Stair iarnróid Dnieper, forbairt, treoracha is mó

iarnróid Dnieper - ar líne iompair, a fhreastalaíonn ar an chuid thoir theas den chríoch na hÚcráine. Go háirithe, a théann sí na réigiúin Zaporozhye agus Dnepropetrovsk. Síneann Seirbhís do chodanna na réigiún Kherson agus Kharkov. Go dtí Márta 2014, tá w / struchtúr e an tasc paisinéirí agus earraí a iompar ar an Crimea agus Sevastopol. Ceann an iarnróid Dnieper - AS Boretsky, Ch. Innealtóir - A. G. Lashko, an chéad fear ionaid. Príomh - O. Schepetkov.

faisnéis stairiúil

dátaí a struchtúr ann ar ais go dtí 1873, 15 Samhain. Ba é an traein chéad phaisinéirí tháinig an lá sin ag an Nizhnedneprovsk (roimhe LOTS) stáisiún. Ba é an pointe tosaigh Sinelnikovo. Seo an chéad traein comhdhéanta de dhá carráistí. Le himeacht ama mar gheall ar méadú ar tháirgeadh guail ag an Donbass, forbairt báisíní iarainn-Krivoi Rog, chomh maith le trí ghníomhaíocht na MO Fields (ar a dtugtar figiúr poiblí), cinneadh chun leanúint ar aghaidh le tógáil g / d ar bhealaí le haghaidh cistí poiblí.

Forbairt na blianta cogaidh

Le linn a bhí scriosta an iarnród Dara Domhanda Dnieper beagnach go hiomlán. Le linn na troda, agus i liberation gcríocha na Rúise ó na stáisiúin áititheoirí in aisce rinneadh tosaigh soláthair seirbhísí aerthráchta, chomh maith le hobair athchóirithe ar na bóithre agus deisiú rothra. In oibríochtaí míleata, ar fhreastail na mílte oibrithe iarnróid, i gceannas ar líon mór díobh gníomhaíochtaí faoi thalamh.

atógáil

I ndiaidh thosaigh an cogadh atógáil gníomhach scriosta áititheoirí áiseanna ar fud na tíre. An bhfuil aon eisceacht agus Dnieper iarnróid. Ní raibh sí ar ais ach amháin, ach freisin atógtha. Tógadh é ní hamháin stáisiúin nua iarnróid Dnieper, ach freisin athchóiriú na stáisiúin a thógáil, agus i roinnt réimsí, a tógadh cinn nua. Cuireadh suas droichid móra, struchtúir de dhéantús an éagsúla eile. In éineacht leis seo an treo fhadlíne is mó as an stáisiún aistríodh chuig tarraingt leictreach. Lozovaya go Zaporozhye. Rinneadh Leictriú amach ar fad an treo mór-soir-siar agus ceantair fo-uirbeacha. Beagán níos mó ná 30% den láimhdeachas, dá bhrí sin, d'fhág cumhachta gaile. An chuid eile de thoirt na n-oibríochtaí i gcrích leictreachas. bhí feistithe Maidir 85% den bhóthair le suímh Glasáil uathoibríoch. Níos mó ná 95% de na suímh atá feistithe le comharthaí cónasctha agus saigheada chineál leictreach. Chomh maith le bunúsach, stáisiún sórtáil nua a bhí tógtha. Tá na háiseanna atá feistithe le coimpléisc teicniúla nua-aimseartha uathoibrithe agus meicniú. A chur i gcrích obair dheisiúcháin ar na bóithre agus a chothabháil feidhm ag an ngréasán i riocht ceart aonaid ard.

Dnieper iarnróid sa lá atá inniu

Is é an fad iomlán na mbóithre níos mó ná 3250 km. Ó gach bhfuil an méid aibhléisithe níos mó ná 58%. Níos mó ná 83% de na rianta atá feistithe le córais coigeartú uathoibríoch. Mar chuid de struchtúr tá ceithre maidir Stiúrthóireacht Iompair. nach mbeidh sa ghníomhaíocht 244 stáisiún, a bhfuil 19 - precinct, 67 - trucailí, 7 - an paisinéir agus 4 - sórtáil. chónaisceann lann Iarnród Krivoy Rog iarann méine Donbass cuan agus ag an láthair dá líne domhanleithead: Pyatikhatki - Verkhivtseve - Dnepropetrovsk - Sinelnikovo - Chaplin agus Timkova - Krivoy Rog - Apostolovo - Zaporozhye - Reed - Dawn. Soláthraíonn iarnróid Dnieper Seirbhísí lárionaid tionsclaíocha móra ar nós Dneprodzerzhinsk, Nikopol, Pavlograd, Novomoskovsk agus eile.

láimhdeachas lasta

De réir tuairiscí agus staitisticí, an obair atá déanta ag an iarnród Dnieper gnéithe, cuid mhór de fáiltithe agus seolta na n-earraí. Mar sin féin, ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil an struchtúr gcúrsaíocht íseal go ginearálta. Tá sé seo mar gheall ar an iompar gearr-raoin. mangainéis Go bunúsach a iompar agus amhiarainn, cóc, gual, miotail dubh. Mar lasta freastal go minic meaisíní, táirgí tionsclaíocha agus trealaimh, ábhair thógála, grán, floscanna.

iompair paisinéirí

Go dtí le déanaí, bhí líon mór traenacha daoine ón Rúis go Úcráin iompar. An-dea-fhorbartha comaitéireachta. Is ionann é agus breis is 85% den trácht paisinéirí. Mar sin féin, mar gheall ar an achar beag ar na traenacha comaitéara ach an ceathrú cuid den trácht iomlán paisinéirí.

athchóiriú

Go dtí seo, tá gach ceann de an t-aonad struchtúrtha i gceist i gcomhlíonadh na gclár tionscail agus rialtais maidir le forbairt an ghréasáin iompair. Gníomhaíochtaí atá dírithe go príomha ar shlándáil a neartú agus chun iontaofacht an iompair, feabhas a chur ar na táscairí toirt agus caighdeán. Réasúnta ndearnadh déanaí athchóiriú bainistíochta Pridneprovskaya iarnróid. Mar sin, bhí atheagrú ceantair Crimea, Zaporozhye agus Krivoy Rog sa Stiúrthóireacht w / iompar d.

Tá úsáid na teicneolaíochta nua-aimseartha

Tá tábhacht ar leith i struchtúr an eolais a bhfuil nasc Idirlín. iarnróid Dnieper, an láithreán gréasáin oifigiúil a bhfuil dp.uz.gov.ua Úsáideann, an dul chun cinn is déanaí i gcumarsáid agus taithí idirnáisiúnta ag déileáil le go leor saincheisteanna. Lena chois sin, ceadaíonn an láthair an struchtúr an Idirlíon tú a bheith ag obair níos dlúithe agus go tapa i dteagmháil le custaiméirí. Ar an suíomh is féidir leat teacht ar an t-eolas riachtanach go léir ar na seirbhísí a chuireann an eagraíocht.