CarrannaTrucailí

Tipper Zil-MMZ-4502: Gnéithe

Ó 1975, an gléasra innealtóireachta Mytishchi tháirgtear Zil-MMZ-4502 gnéithe a chumas oibriú le leantóir-trucailí. An carr lasta dhá-acastóir go rothaí cúil tiomáint an péire roghnaithe. Is féidir leis an airde a leantóir mhéadú mar gheall ar a ghiobalach ar bhoird. Uile-mhiotail chomhlacht. Dhíluchtú an lasta mar gheall ar an mheicníocht tilting hiodrálacha trí tailgate oscailte de chuid an chomhlachta carr.

Bunaithe ar an maith ar a dtugtar charr Zil-130 trucail Zil-MMZ-4502 bhí tóir a fháil i measc úsáideoirí. Tá sé scaipeadh go tapa ar fud an Aontais Shóivéadaigh ar fad. Fiú amháin i láthair na huaire ar na bóithre Rúis (agus ní amháin), is féidir leat teacht ar an eolas scáthchruth. Tipper repairable, éasca a oibriú. Is féidir le Páirteanna breise ar é a cheannach i siopaí go leor.

nuair a úsáidtear

Tá Zil-MMZ-4502 atá deartha le haghaidh iompar earraí de chineálacha éagsúla (lena n-áirítear bulcearraí tirime). Tá sé in ann a dhéanamh ar an mbóthar le haon chineál sciath.

Forleathan i réimsí éagsúla. talmhaíocht Most Popular, tógáil, fóntais phoiblí.

modhnuithe

Tagann Zil-MMZ-4502 in dhá phríomh leagan:

  • Bhí Zil-MMZ-45021 deartha sa chaoi is a bheidh ag obair ar gan leantóir. Tá sé tógtha ar bhonn 311L, 130K chassis. atá feistithe sé le aonad cumhachta Zil-157D le sé sorcóirí eagraithe i ndiaidh a chéile. An méid an aonaid chumhachta - 5.38 lítear. Is Cumhacht 110 HP.
  • Zil-MEM-45022 difriúil leis an modhnú roimhe sin ag an láthair an gléas tarraingthe. Tá sé in ann a cheangal ar an gcóras na thiomáineann leantóra de chineálacha éagsúla (leictreach, neomatach, hiodrálach). Lena chois sin, tá an trucail feistithe le comhla coscáin chéile, córas gidroraspredeleniya, atá ag freastal ar rialú a dhéanamh ar an leantóir Tipping.

Zil-MMZ-4502: sonraíochtaí teicniúla

Is é fad Feithiclí 5490 milliméadar. Á hardú comhlacht - a mhéadú go dtí 6265 mm. Fad rothfhad de 3300 milliméadar.

Leithead Feithiclí - 2500 milliméadar. Airde - 2540 milliméadar. Is nuair a ardú an comhlacht ar an pointe is airde ar an luach 4100 milliméadar. Is féidir le toisí is mó a bheith le feiceáil sa ghrianghraf thíos. Cumasóidh sé seo tuiscint níos fearr acu.

Raonta Meáchan Feithicle 5000-5250 cileagram, ag brath ar an modhnú. An meáchan ar an trucail in ord reatha - 4750-4825 kg. trucail ollmheáchan i leagan Zil-MMZ-45021 de 9975 cileagram, chun leagan den Zil-MMZ-45,022-10,300 kg.

Is é an carr in ann teacht ar leibhéal bóthair luas nócha ciliméadar san uair i gcomhlacht luchtaithe go hiomlán.

Ag an t-inneall feithicle-suite Zil 508.10 déanta as iarann teilgthe. Tá a suíomh ar an fadaimseartha tosaigh. Tá sé tréithrithe ag socrú V-chruthach sorcóirí. Agus níl ach ocht. toilleadh innill gásailín sé mhíle ceintiméadar ciúbach. Is í an acmhainn 150 horsepower ag 3,200 RPM. Tá Breosla chothaithe tríd an carbradóir. Fuarú leachtacha.

trucail 4x2 axels. Tiomáint Cúil roth. Tarchur.

druma coscáin chórais agus rothaí tosaigh agus cúil. fionraí acastóra. Tosaigh suite cúil bhíoma - Springs.

Chun a bhainistiú stiúrtha cumhachta suiteáilte éascú.

Rims atá déanta as cruach.

An fráma cab. Tá dhá dhoras. Is é an roth stiúrtha suite ar an taobh clé.

Sonraí comhlacht

Ingearach-Thaobh comhlacht, déanta de mhiotal. Tá an tailgate oscailt. Is féidir Constipation a rialú i modhanna uathoibríoch agus láimhe. Tá scáthlán le haghaidh cosanta cábáin. toisí inmheánacha de chuid an chomhlachta:

  • Fad - 2600 mm.
  • Leithead - 2300 milliméadar.
  • Airde - 635 mm.

Is toirt Comhlacht 3.8 méadar ciúbach. Nuair a suiteáilte boird chur leis, méadaíonn sé go 5.1 méadar ciúbach.

arduithe Comhlacht go caoga céim uillinn. Tógann sé thart ar cúig soicind, má tá an comhlacht luchtaithe. titeann comhlacht folamh in fiche soicind.

Mar atá le feiceáil, tá an fheithicil Zil-MEM-4502 roinnt tréithe go maith. Cheadaigh sé seo dó a bhuaigh an aitheantas na n-úsáideoirí go leor. Tá sé chomh ceanúil bhfuil a oibriú fós ar siúl.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ga.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.