St Petersburg gcáithníní - Metro Ladoga

Is é an riachtanas is mó, a bhfuil ar fáil anois le haghaidh aon chineál iompair phoiblí chompord agus an áisiúlacht a chur ar fáil do phaisinéirí. Stáisiún iarnróid nua-aimseartha casta "Ladoga", lena n-áirítear Metro Ladoga, Buaileann céad faoin gcéad na riachtanais déine.

Is é an stáisiún meitreo cáiliúil St Petersburg ar oscailt ag deireadh na bliana 1985, is é sin an 30 Nollaig. Tá sé suite i Krasnogvardeysky gceantar St Petersburg idir an stáisiún meitreo "Radharc Bolsheviks" - "Novocherkassk". Bhí Tionscadal dtugtar stáisiún Metro Ladoga "Novoladozhskaya".

Bhí sé beartaithe go mbeidh sé ar an gcéad scuaine stáisiúin, atá forbartha ansin ag dearthóirí. Dar leis an dréacht, bhí Ladoga Pailliún subway suite sa chuid lárnach den stáisiún, idir na tolláin paisinéirí a dtiocfaidh an ardán iarnróid. Ar an drochuair, ní raibh an tionscadal bunaidh curtha i bhfeidhm. Beagnach dhá scór bliain tógtha stáisiún Ladoga, fobhealach tógadh é i bhfad níos tapúla. In ainneoin go raibh an chuma ar an stáisiún níos luaithe, oiriúnach sé breá isteach ar an chuma ailtireachta foriomlán an stáisiúin nua-aimseartha, a tógadh ach sa bhliain 2003, agus tá sé cheana féin cuid dhílis de.

Go leor cónaitheoirí St Petersburg a chreidiúint, go bhfuil Metro Ladoga stáisiún a bhaineann go díreach leis an cáiliúil "Bóthar na Beatha", a bhí ar siúl ar an loch reoite den ainm céanna sna blianta foréigneach an blockade na Leningrad. Ach i ndáiríre, "An Bóthar na Beatha" atá suite i mhórbhealaigh nua-aimseartha i dtreo an Réabhlóid na Loch Ladoga. A traein ón stáisiún Ladoga chuaigh go dtí an stáisiún, bhain a leis an rian legendary.

Maisiú "Ladoga" béim ar an téama "Bóthar na Beatha" - an snáithe nascadh ach amháin i rith na Léigear Leningrad áitritheoirí ar an domhan lasmuigh. Tá an chuid íochtarach de na ballaí rian agus na foircinn ag tabhairt aghaidhe liath-ghorm Ufaley marmair, reminiscent a chuma ar an oighear an Ladoga Loch. An uachtair chuid de na ballaí rian crowned le fríos liath dorcha eibhir le hainm an stáisiúin. lampaí Urlár i marmar bán, eagraithe in dhá shraith ar feadh an ardán, amhail is dá mba symbolizing colúin taistil.

Go dtí 2006, bhí lit an stáisiún mearcair lampaí, thug solas bán nach a riocht an dath an cumhdach marmair. Ansin, bhí in ionad na lampaí le sóidiam. Cé soilsiú agus a bheith níos beoga, ach aghaidh an stáisiúin nach bhfuil athrú chun feabhais mar gheall ar an solas buí gur iompaigh eibhir gorm-liath i shades de buí salach.

Ag deireadh an stáisiúin a bhí beartaithe a thógáil comhdhéanamh marmair "tulóga oighir Ladoga", ach ní roimh dheireadh an tionscadail seo i gcrích. Anois tá an bhalla tosaigh déanta as marmar bán, tá sé feistithe inscríbhinn i gcuimhne ar na blianta uafásach an blockade - "1941 An Bóthar na Beatha 1944".

61 méadar - ag doimhneacht Metro Ladoga. Tógadh an stáisiún ag an ailtire VN Esinovskogo agus innealtóir G. F. Proshinoy. Ardú ar an staighre beo halla ardán Maireann 2 nóiméad 20 soicind. Tá stáisiún stocaireacht Ground suite ag deireadh an- Zanevsky Ascaill i gheall ar chomh gar do na Stáisiún Ladoga, Greater Yablonovka agus cearnach Karla Faberzhe.