Sa lá atá inniu beidh muid ag plé a dhéanamh ar an SUV 'Scairp 2M ", a cruthaíodh i dtosach chun críoch míleata. Tá arm na Rúise ag a briogáide roinn sléibhe éadrom. Chun na tascanna míleata a chur chun feidhme, ní mór an garastún bheith an-maneuverable, is gá an leibhéal firepower ard. Lena chois sin, ní mór don fhoireann a bheith i gcumarsáid leis na haonaid airtléire agus aer.
réamhtheachtaí
De ghnáth, úsáidtear an t-arm feithiclí "UAZ". Mar sin féin, carr a bhfuil stair shaibhir, nach bhfuil sé oiriúnach do choinníollacha cogaíochta nua-aimseartha. Ní raibh sí in ann a chosaint go hiomlán ar an bhfoireann, agus ní féidir é a freastal gunnaí bullet breise. Agus nach bhfuil oibriú an meaisín ach amháin maidir le hiompar fhoireann agus lasta a bheith suimiúil. I láthair na huaire, ag taithí talamh traenála míleata ar roinnt samhlacha chun cinn, go háirithe UAZ "Scairp 2M". Más rud é go mbeidh sé a thaispeáint ar a taobh is fearr, beidh sé a ghlacadh.
chruthú
JSC "Cosaint Chorparáid" ag gabháil go díreach i bhforbairt an SUV nua "Scairp-2M". Idir deireadh 2010-tús 2011, ar cuireadh i láthair an Aireacht shaineolaithe Cosanta a fréamhshamhlacha. Tar éis iniúchadh, chun an míleata ar spéis leo an teicníc. I 2011, tá na fréamhshamhlacha ndearnadh tástáil go praiticiúil agus ar bhonn na dtáscairí a thig déanta na ceanglais maidir leis an tsamhail críochnaithe. Is gá béim a leagan ar an bhfíric nár cheart dúinn a chur i gcomparáid na teaghlaigh gluaisteán "Tíogair", "Mac Tíre" agus "Lynx" agus an carr "Scairp 2M". Is é mais na bhfeithiclí nua i bhfad níos lú, ie go bhfuil a n-catagóir meáchan an-éagsúil. Is féidir, agus i na saintréithe nach bhfuil níos lú ná gcomhghleacaithe tionól an Iarthair.
cumas
Éilíonn an míleata go bhfuil an meaisín tréscaoilteacht ard i gcoinníollacha easbhóthair. Is iomchuí a thabhairt faoi deara go bhfuil an carr "Scairp 2M" le hiompar 1085 kg. meáchan modhnuithe carr unarmored Comhlán go bhfuil siad ceaptha chun a úsáid mar fheithicil ionsaí éadrom - 3500 kg. Sa todhchaí, ní bheidh an chassis 'Scairp 2M "samhail a uasghrádú. Tá siad ceaptha ar an meáchan iomlán de 5,500 kg, le súil le cosaint armúr sa todhchaí, a mheá 700 kg i gcás an rang 5 agus 200 kg de 6A ranga. Rinneadh an chuideachta chomh maith "Cosaint" fionraí neamhspleách san fheithicil nua le scoitheadh talún 310 mm. A bhuíochas leis an nuálaíocht, is féidir fiú tiománaí neamhoilte tiomáint an chairr ar bhóithre na cathrach, mar a bhfuil an tsamhail bheith resistant. Is féidir, agus ní bheidh na bóithre cosc carr a thaispeáint torthaí maith. "Scairp 2M" go hiomlán meaisín sábháilte. Nuair a bronnadh an úsáid shibhialta na feithicle é chatagóir eolach ar tiománaí "B". Níl an Management bhfad difriúil ó ghluaisteán traidisiúnta.
mótar Polainnis le blas na Rúise
Sa an bhfeithicil mhúnla "Scorpion 2M" tógtha inneall 4-stróc Andoria 0501 ADCR, díosal thiomáint, ina bhfuil iomlán, le turbocharging agus intercooling toirt aeir de 2636 ceintiméadar ciúbach. Cuireann sé seo le an tyagodinamicheskih ardfheidhmíochta. Sroicheann cumhacht Motor bhuaic de 100 kW. In inneall gléasta Eberspecher Réamhthéiteoir. Tá gach trealamh dá bhforáiltear ar meaisín ar leis an táirgeadh na Rúise. cuideachta Polainnis Andoria-Mot Sp. Z oo, ar bhonn an chomhaontaithe ceadúnais, beidh innill a tháirgeadh sa Rúis. ní mór do tháirgí monaraithe bheith ar an príomhshrutha do na fórsaí armtha na tíre seo. I láthair na huaire, tá an táirgeadh an mhótair socraithe ar an SKD stáitse. An mbeidh an "scairp" a úsáid fós sna fórsaí armtha na Rúise, beidh sé a sheoladh olltáirgeadh. Glacann sé 100 innill úsáid%. Dá bhrí sin, beidh an "cosaint" an chorparáid a choimeád ar bun an carr breis agus deich mbliana d'aois agus réidh chun tabhairt faoi úsáid na feithicle. Is é an carr in ann luas a fhorbairt - 130 km / h. Ach iad ag tiomáint ar sciath roadless na táscairí a laghdú suas go dtí 60-80 km / u. ídíonn an carr 14 líotar breosla. Forbróirí a chruthaigh sé dhá umar semidesyatilitrovyh. Sa chás seo, is féidir a caidéil an bhreosla, má tá ceann de na humair a ndearnadh damáiste dóibh.
Ainliú, cosaint, dóiteáin
D'fhonn tástáil go hiomlán agus a sheiceáil go léir na saintréithe an chairr, cuireadh i gcrích é ar sé thart ar 80 saotharlanna nuair a bhí sé a mheá, a thomhas agus a thástáil eirgeanamaíocht sna coinníollacha aimsire is déine. I mbruachbhailte thástálamar trí chineál de ghluaisteán. An chéad "scairp 2M" Cage sábháilteachta oscailte. cheadaíonn coinníollacha aimsire a threalmhú sé le tent bog warmed. Ag an cineál eile de comhlacht docht feithicle. Tá sé feistithe le armúr 5 ghrád ú. Is iad na feithiclí thuasluaite in ann a iompar 8 saighdiúirí le outfit iomlán. Is é an meáchan srian ar an tríú ghluaisteáin, "Scairp LTA" 4500 kg. Seo feithicil deartha mar cinntí oirbheartaíochta lightweight, a bhfuil an-soghluaiste, tréchur agus iontaofacht. Lena chois sin, is é an carr réidh chun déileáil le fadhbanna ar míleata. Tá an meaisín in ann freastal ar cúigear comhalta foirne.
Mar fhocal scoir
Ar ndóigh, go leor míleata argóint faoi leibhéal agus cineál cosanta don trealamh den aicme seo. Cuireann D'iarr duine éigin a chosaint ar an t-inneall, mar beidh sé seo a fhágáil go tapa ar an crios lámhaigh namhaid. Dá bhrí sin, beidh an fhoireann a bheith caillteanais íosta. Chun iad féin a chosaint, beidh na saighdiúirí in ann úsáid a bhaint as a gcuid cosanta pearsanta. Ach creideann daoine eile go mbeidh an bealach amach as faoi an tine ar an namhaid aon tasc éasca, mar sin níos fearr a chur in áirithe urrann feithicil iompair, a sholáthraíonn pearsanra slándála breise. Mar sin, tuigimid na gnéithe bunúsacha go bhfuil carr "Scairp 2M".