Heard an fhuaim an tosaithe - cad a chiallaíonn sé?

Tharlaíonn an saol ghluaisteánaí a lán cásanna a n-éilíonn damáiste don inneall féin-isteach. D'fhéadfadh sé seo a bheith mar gheall ar na Trioblóidí ar an mbealach, agus an t-easpa ama. Chun seo a dhéanamh, teacht ar an gcabhair ar thaithí agus ar an tacaíocht cairdiúil ar tiománaithe eile. Tá láithreacht torann seachtracha a mheas ar cheann de na comharthaí aláraim agus feidhmíonn sé mar chúis le seiceáil an staid teicniúil na feithicle.

Ó cad tá fuaimeanna eile?

Stookey iad de ghnáth an chúis príomhchuspóir na backlash meath nód. An torann a bhaineann leis na codanna cuimilte. Cnoc Mhuire nuair ag tosú amach - an breakage éasca, is féidir a bhaint go neamhspleách. Is minic go bhfuil cásanna den sórt sin nuair a bheidh sé dodhéanta go praiticiúil a chinneadh mífheidhmiú uathoibríoch. I gcás tuiscint iomlán ar an gceist seo is gá go mbeadh a fhios na cúiseanna a chuireann le mífheidhmiú.

Na cúiseanna is mó de knocking féidir a nascadh le miondealuithe:

• joints CV;
• CAT;
• gléasta ar rothaí agus racaí powertrain.

Ach nach bhfuil an liosta iomlán. Go deimhin, ar chúiseanna a lán níos mó. Tarlaíonn sé go chinneadh gonadh an fuaim an tosaithe, go bhfuil sé dodhéanta. Sa chás seo, teacht ar an diagnóis cabhrach, os a bhfuil sé riachtanach a chur ar an carr ar poll féachana agus go cúramach a sheiceáil go léir na sonraí ar an urrann inneall. Smaoinigh ar na Trioblóidí is féidir ina n-aonar.

joints CV agus ar eilimintí eile den chassis

Má tá na fadhbanna a bhaineann le SHRUS, ansin nuair a chasann tú an roth stiúrtha ó thaobh go taobh a éisteacht fuaimeanna cad a tharlaíonn nuair resembling. Má chuala an nua-thionscanta an fhuaim an tosaigh, is dócha fadhb leis an stiúrtha. I fuaim leanúnach agus rothaí réidh ba chóir machnamh a dhéanamh ar shláinte an chassis. Maidir miondealuithe le slata stiúrtha nó tip dodhéanta a rá aon rud cinnte, ach ní chaitheamh tástála.

Is féidir leat a roghnú chun seiceáil na pointí seo a leanas:

• Nuair a scaoileadh slat comhionannas vótaí stiúrtha a shainiú agus croith é sa treo céanna. Níor chóir go backlash a.
• Tóg gníomh den chineál céanna ar an taobh eile.
• Stop an mótar agus go cúramach rolla an roth laistigh dráma. Lean i gcoinne an cochall agus éisteacht le sé i láthair knocks.
• Bain an roth agus fág an carr ar an Jack. Féach ar na crua-earraí sa chassis agus an méid éilliú.
• Ar bhrath neamhleanúnachais ní gá gumaí costas aon ghníomh breise. Téigh go dtí an stáisiún seirbhíse ina mbeidh na saineolaithe dhiagnóiseadh an bhfeithicil.

Go ginearálta, ar chumas na moltaí tú féin a aimsiú ar an chúis agus an fhadhb a shocrú. Má chuala an nua-thionscanta an fhuaim an tosaigh, ní mór duit ar a laghad uair amháin gach sé mhí chun iniúchadh undercarriage agus 2 huaire sa bhliain - diagnóis ar an meaisín ar a chuid féin. Baineann tábhacht ar leith le déanamh nuair a athrú rubair ó samhradh go geimhreadh.

boltaí cheangail

Is é seo an chúis is coitianta de bharr d'fhéadfadh a bheith Creathanna inchloiste agus iad ag tiomáint amach. Beidh iniúchadh tréimhsiúil ar cheangail cuidiú ndéanfar ach an líon de na cásanna seo. Má luíonn an chúis mar gheall ar mhainneachtain sa giarbhosca nuair a bhraith jolts géar agus a leagtar luas, seiceáil an gléasta na comhpháirteanna go léir an t-urrann inneall.

An próiseas diagnóiseach aird a thabhairt ar na gnéithe seo a leanas:

• Gineadóir. Nuair a bhíonn na rothaí scaoilte is féidir é a wander, bheidh mar thoradh ar an foirmiú miotalach atá leagan, beidh an muirear a fhágáil ar lár.
• Is féidir le cnag ar am tosaithe a dtugtar tosaithe. Le bheith beacht, tá sé idirnasctha leis loosely níos doichte na boltaí ar sé.
• Tá fuaim den chineál céanna ar an tosaigh ag aistriú amach ón easpa provoking gléasta sa ceallraí, atá ag beo sa chuimhne go simplí.
• Nuair chrúcaí, aird a thabhairt ar an neart an gléasta roth. Seiceáil iad go rialta, mar a dtéann sí i gcion ar an slándáil do tiomáint.
• Nuair a ghabhann an tithíocht scoite ann knocking agus scoilteadh.

Liosta gan na cúiseanna teoranta. Tá sé ach na cinn is mó. Beagnach is féidir aon ítim i laige, agus mar sin an nua-thionscanta chuala fuaim na codanna scaoilte. Is féidir leis an is deacra de gach miondealú a bheith ar an lagú ar na cúisíní innill. Beidh sé de cheangal ar insileadh cistí áirithe. Beidh ort is dócha cabhair ón stáisiún seirbhíse a lorg.

Giarbhosca - tarchuir lámhleabhar

Cúiseanna le tapping:

• An frithchuimilte idir an clutch agus an giarbhosca.
• Tá céim mhór de chaitheamh an diosca.
• An easpa tharchur fiacla amháin nó níos mó.

tarchur uathoibríoch

Anois, a mheas an tarchur uathoibríoch. Tá sé i bhfad níos casta. Dá bhrí sin, fiú amháin nuair a bhíonn cnagadh éadrom riachtanach chun cloí leis na treoirlínte seo thíos:

• Déan disassembly agus anailís PPC. Seo is féidir a dhéanamh ach amháin sa cheardlann.
• Aimsigh páirteanna breise le haghaidh tarchur uathoibríoch ar a aisghabháil iomlán.
• Déan suiteáil úr de páirteanna spártha, cloí leis na treoracha a bhaint as an trealamh.
• meicníocht Tástáil agus iomlán an tionól iomlán an aonaid chumhachta.
• A dhéanamh seiceáil ar fheidhmíocht ceallraí agus a chinntiú nach mbeidh torann agus knocking.

Mar a fheiceann tú, nach é seo an tasc éasca. a dheisiú Battery cheangal, freisin caiteachas breise. Ach deireadh a chur leis ní bheidh breakage ag obair gan an nós imeachta.

Fadhbanna leis an t-aonad cumhachta ceangailte le gineadóir

Má lag nó lochtach crios alternator, ansin beidh tú ag éisteacht le screachail. Chun cosc a chur ba chóir é a dhéanamh níos doichte an crios. I gcás an futility de ghníomhartha den sórt sin in áit ar bith eilimint.

caidéil

Nuair bhíonn mífheidhm leis réchasta bhraitheann rud éigin cosúil le feadóg. Ba mhaith leis an mbealach a bheith as a chur in ionad an chuid.

locht adhainte

Taispeánann sé é féin nuair a luathú na feithicle. Cloisfidh tú a miotalach knocking. Tá sé seo mar gheall ar an pléascadh an mheascáin bhreosla. D'fhéadfadh an locht a bheith ar an úsáid a bhaint as gásailín íseal-chaighdeán agus ar cuid mhór de súiche. Ina theannta sin is féidir go bhfuil knocking tharla sa t-inneall nó an bhfuil teipthe Spark breiseán. B'fhéidir go mbeadh ort a chur in ionad an Spark. Éilíonn an cheist aird ar leith, mar oibríocht iompair fada sa riocht is féidir mar thoradh ar dhíothú an mhótair.

uainiú

Beidh an teip a bhraith fuaim chirping, rud a ghéarú oibriú iomlán an t-inneall agus laghdú mar scaoileadh gáis. D'fhéadfadh an chúis a bheith ina stráice lag den slabhra nó crios. Nuair a bheidh sé briste a cnag níos airde. Má tharlaíonn sé seo, a ullmhú cuid mhór airgid.

Cad iad na gluaisteáin a tharlaíonn de ghnáth iarmhartach ag am tosaithe? 2110 - an carr de tháirgeadh intíre, a bhfuil go minic faoi réir miondealuithe éagsúla, go háirithe má tá sé athláimhe. Feabhsú Fuaim faoi deara nuair a lascadh an giarbhosca. Má tá tú féin eolas deisiú carranna, ansin is féidir an fhadhb seo a réiteach go neamhspleách. Beidh mé a cheannach roinnt píosaí agus assemble go léir ceart. Seachas sin, déan teagmháil leis an stáisiún seirbhíse.

An fhuaim de bhunadh anaithnid

Tarlaíonn sé go nach bhfuil an cnag gheall ar aon cheann de na teipeanna thuas. Cad atá le déanamh sa chás seo? B'fhéidir luíonn an fhadhb sa braiteoir cábla nó scaoilte a bhuaileann, touching na codanna máguaird. Is féidir leis an fhuaim chéanna a fheictear tar éis rud choigríche a theacht isteach an limistéar an t-inneall ghluaisteáin. Aimsigh fadhb deacair, ach is féidir leat triail.

• Déan diagnóis iomlán.
• Aimsigh an suíomh is cruinne as a thagann cnag á thosú.
• Déan iniúchadh ar na cásanna ina bhfeicfear an fhuaim agus disappears.
• Bain triail as a chur i gcrích a dheisiú neamhspleách.

Má tá tú ag ádh, tá tú shábháil. I gcás eile Caithfidh mé dul go dtí an timpiste nach raibh féin a thaispeáint. Fhios ag gach duine an tiománaí, a tharlaíonn an louder fuaim an rud éigin níos tapúla. Cleachtais léiríonn go bhfuil féidir leis na fuaimeanna carraig anaithnid teacht fós amach as an chassis. Mar shampla, tá gluaisteáin ag fionraí cúil brath a dhéanamh torann mar gheall ar an gcomhlacht ionsúire turraing scoite ó na lúibín. Is féidir Knocking ag am tosaithe (VAZ-2110 aon eisceacht) bheith ag baint leis an lámh cobhsaitheoir bioráin briste-uaire. Tá sé suite ar an luamhán ísle sa réigiún na an fhionraí tosaigh.

Knocking ag am tosaithe (WHA faoi réir minic a leithéid de fhadhb) Is féidir le spreagadh freisin lúibín fionraí crack níos ísle i bhfeidhm ar na ceanglóirí luamháin. an chúis atá hammering ar an "Cornfield" a bheith suimiúil. Is é an chéad léiriú torainn lasmuigh mar thoradh ar oibríocht fada agus míchúramach ar an meaisín. (- Is sampla amháin "Allamuigh") é i bhformhór na gcásanna a bhaineann le mífheidhmeanna de chuid an chomhlachta A cnag ar leagan amach. Ceann de na cúiseanna fréimhe d'fhéadfadh a shocrú lugs lámh.

teacht ar chonclúidí

Is oibriú ceart na feithicle is féidir ach amháin gan an láthair fuaimeanna seachtracha. A dhéanamh cothabháil rialta ar an am chun deisiúcháin a dhéanamh, go cúramach iniúchadh ar an carr, ná déan neamhaird mion aonair. Seachas sin, beidh tú taithí míchompord suthain agus i gcónaí ag éisteacht le torann agus iad ag tiomáint. Dá bhrí sin, tá sé níos fearr a chaitheamh méid áirithe ama agus a fháil amach an damáiste ná mar a chuardach le haghaidh an chúis na aimhrialtachtaí doiléir.