Geely Emgrand do lovers luais

Sa bhliain 2009, tá ár margadh gluaisteán a thagann ceint gan choinne, agus d'éirigh sé amach a bheith ar an áit bhreithe na Síne. Skeptics Tá iarracht déanta a thuar an teip ar an tsamhail nua ón tSín mar gheall ar an Laochra droch na dtáirgí Sínis, ach tá Geely Emgrand thar gach ionchas agus bhuaigh milliúin tomhaltóirí ar fud an domhain ar a dhearadh, feidhmíocht theicniúil agus praghas inacmhainne.

Go deimhin, léiríonn an íoróin mar gheall ar an gan bhonn Geely Corparáide agus gan ach le feasacht droch léirmheastóirí trua nach bhfaca fiú an carr i ndáiríre, iarracht a thiomáint. Go deimhin, tá an fhorbairt an ghrúpa faoi bhonn eolaíoch go hiontach agus cuimseoidh an comhar le brandaí cáiliúla ar nós "Bosch", "Fuji", "Delphi", "Siemens" agus daoine eile.

táscairí Teicniúil Geely Emgrand

Is é an mhótarfheithicil analógach de Toyota Mótar Avent, a monaraíodh sa 90s, a dheisiú bhrí sin go mór simplithe. Caithfidh mé a rá nach bhfuil an soláthar páirteanna breise le haghaidh Jill Emgrant bunaithe fós, agus is é an bhfíric go bhfuil ar a laghad, déileáil leis an gcroílár an meaisín éasca sásta go suairc. Toirt na hacmhainne 1.8 lítear 127 HP, giarbhosca cúig-luas. Atá feistithe le ríomhaire ar bord, rialú aeráide, fuinneoga leictreacha. Scátháin faoi rialú ag leictreoir. Power, soilse ceo, téamh fuinneoige cúil, córas fuaime le subwoofer agus sé cainteoirí, seinnteoirí MP3.

Dealramh Geely Emgrand

Feithiclí, mar gheall ar a taobh amuigh, le tuiscint de ghrád níos airde ná mar atá sé (D): Tá toisí go hiontach 4635 × 1789 × 1470, tá an comhlacht péinteálfar iad le dath uasal péint Gearmáinis speisialta atá neamhdhíobhálach don chomhshaol. Go ginearálta, comhlíonann an tsamhail féin na caighdeáin Euro-4 agus saineolaithe ón tionscal gluaisteán domhanda aitheanta sábháilte, iontaofa agus neamhdhíobhálach don chomhshaol.

Feithiclí ar fáil le iolrachas na chrome, tá bhunú laistigh an taobh istigh den shades níos éadroime de cairpéad a chuireann leis ionadaíochta. Mar is léir ón athbhreithnithe ar Gili Emgrand ó úinéirí gluaisteán, bíodh imní ort dhéanann istigh geal faoi glan agus go hiomlán tirim-ghlanadh go tréimhsiúil chun úsáid a bhaint as, ach deir siad freisin go bhfuil "is fiú é."

Geely Emgrand. Léirmheasanna

Iad siúd a bhfuil iarracht riamh a thiomáint an carr fanacht go deo a lucht leanúna. Tá sé seo fíor go háirithe dóibh siúd a bhfuil go leor taithí na múnlaí tiomána ó bhrandaí eile: Is é an carr éasca, luas dea-fháil, agus má théann tú go dtí an modh "spórt", a fhorbraíonn sé níos mó ná 100 km / hi 5 soicind. Tá cuid mearbhall ar an toisí an chairr - tá sé deacair dul i dtaithí ar ina limistéar, uaireanta ní Parker féach an colbha, ach ag an am céanna copes maith lena chúram i gcoinníollacha infheictheacht lag. Ach taobh istigh na paisinéirí bagáiste cábáin agus an tiománaí a bhraitheann compordach, fiú le fás réasúnta ard: Is iad na suíocháin tosaigh de láimh adjustable, fiú amháin más rud a bhrú ar ais iad, na paisinéirí sa chábán bhfuil dóthain áit.

athbhreithnithe Leor de Gilley rianú comhainmneoir amháin: "Ní bheidh ort brón má cheannaíonn tú an carr," - a deir thiománaithe sásta. Le haghaidh a rang agus praghas a bhí Geely Emgrand thar moladh. Dála an scéil, mar gheall ar na praghsanna. Is é costas measta an ghluaisteáin thart ar 400 000, tá ráthaíocht tugtha ar feadh 5 bliana nó 150 000 km.