Moscow foscadh buama - cibé an bhfuil sé sábháilte sa phríomhchathair?

Dar le staidreamh, beo beagán níos lú ná 12 milliún duine i Moscó. Gach lá, tá an caipitil na Rúise cuairt ag thart ar 3 mhilliún turasóirí. Ardaítear an cheist, cé chomh sábháilte ag siúl na laethanta seo ar an chloch bán. Má bhriseann cogadh amach, cá háit le dul go dtí an oiread sin daoine? An aireacht cinnte go mbeidh na scáthláin aer-ruathar i Moscó a bheith in ann freastal ar gach lucht cónaithe agus aíonna. An bhfuil a thuiscint áit a bhfuil an foscadh is gaire, conas iad eagraithe agus cad a athrú ó na laethanta na gCogadh Mór Patriotic.

Metro i gcaipiteal

Níl sé deacair a buille faoi thuairim go bhfuil an 14 línte an Metro Moscó, síneadh níos mó ná 300 ciliméadar - is é seo an chuid is mó inacmhainne d'áitritheoirí gnáthchomhalta den scáthláin buama i Moscó.

Osclaíodh an chéad chéim eile den meitreo i 1935. Dhá bhliain ina dhiaidh sin, ghlac an rialtas aire a thabhairt ar an tógáil ionaid dídine speisialta dóibh féin agus do bhaill an NKVD. Tá an chéad suite in aice leis an "Kirov" gléasra, an dara sa cheantar Sóivéadach.

An titim de '41 caipitil cailleadh beagnach na suíomhanna tábhachtacha straitéiseacha, lena n-áirítear faoi thalamh. Dhealraigh sé nach Moscó shábháil - d'fhág an chaipitil hastily an lucht cónaithe agus an míleata. 16 Deireadh Fómhair, ar na horduithe ón ceannasaí i príomhfheidhmeannach, bhí a dismantle agus buille suas an subway.

I láthair na huaire seo caite, d'athraigh Stalin a intinn, agus an foscadh aerruathar i Moscó, mar a bhí an chathair féin tarrtháil,.

Cad é suimiúil, le linn na n-ionsaithe aeir, chas an thalamh cathrach isteach i gcathair fíor. D'oscail sé siopaí agus gruagairí. Agus ar an "Kursk" stáisiún meitreo is féidir leat cuairt a thabhairt ar an leabharlann.

Infhaighteacht láithreán íogaire

Tharlaíonn sé go raibh lá atá inniu ann is féidir leis an caipitil de aon aoi cuairt suiteálacha míleata den sórt sin mar foscadh buama i Moscó. Grianghrafadóireacht, áfach, ar na rialacha maidir le húsáid an subway, ní féidir leat a dhéanamh. Mar sin féin, ceadaíonn trealamh nua-aimseartha dúinn a seamlessly agus go daingean a ghabháil foscadh faoi thalamh teileafóin.

Sin an fáth nach féidir liosta iomlán de na scáthláin a fháil. Ina theannta sin, go leor scáthláin buama rúnda i ndiaidh an chogaidh. Mar shampla, d'fhoghlaim cosaint Haven chineál céanna ach amháin sa bhliain 2004. Ansin iriseoirí fuair fuair teideal "fobhealach" - "Metro-2".

scáthláin lá atá inniu ann

Comhaimsire, ar ndóigh, tá níos mó suim acu i dtaobh an foscadh buama i Moscó a glacadh le gach saoránach agus aíonna an chaipitil agus tá sé sábháilte chun fanacht amach ionsaí aer faoi thalamh.

An aireacht cinnte go bhfuil an caipiteal go leor subways is féidir Muscovites a chosaint. Ina theannta sin, d'aontaigh an aireacht, réidh a shocrú turas taispeána. Seo blagairí fhómhair staidéar foscadh aerruathar ag Altufyevskoe mhórbhealaigh agus tháinig ar an tuairim go bhfuil an foscadh réidh le tosú le cogadh tobann. doirse troma agus aerdhíonach, leapacha in ord, a trealamh garchabhrach agus frith-radaíocht oireann.

De réir meastacháin ginearálta, beidh sa subway a bheith in ann a chur i bhfolach ar roinnt 2 mhilliún duine. Beidh 8000 a shábháil ar an cellar faoi DC "Moscó Cathrach". Chomh maith leis sin, oibríonn thart ar 1200 hoppers i lár na cathrach. Mar sin féin, nach bhfuil aon sonraí cruinn, ach i ár gcuid ama, tá scáthláin faoi thalamh. Tá sé ina rún míleata. Dá bhrí sin tá sé riachtanach chun a chreidiúint i an focal Staideanna éigeandála is féidir a shábháil i gcás cogaidh go léir.

Conas teacht ar an foscadh buama is gaire?

In ainneoin an rúndacht, nach bhfuil sé deacair a fháil mar chuid foscadh buama de Moscó. Seoltaí an chuid is mó acu lonnaithe ar léarscáil an Metro Moscó.

Ina theannta sin, a cheilt ó na buamaí a bheith i mbeagnach aon íoslach foirgneamh nua-aimseartha ard-ardú. Fiú an teach tógtha le déanaí "bomboustoychivymi": le fuinneoga plaisteacha agus sábháilte-doirse.

De réir sonraí neamhoifigiúil, tógáil níos mó ná céad rudaí atá beartaithe le haghaidh scáthláin faoi láthair.

Thar cuimse, nach bhfuil na rialacha maidir le húsáid na n scáthláin faoin talamh i ndiaidh an chogaidh athrú. Tá lucht cuardaigh ach do dhaoine. Níl siad ag caitheamh tobac, alcól a ól agus iad féin a iompar aggressively. Ba chóir do pháistí, seniors agus do dhaoine faoi mhíchumas a spreagadh agus tacaíocht. Lena chois sin, ní fhéadfar na rialacha atá ann faoi láthair a úsáid teileafóin phóca faoi thalamh agus ceamaraí.