé molta a choigeartú an t-inneall ar an bpas. Ansin, ní bheidh sé theipeann agus ní bheidh chun é a dheisiú. De réir a eatraimh seirbhíse pasanna Is mór go leor. Pleases sé iompróirí.

Má tá an mótar as ord, sula ndéanfaidh sé an deisiú na n-inneall, "Cummins", tá sé inmhianaithe a chur i gcrích diagnóis leictreonach. Tá an t-aonad feistithe le córas leictreonach, a bhfuil go mbeidh an cód earráid a dhéanamh soiléir cén cineál aonaid Is as ord.

úinéirí Léirmheasanna

Na n-úinéirí ar "Valdai" CSI 3.8 chun a chreidiúint go raibh an carr an-phraiticiúil. Chomh maith le aonad díosail eacnamaíoch, is é an costas an-íseal ar mhaithe le hoibriú. Tá sé seo ceangailte go léir le shaol seirbhíse fada de na comhpháirteanna aonaid.

Ach ní ar sin go léir a sásta leis úinéirí gluaisteán a thiomáint "Cummins". Léirmheasanna rá go bhfuil sé aonad beagnach hassle-saor in aisce. Le seirbhís thráthúil ar fad infallible. monarcha meaisín fiú ag an ráta is ísle, agus teochtaí foircneacha. Ídiú breosla laistigh de 11 l. Ar ndóigh, a tharlaíonn athruithe beaga, ach tugadh faoi deara damáiste tromchúiseach.

Tiománaithe sona. gazelles transplanted go leor le gluaisteáin. Mar an t-inneall, a thabharfar ar aird sa tSín, is é seo an airde de dheiseanna. Is é an deisiú simplí go leor, más rud é go dtuigeann tú an t-aonad na n-inneall díosail, is féidir leis an damáiste is caighdeánach cneasaigh ar a chuid féin gan cuairt a thabhairt ar an ionaid seirbhísí oifigiúla. Sin nach bhfuil ró-mhinic dheisiú ar an t-inneall "Cummins" athbhreithniú, tiománaithe Moltar do dhéanamh athruithe ola rialta agus tomhaltáin.

Go leor tiománaithe gearán a dhéanamh faoi an ard leibhéal an torainn ón inneall díosail, go háirithe má chuaigh roimhe do na haonaid peitril. Is ea, is é an torann fós inláimhsithe as é, go háirithe faoi na cochall, agus tá sé fiú an tuirbín suite. Go leor gearán a dhéanamh go bhfuil an carr an tsamhraidh i ndáiríre te. Scríobh duine éigin go bhfuil beagán dinimic ann. Níl an t-aonad oiriúnach dóibh siúd a bhfuil grá luas. Go gníomhach accelerates an carr ag 2000 RPM. leis an tuirbín.

An costas na innill

Iad siúd a chinn a cheannach ar an t-inneall, "Cummins" - Is é an praghas thart ar 500 000. Ar an praghas is féidir leat a cheannach inneall 2.8 lítear sa "gazelle". "Cummins Valdai" costas ar mian leo de 625 Rúbal. Ar ndóigh, tá sé an-daor. Ach tá ar bhealach eile. Níos mó ná 150 míle Rúbal, is féidir leat a cheannach aonad cumhachta breá ag feidhmiú a reáchtáil ar an "gazelle". Tá sé seo ar phraghas mór do an t-inneall Síne. Cad é is suimiúla, is é a saol an-mhór, thart ar 500 mílte ciliméadar. Chun an praghas is leor le rogha maith. Agus ídiú breosla níos lú ná an UMZ cineál aschur agus ZMZ.

Mar sin, figured muid amach a bhfuil athbhreithniú na n-úinéirí gluaisteán, an costas agus na sonraíochtaí na hinnill 'Cummins'.