"Peugeot" samhail inchomhshóite 207

carmaker na Fraince Peugeot bhfuil ina Arsenal a lán de na samhlacha fiú na ngluaisteán, agus tá sé "Peugeot" 207 samhlacha inchomhshóite sampla den scoth de seo. Tá an carr a dhíoltar go gníomhach, ní hamháin sa bhaile sa Fhrainc, ach freisin i go leor tíortha Oirthear na hEorpa agus an Mheánmhuir. Mar sin, a bhfuil sé i ndáiríre an "Peugeot" gig? Grianghrafanna agus an t-eolas go léir ar an bhfeithicil, beidh tú a fheiceáil anois.

dearadh

cineálacha carranna paisinéirí Fraince de 207 - tá sé seo ar cheann de na gluaisteáin roinnt go bhfuil ach ag a gcuma in ann a thógann an giúmar fiú an duine is Doirbh. Headlights, tuairteora, cochall, línte comhlacht - Breathnaíonn sé seo go léir go leor go comhchuí, agus ina theannta sin, tá sé meas ag na daoine. Bhuel, tugann foirm oscailte de chuid an chomhlachta i gcoitinne charr patina de respectability agus fiú costasach. Mar sin, le dearthóirí Fraince taobh amuigh ní a dhéanamh a chailleadh.

istigh

Tá respectability Ábhair agus sportiness faoi deara ar an taobh istigh na feithicle. "Peugeot" samhail inchomhshóite 207 Tá roth stylish trí-labhair stiúrtha, suíocháin compordach le tacaíocht cliathánach agus lumbar, chomh maith le hionstraim braisle dea-léamh le dials bán agus snáthaidí dearg, a thabhairt ar an carr dinimiciúil agus nua-aimseartha. Ach d'éirigh dearthóirí taobh istigh chruthú ní hamháin só agus comhshaol spóirt, agus chun allusion chruthú ar an bhfíric go bhfuil an tsamhail 207-I - ní hamháin carr, ach rud éigin níos mó. Go deimhin, tá gné shainiúil de mheaisín seo - fillte díon, a, teagmhasach, tá rialú ach amháin trí cnaipe beag ar an ionad console. Tar éis cliceáil ar sé, tosaíonn an díon a fhoirmiú féin, agus i 20 soicind na feithicle hatchback traidisiúnta casadh isteach i inchomhshóite stylish.

saintréithe teicniúla

Ar an margadh na Rúise, beidh "Peugeot" 207 samhlacha inchomhshóite ar fáil i dhá leagan na n-inneall peitril, atá deartha go speisialta ag fheighlithe na Gearmáine ón gcuideachta "TLI". Tá cumas de 120 HP An chéad aonad, is é 150 in ann a sheachadadh ar an dara "capaill". Maidir leis an méid oibre, an dá innill is comhionann agus is ionann agus 1.6 lítear. Tagann chomhshóite le rogha de dhá tarchuir - cúig chéim "uathoibríoch" nó "Meicnic" Is é freisin 5-luas. Leis an meáchan gan ualach 1.4 tonna de ghluaisteán is cumasach chun luais barr de 195 ciliméadar san uair. accelerates "Na céadta" gluaisteán in 12.6 soicind. Ach in ainneoin na cainteoirí feidhmíocht lag den sórt sin, tá an Cabriolet cobhsaíocht den scoth, a bhfuil bainte amach trí fionraí retuned, comhlacht docht agus coscáin níos cumhachtaí.

polasaí praghsála

Is é an costas "Peugeot" múnlaí na ngluaisteán nua chomhshóite 207 sa Rúis thart ar 720 Rúbal. Áirítear ar an praghas inneall 120-horsepower, tarchur lámhleabhar, glasáil lárnach ABS córas agus ceithre málaí aeir. Bhuel agus an trealamh is barr-deireadh, a bhfuil inneall 150-horsepower agus tarchur uathoibríoch costas custaiméirí i 750 Rúbal. Tá thart ar an gcostas céanna agus a "Peugeot" 206 inchomhshóite, a bhfuil cáil ar a dhearadh bunaidh agus buailte freisin.