"Lada Granta" innill: sonraíochtaí agus athbhreithnithe

"Lada Granta" - carr buiséad teaghlaigh sa rang. Múnla fáil ar bhonn tráchtála ó 2011. Tógadh an carr ar bhonn chomhthoil leis an "Kalina" an chéad ghlúin. Cheadaigh sé seo innealtóirí a shábháil airgead suntasach ar fhorbairt de ghluaisteán nua. Bhí A bhuíochas leis seo "Lada Deontais" ar cheann de na gluaisteáin is saoire sa rang. Íochtarach bhí an costas ach "Matiz" agus roinnt "Sínis". Tá an meaisín an-tóir sa Rúis. Bhuel, a ligean ar a fheiceáil cén cineál sonraíochtaí innill "Lada Deontais", dearadh agus taobh istigh.

dearadh

Mar atá againn thugamar faoi deara cheana, bhí an carr atá bunaithe ar an "Kalinovsky" ardán. In ainneoin seo, tá an chuma ar "Deontais" difríocht shuntasach. Mar sin, feicimid headlights nua tosaigh, gríl leathan le stiall chrome ar an t-ionad agus an tuairteora comhlacht-daite. Dála an scéil, ar an mbealach is leaganacha costais a bhí sé dubh. Chomh maith leis an tuairteora sheas soilse halaigine ceo (nó plocóidí in ionad iad, ag brath ar an praghas).

salon

Taobh istigh lán de na sonraí atá cosúil as an dara glúin de "Kalina". Mar sin, seo gaothairí aeir bhabhta ar an taobh agus i lár consól, chomh maith leis an roth stiúrtha trí-spóca. Tá sé tar éis aon choigeartuithe leictreach, áfach, tá sé feistithe le réamh-mheastacháin don grip níos compordaí. Suite ar an t-aonad lárnach consól le taispeáint (ba chóir sna leaganacha is boichte breiseán), chomh maith le aonad rialaithe oigheann. Na leaganacha só beartaithe agus aerchóirithe. Suíocháin - an-árasán, gan tacaíochtaí cliathánach agus lumbar. Is dócha gurb é an ceann is bunúsaí lúide an cábáin - athbhreithnithe rá. Ina theannta sin, deir na n-úinéirí soundproofing cáilíochta mediocre. Tá Plaisteach-dian ar shliocht agus thunders i bpoill. Ní féidir dul i ngleic leis an tasc, agus na rónta doras: Ní chuireann an t-uisce sreabhadh, ach is féidir leis an torann ar bhóithre le cloisteáil go soiléir. Ag bun an ionad console tá dhá sealbhóirí cupán. Tá na leaganacha só ar fáil 4 cholún agus cumhacht fuinneoga. Ach Clúdaíonn suíochán - ach fabraice. Is é an toirt an trunk an sedan 480 lítear. Ní dhéanann an backrest an tolg chur suas.

Sonraíochtaí "Lada Deontais"

Cé acu inneall é a chur ar an meaisín? Tá gluaisteán atá feistithe le ceann amháin den dá aonad cumhachta ceithre-sorcóir.

Is é an bonn ar 8-comhla inneall nádúrtha asú. Atá feistithe le an t-inneall, "Lada Granta" sedan liftbek. Huile agus go hiomlán dtáirgíonn sí cumas 1.6 lítear 87 horsepower. Is chasmhóiminte ar fáil le ceithre mhíle réabhlóidí agus tá sé 140 Nm. Tá an t-inneall "Deontais Ladas" (8-comhla) cúpláileadh le tarchur lámhleabhar cúig-luas. Mar sin, thóg na céadta a scaipeadh 12 go leith soicind. Tá luas uasta de 166 ciliméadar san uair. Maidir tomhaltas breosla, tá sé inghlactha go leor - suas go dtí 7 lítear in aghaidh na céad sa mód le chéile. I só Baile Átha Troim "Ladas Deontais" Tá inneall 16 meicníocht uainiú comhla. Leis an méid de 1.6 lítear Tá an t-inneall aschur 106 horsepower. Is chasmhóiminte 148 Nm agus tá sé ar fáil le ceithre mhíle casadh sa nóiméad.

Ar an t-inneall 16-comhla "Deontais Lada" dhá tarchuir ar fáil. Mar sin, is féidir le cúpla acu ag obair le meicniúil cúig-luas nó robot leis an líon céanna na n céimeanna. Maidir leis na saintréithe dinimiciúil "Deontais Ladas", táirgeann an mótar le haghaidh an chumhacht chéanna paraiméadair éagsúla. An sofhreagracht chúis PPC. Mar sin, ar an Meicnic luasghéarú do céadta dtarlaíonn 10.6 soicind. Ach leis an "robot" níos moille. Le sé an carr luathaithe do na céadta de díreach 12 soicind. Luas uasta - 179 ciliméadar san uair. T-aon bhealach chun tionchar a imirt go sábháilte scaipeadh - Doirt ar ola leachtach i t-inneall "Lada Deontais". Dála an scéil, as an mhonarcha leis an mótarfheithicil é a líonadh le "Shell Helix" 5w30 slaodacht. Líon na ola líonadh - 3.5 lítear.

Maidir ídiú breosla, tá sé mar an gcéanna ar an dá PPC. Go timthriallta comhcheangailte Is comhpháirt gníomhach 6.7 lítear in aghaidh na céad.

faoi tarchur uathoibríoch

Roimh 2015, sa líne na transmissions i láthair agus tarchur uathoibríoch ón gcuideachta Jatco. Bhí sé clasaiceach tiontaire 4-mód. Mar sin féin, an carr leis ag caitheamh i bhfad níos mó breosla. Mar an athbhreithnithe, céad sa chathair - 13-14 lítear de gásailín.
Agus nach bhfuil an dinimic an meaisín sásta. na céadta a scaipeadh ghlac 13.7 soicind. Ina fhianaise seo, agus freisin mar gheall ar an gcostas laghdaithe táirgthe, "AvtoVAZ" deireadh le táirgeadh Jatco tarchuir agus aistrigh go hiomlán ar PPC robotic. Deir úinéirí Léirmheasanna an t-aon móide sa tarchur - ". tarraingt ar an láimhseáil" ní gá a Ach mar gheall ar an sreabhadh le gunna, a thiocfaidh chun bheith turas ar Jatco unprofitable.

Spórt "Lada Granta"

Is é an t-inneall sa "Deontais Spóirt" a saintréithe beag difriúil teicniúla. Dá bhrí sin, ghlac an bonn le haghaidh innealtóirí sibhialta an t-inneall 1.6-lítear. Mar sin féin, a fheistiú le instealladh il agus camshafts eile, mhéadaigh siad an toilleadh iomlán de suas le 118 horsepower. Tá chasmhóiminte méadaithe go dtí 6 Nm, i gcomparáid leis an tsamhail 106-láidir. Thug sé seo méadú beag ar luasghéarú. picks An chéad céad carr suas sna soicindí naoi go leith. Luas uasta - 197 ciliméadar san uair. Tá Inneall "Lada Deontais Spóirt" i gcrích le aon slí chun tarchur lámhleabhar 5-luas. ídiú breosla na feithicle - 7.8 lítear i modh measctha.

Praghsanna, trealamh

Is é an carr ar fáil i leibhéil éagsúla Baile Átha Troim:

• Caighdeán.
• Norma.
• Suite.

Is é an costas an leagan bunúsach 330,000 Rúbal. Áirítear ar an praghas mála aeir amháin, ríomhaire turas, brionnaithe Spike 14-orlach agus pacáiste fuaime. Faoi na cochall - inneall 8-comhla agus tarchur láimhe. "Norma" ar fáil ar phraghas de 405 000 Rúbal. Ar an praghas beidh an cheannaitheora a fháil fillte ar ais suíochán, soilse ceo, an ABS agus ESP, stiúrtha chumhacht leictreach, córas fuaime le "Bluetooth" agus USB, chomh maith leis an 4 cainteoirí. Is é an aerchóirithe atá ar fáil mar rogha agus an dara mála aeir. Beidh sé a íoc eile 25 Rúbal. Chomh maith leis sin tá rogha "bailchríocha péint miotalach i" ar phraghas de 6000 Rúbal. Is leagan Só fáil ar phraghas de 480 000 Rúbal. Áirítear ar an praghas pacáiste fuaime chun cinn insliú, ceithre fuinneoga leictreacha, scátháin, bac dúisithe, suíocháin téite, rialú aeráide, rothaí cóimhiotail 15-orlach, ar casta ilmheán le scáileán 7-orlach. Mar rogha cuireann an monaróir córas loingseoireachta carr retrofitted. Mar sin ní gá duit a íoc 9700 Rúbal. Ach mar a deir siad aiseolas, tógtha i loingseoireacht sa "Deontais" Tá an-dona - tá sé níos fearr a bhaint as an Navigator is gnách.

Mar fhocal scoir

Mar sin, fuair muid amach cad é an "Lada Granta" agus cad innill tá sé feistithe le. I láthair na huaire, is é an carr an saoire sa líne ar "AvtoVAZ". Mar sin féin, an rith idir an tacar (nó in áit a luach) díreach ollmhór. Cúiseanna seo stoirm na negativity ó thiománaithe Rúisis. Mar sin féin, leanann an meaisín a dhíol i réigiúin éagsúla na Rúise, fiú le inneall 8-comhla.