CarrannaGluaisteáin

Sínis Chery IndiS. An bhfuil sé fiú a cheannach?

IndiS Chery is monoprivodnom crossover, go hiomlán i gcomhréir le treochtaí nua-aimseartha i faisin gluaisteán -. Déanann scóip ón talamh ard agus cumas maith é meaisín go leor praiticiúil. Sa chás seo, tá an tréscaoilteacht ag Chery IndiS beagán níos airde ná sin de ngluaisteán simplí, agus is é an costas níos ísle ná sin de crossovers. ar an margadh domhanda in easnamh anois vaigíní den sórt sin le scóip ón talamh méadaithe agus tiomáint roth tosaigh. Seo Renault Sandero Stepway, Peugeot 3008 agus an Juke Nissan.

Thosaigh meaisíní nepolnoprivodnye dá leithéid a thabhairt ar aird le déanaí. Mar shampla, más rud é nach gá duit dul ar an mbóthar, ní gá duit agus uile-roth tiomáint. Dá réir sin, beidh monoprivodnom Chery IndiS shábháil go mór ar bhreosla.

Tá roominess riachtanach freisin. Réitíonn monaróir na hÁise an fhadhb seo trí mhéadú ar an airde an chairr. is é chun laghdú ar an rothfhad - cleas eile. Seo feabhas ar an solúbthacht agus tréscaoilteacht. I gcathair mhór tá an carr compordach a thiomáint agus páirc.

Freagraíonn Chery IndiS céad faoin gcéad go dtí an smaoineamh ar an tionscal feithicleach na hÁise. Ach ag an am céanna an chuma sé suimiúil go leor. Ar thaobh amháin, tá sé ina crossover fíor, agus le ceann eile - carr gur féidir leat páirceáil a dhéanamh éasca agus a shábháil breosla. True, tugann dar leis an chúl an carr an cine - cibé cionúireachtaí ar ár compatriots nach gnách.

headlights tinted Móra cruthanna neamhghnách, doirse cúil neamhghnách, trealamh comhlacht plaisteach dubh - tugann sé seo go léir an chuma Mighty Chery IndiS. Tá forbhreathnú ar an ghluaisteáin cead dúinn a dhéanamh a thabhairt i gcrích go mbeidh a tóir sa Rúis ag fás. Lena chois sin, is é a praghas íseal, ach i leagan níos costasaí de Chery IndiS táille bhreise a glacadh chompord a fheabhsú, in áit le slándáil a fheabhsú. Pillows agus córais eile, tá an leagan bunúsach.

Tá Chery IndiS dearadh a bheith níos fearr, agus líon na fadhbanna ó thaobh teicniúla laghdú. Ní bhaineann na Síne ag iarraidh a chur i bhfeidhm a bhfuil bainte amach domhain agus is fearr gach rud ar a gcuid féin a fhoghlaim. Roimh gach, beidh siad luath nó mall a bhaint amach dóibh féin.

Salon ag Chery IndiS leor mhór agus roomy urrann bagáiste. séideadh agus is é an rialú teochta le beagán aisteach. Breathnaíonn an lever giarbhosca láimhe sporty, agus is é an fad-taistil aon éagsúla.

gcos Lightweight. Níl an ceangal clutch Droim ar ais go leor. Tá an roth stiúrtha freisin ró-éasca, mar sin is féidir leis an rian a bheith ina ceint neamhghnách. Ag an seicphointe tá ais-tarrac - uaireanta cuileoga chéad fearas. Ach tá gach rud inghlactha ina n-iomláine.

Chery IndiS choinneáil breá ag luas de 120 ciliméadar san uair. Nuair atá an tairseach a thaispeántar seol beag, tá sé riachtanach go tacsaí. Ídiú breosla de 6.7 lítear in aghaidh na céad ciliméadar.

IndiS Chery: Athbhreithnithe thiománaithe

Buntáistí: raidió éasca agus handy, a lán de na roghanna éagsúla, maneuverability maith mar gheall ar an gcomhlacht caol, scoitheadh talún ard, rothaí chuige volgovskih, an tomhaltas íosta gásailín, suíomh suí ard, gan fadhbanna tosú ag teocht íseal, solas maith, dearadh nua-aimseartha, cuma tharraingteach, ar chostas íseal, cobhsaíocht maith ar an mhórbhealaigh.

Míbhuntáistí: luasanna mall, fionraí an-righin, suíocháin tosaigh míchompordach, ní féidir le roinnt tiománaithe a fheiceáil ó taobh thiar den roth Tachometer.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.