Nuair a rugadh mé Berta Bents?

Cecilia Berta Bents - uathúil agus bean iontach. Cad a dhéanann sé cáiliúil? Nuair a rugadh mé Berta Bents? Is é seo a beimid ag caint níos mó.

Rugadh Bertha Benz 3 Bealtaine, 1849 sa teaghlach de siúinéir Karla Fridriha Ringer. Bhí sí ina bean an-óg deas ar náisiúntacht na Gearmáine. Agus a fear céile, Carl Benz bhí ina cheannródaí Gearmánach-maith ar a dtugtar ar fud an domhain tionscal feithicleach. An tóir atá ar an bhean go ndearna sí an domhan chéad rás gluaisteán. Buíochas le Bertha, anois tá áthas orainn a cineálacha éagsúla na ngluaisteán agus féachaint ar na subha tráchta.

pósadh

Nuair a bhí sí ach 23 bliain d'aois, 20 Bealtaine 1878, tá sí pósta go rathúil Karla Bentsa. cruinniú deis lánúin álainn a tharla ach a chruinniú Karl lena chomhpháirtithe, nuair a pléadh ach an t-ábhar ar thionscadal nua i réimse eolaíochta. Bhí Bean Karl in ann spreagadh a scéal, an oiread sin ionas go ceal Berta láithreach a rannpháirtíocht a William, in ainneoin go léir na excuses a athar. Carl thit cosúil le cailín. Thosaigh siad air láithreach chun freastal. an bheirt tháinig go luath lánúin phósta. Seo pósadh mhair don chuid eile dá shaol. Berta Bents agus a fear céile a ardaíodh cúigear leanaí álainn.

Cinneadh tábhachtach chun cabhair a fháil

Berta Bents, grianghraif a bhfuil tú an deis a fheiceáil an t-alt, chabhraigh i gcónaí a fear céile ina ngnóthaí, tacaíocht morálta agus airgeadais araon. Fiú amháin roimh an eagraíocht ar an bhainis na Charles fhulaing caillteanas airgeadais ollmhór. Bertha, gan dul ar strae, é a cabhrú lena fear céile sa todhchaí, agus tugann sé go léir a spré, an t-athair na braislí. Na cistí Chuidigh Karl a dhearadh inneall nua. Ach airgead ar siúl go tapa amach mar coigilteas siúinéir, ar an drochuair, ní raibh go hiontach. Ag an am sin, tá an teaghlach dhá bhuachaillí ná: Eugen agus Richard. Ní raibh Beathaisnéis Berty Bents an-sásta sa tréimhse seo. Tá sí beagnach aon rud dinnéar a ullmhú. Bhí an teaghlach starving. An bhean choinnigh an iarracht seo caite, a thiocfadh léi. Carl-am ar fad ag obair go gníomhach agus go dícheallach ar a thionscadal nua.

An chéad meaisín fear céile

Ag deireadh a n-iarrachtaí comhpháirteacha nach bhfuil siad imithe nach dtugtar. In 1885, bhunaigh Carl ar bun ar a dtugtar "iompar fhéinghluaiste." Bhí sí aon inneall amháin-sorcóir le cumas B'ionann an chumhacht de capall amháin. Ba é an meáchan ar an t-inneall ach 60 kg. Ag an am sin bhí sé an-bheag. Mark le haghaidh inneall comparáid "Deutz" - a mheá sé 660 kg.

Cé go bhfuil daoine dearcadh difriúil ar aon fionnachtana i eolaíocht agus sa teicneolaíocht. Ach, in ainneoin an magadh gcónaitheoirí máguaird, lean Carl ag obair ar a gcuid tionscadal, agus faoi 1988 a tháirgtear ar roinnt de na meaisíní. difriúil siad as an chéad shamhail, agus bhí i bhfad níos fearr i ngach slí. Ba é ceann acu ar inchomhshóite (carr le tent barr, a bhí mar foscadh maith ó báisteach nó drochaimsire eile).

Ach go bhfuil teipthe ar na tionscadail, ní raibh na forbairtí éileamh den sórt sin ann. Cónaitheoirí le rabhadh agus dímheas san áireamh nuálaíochtaí teicniúla agus wondered: "? Cén fáth a chruthú féinghluaiste do chathaoireacha rothaí innealta, má tá an capall ar na sráideanna"

turas Bertha agus a mhac ar an chéad charr

Berta Bents, saol pearsanta atá tar éis forbairt go maith, d'fhéach sé ar gach rud a tharlaíonn sa chéad áit a gaze baineann, a fhios agam gur gá aon obair léiriú áirithe. teastáil ó dhaoine a bheith ar fáil a chur in iúl agus a thaispeáint na buntáistí a bhaineann an meaisín. Cruthaigh go bhfuil iompar den sórt sin i bhfad níos fearr ná an gnáth capall-cairteacha.

Ar bhonn a réasúnú 5 Bealtaine, glacann 1988 Berta cinneadh fateful. Gan ligean a fear céile mar gheall ar a fiontair, a thógann sé a charr agus téann lena bheirt mhac i avtopoezdku. Taobh thiar den roth a bhí an duine is sine, 15-bliain d'aois mac Eugen. Chuaigh siad go dtí Pforzheim, an chathair áit a raibh cónaí tuismitheoirí Bertine. Bhí luas gluaiseacht thart ar 15 km / h. Is achar Neas atá clúdaithe in aghaidh an lae thart ar 106 ciliméadar.

Le linn an turais, Rinne stad éigeandála do cheannacháin gásailín i gcógaslanna, nuair a díoladh é mar a dtugtar ghníomhaire a ghlanadh "nafta". Tá an sreabhach úsáid ansin mar bhreosla. Díolacháin a dhéantar i mbuidéil an-bheag.

Turas bóthair

Le linn an turais, bhí roinnt eachtraíochta taistil an-suimiúil. An chúis bhunaidh choscáin cruach breakage. Nuair a bhí an carr ag taisteal ar luas ard ar an bhfána ar an mbóthar, agus fiú roimh an dul, thosaigh ag caitheamh tobac ar an pads coscáin níos cruinne as an craiceann. Tá leanaí go mór eagla, ach ní raibh Bert chailleadh arís. Anseo imir sé a bhean chéile avtokonstruktora stádais, agus ag an nóiméad scairt sí: "! Tá ag gach duine a dhéanamh ar an fána ar an dul" A bhuíochas leis an cinneadh ceart, éalaigh siad an timpiste gluaisteáin. líneáil nua do choscáin ceannaíodh ó ceardaithe bróg sa sráidbhaile in aice láimhe.

I ndiaidh teip sa turas tháinig chun bheith ina slabhra miotail a bhí sínte go le linn an turais. An fhadhb shocraigh siad ar cheann de na gabha tsráidbhaile. Ní raibh Berta chailleann an dara, ag an am, agus á dheisiú síneadh slabhra, tá sé timpeallaithe ag slua d'eagraigh mion-i láthair an miracle na teicneolaíochta, ag cur béime na cáilíochtaí is fearr ar an carr. Ladies láthair envied ndáiríre Bertha, ós rud é siad, freisin, bheadh grá a thiomána ar wagon. Is féidir béim a leagan ar dhéanamh óráid Berty Bents le tuiscint mhór ar na daoine, mar a bhí sé leagtha amach go soiléir agus léirithe.

Is fíric suimiúil go le cabhair a clips gruaige a bhí Bert in ann a shocrú píblíne gásailín clogged le linn an turais.

Ach ní ar sin go léir. Nuair treá tharla sreanga leictreacha faoi teannas, Berta via stocála insliú garter dhéantar sa chóras adhainte.

Dá bhrí sin rinne sé turas suimiúil, spreagúil agus úsáideach Bertha agus a cuid leanaí i Pforzheim ó Mannheim. Ar bhfuil siad tagtha, scríobh siad i teileagram chuig a fear céile, a bhí go raibh na nerves cheana féin agus tá an-imní a theaghlaigh, ní shamhlú fiú fhéadfadh cad a tharlóidh dóibh.

feabhsú carr

Sons Charles chríochnaigh an carr samhail: soilse raibh do am taistil san oíche leis an dara fearas agus líon iolrú na n réabhlóidí. Gach seo cliste go leor mar thoradh ar an turas tástála a grandma.

Sa deireadh is féidir linn a rá go más rud é nach raibh sé bean ciallmhar agus cróga de Karl, Berta Bents, chruthaigh an carr a bheadh múnla gur fhan díreach mar an leagan amach, chomh maith le go leor aireagán eile dá leithéid. Bhí sé ach amháin tar éis deich mbliana gach gnóthachtáil atá stóráilte san eolaíocht a fuarthas brí mór.

An chéad orduithe

Berta Bents, an motorist, shíl aon uair amháin thar an luach den sórt sin meaisín: tá sé gluaiseacht éasca agus tapa ndaoine agus earraí gan iarracht fhisiceach i bhfad. Ar fud an domhain, tá athruithe mar gheall ar ghnáth-cailín na Gearmáine, an iníon de siúinéir.

Bhí an turas an-tógtha ag na daoine, agus tar éis tamaill thosaigh Karlu Bentsu chun orduithe a fháil do chruthú níos mó agus níos carranna nua. Thart ar 25 gluaisteáin a dhíoltar Karl in 1893. Ba iad seo na gluaisteáin de Motorwagen cineál (atá Gearmáine le haghaidh "iompar mótair") Is ionann, carr trí-rothaí, ceapadh iad ach amháin do bheirt. Ráta Measta thart ar 16 km in aghaidh na huaire. Plandaí meaisín seo ag baint úsáide as an adhainte leictreach, a bhí ag cur a chuid fuinnimh ó ceallraí galvanic. Mar bhreosla, mar a rinneadh cheana, bhí sé "Nafta." Cuireadh an t-inneall ar fad a chur i ngníomh ach amháin tar éis go bhfuil an tiománaí a piocadh suas de láimh flywheel luas. Agus in ionad stiúrtha ag an am a bunaíodh é lever stiúrtha.

Go gairid tar éis Karl Benz forbartha ag samhail níos fearr Velo.

compord teaghlaigh

A bhean chéile a thuilleadh a bheith páirteach i ngnóthaí a fear céile. Is minic go bhfuil sé ar feadh a shaoil a rinne sé faoi dhó. Gcéad dul síos, nuair a tugadh go léir a n-coigiltis, agus an dara - a risky "fógraíocht" turas go dtí an anaithnid ag an teicneolaíocht an am. A chomhardú saoil agus Berta chaith ag cur cúraim ar do chompord intíre. Bunaíodh gnó teaghlaigh, agus réitíodh na fadhbanna airgeadais.

bás

In 1944, fuair bás bean iontach. Bhí sí 95 bliain d'aois. A fear céile, d'fhulaing sí ar feadh 15 bliain. I gcathair Pforzheim Rene Dantes fuair mé an dealbh in onóir Bertha agus a turas fada.

Berta Bents: Fíricí suimiúil

Bhí fíricí spéisiúla ainm an mbóthar in onóir B. Benz. Dar léi i 1888 a rinne sí a bealach mór a bhí ócáid mhór i saol an teaghlaigh Benz. Sa bhliain 2008, i mí Feabhra, an rian Tá aitheanta mar shéadchomhartha leis an stair an tionscail sa Ghearmáin.

I 2011, stiúrthóir na Gearmáine 'S go Endemann, ag cur an scéal le chéile dírbheathaisnéis de Karl agus Berty Bents, as oifig príomhscannán. Tugadh Dheonaigh sé lucht féachana ar an 125 bliain de an cuma ar an carr. A chuid tuairimí thart ar 4.5 milliún duine.

Go dtí seo, ní féidir linn a shamhlú saol gan feithiclí, agus gach a bhuíochas sin do na mná go leor de Berte Bents agus a fear céile Carl.