Tá forbhreathnú ar an veain glacaire "Toyota Helix"

An chéad phiocadh suas "Toyota Helix" tháinig as an líne tionól i 1967. D'eisigh sé roimh 2005 amháin sa tSeapáin, go háirithe le haghaidh mhargadh baile. Is féidir an carr a dtugtar coimeádach, toisc nach bhfuil sé athraithe go mór ina stair in 22 bliain. Bhí sé ach amháin i 1989, ar an dara glúin de pickups "Toyota Helix." Aonad cáiliúil, a dúirt go bhfuil sé an chéad charr a d'fhéadfadh duine a bheith ag an bPol Thuaidh maighnéadach. "Toyota Helix" Tá a fuarthas tóir mhór ar fud an domhain mar gheall ar an simplíocht dearadh, feidhmiúlacht agus iontaofacht.

Bhí na chéad samhlacha a tháirgtear ar rothfhad beag a bhfuil inneall polutoralitrovye. Ó 1971-1973, tá an carr ndearnadh mionathruithe. Le linn na 1989-2004 biennium. innealtóirí Seapáinis tugtha isteach ceithre glúnta an ghluaisteáin "Toyota Helix." Le linn an ama, d'athraigh sé go seachtrach agus go hinmheánach. Agus in earrach na bliana 2005, bhí sé scaoileadh an ghlúin séú de veain glacaire in oiriúint do mhargadh na hEorpa cheana féin. Is iad na príomhdhifríochtaí míreanna nua treisithe fráma spar agus a chur ar fionraí suas chun dáta: idir tosaigh agus cúil. Pickups 2005 scaoileadh sheachadadh le lámhleabhar giarbhosca cúig-luas. Bhí sé ar fáil, agus leagan-éifeachtach ó thaobh costais na feithicle - 4x2. Is féidir le go thiománaithe stop a chur leis an rogha ar cheann de na trí chineál de cabins: cab Aonair (singil), cab Breise (sínte) agus cab Dúbailte (dúbailte).

Sa bhliain 2006, tá na hinnealtóirí Grúpa Toyota scaoileadh aonad cumhachta nua do do charr - inneall turbodiesel trí lítear a bhfuil toilleadh uasta de 171 lítear. a. Bhí sé i gceist é ach amháin chun na uile-roth pickups thiomáint cab cab Dúbailte. Luas uasta Hilux sroicheann 170 km in aghaidh na huaire ar bhosca meicniúil agus 175 ciliméadar "inneall". Is ídiú breosla 8.3 lítear in aghaidh an céad ciliméadar.

Ó 2010, an Pioc-suas "Helix" an chuma ar an margadh na Rúise. Cuirtear i láthair in dhá cheann déag leibhéal Baile Átha Troim, sé cinn díobh atá ar fáil leis an toirt an aonaid 2.5 lítear, agus an chuid eile - a trí lítear. Gnéithe "Toyota Helix» 2010 Bliain shamplach den sórt féidir a shásamh fiú an tiománaí is creimneach. Dá leagan de na samhlacha atá feistithe le thiomáint ceithre roth, chomh maith le córas difreálach tosaigh Auto. innill 2.5-lítear atá feistithe le cúig chéim "Meicnic", a trí lítear - cúig chéim "uathoibríoch". Is ídiú breosla idir 8.3-8.9 lítear, ag brath ar an timthriall.

Mar gheall ar an méid de na ardán luchtú (1547h1515h450), is é an veain glacaire in ann na cúraimí ualaí móra de suas le 830 kg. Ina theannta sin, is féidir leis an fheithicil leantóir a tharraingt meá suas go dtí 2.5 tonna. Is gné Hilux tras geoiméadrach den scoth: an airde turas - 212 mm, uillinn - 30 céim, Comhdháil - 22 céim.

An leibhéal chompord an cábáin Toyota Hilux in ann "dul san iomaíocht" leis an carr. Cuireann gach leaganacha roth stiúrtha adjustable agus tá an córas rialaithe atá feistithe le teanndáileog hiodrálach.

Mar thoradh air sin is féidir le guth a fágadh ag an húinéirí na n-athbhreithnithe ghluaisteáin a mheas. "Toyota Helix" - Is iontaofa, simplí, unpretentious, le trucail cumas ardaithe ard. Is "oibrí crua macánta", a cheapfar le haghaidh obair chrua, atá oiriúnach do chriúnna dheisiú agus hunters inveterate. Má tá an chathair cheapann sé míchompordach, ansin ar na bóithre go simplí unbeatable. Is iad na míbhuntáistí ar an praghas ard agus innill go leor noisy.