Truck "Buff Fhionnuisce" (BAW Fenix): tuairisc, saintréithe

De réir automakers Sínis BAW sonrach le haghaidh úsáide i gcomhthéacs na Rúise, trucailí éadroma Baw Fenix bheith chomh coitianta gur sa bhliain 2008 bhí siad in ann a bhunú thionól sa Rúis. Déantúsaíocht lonnaithe i monarcha i Ulyanovsk.

trucail Go háirithe tráchtála

Is féidir Ar a dtugtar an carr a úsáid in áit ar bith a bhuíochas leis an bhféidearthacht a shuiteáil ar an tsamhail bonn an trealaimh éagsúla. Dá bhrí sin, is féidir leis an trucail a úsáid mar fheithicil tráchtála ar bord. Is í an comhlacht atá feistithe le awning, ach éasca a dhéanamh gan é. Ar fáil mar modhnú ar earraí monaraithe agus van isothermal.

Cheana féin sa trealamh bunúsach "Buff Fhionnuisce" a úsáid chun iompar ar éagsúlacht lasta. Is é an trucail in ann bogadh go muiníneach agus i gceantair uirbeacha, agus taobh amuigh den chathair, ar an mhórbhealaigh.

In 2010, fuair an tsamhail innéacs nua. Má bhí tú roimhe Innéacs trucail 1044, anois tá sé athraithe go 33462. Chomh maith leis sin, de réir na gceanglas, a dhéanann an t-am i 2010, tá restyled, agus innealtóirí ag príomheilimintí a chuir i ndearadh, ag baint le cuid de na nóid a bhfuil úinéirí go háirithe gearán.

Mar shampla, anois sa tsíleáil cábáin Tá phóirse haghaidh aeráil nádúrtha, córas teasa feabhsaithe go suntasach agus phromhadh ó thaobh fuaime. Chomh maith leis sin feabhas ar an líonra leictreachais.

buntáistí

Roghnaigh iad bhfeithiclí tráchtála éadroma cur síos fiontraithe den chuid is mó príobháideacha. Chomh maith leis sin i meaisín onóir agus cuideachtaí móra, mar gheall ar an Rúis agus Síneach gluaisteáin bhfuil buntáiste tromchúiseach níos mó ná gluaisteáin eile sa rang seo. Praghas "Buff Fhionnuisce", ag brath ar chineál comhlacht, ag dul ó 670 000 lch.

Mar sin, ar cheann de na buntáistí a bhaineann an trucail - comhlacht roomy. Is féidir a shocrú hualaí fiú go leor bulky. Buntáiste eile - éifeachtachta breosla. Tiomána "Phoenix" éilíonn go raibh an tiománaí chatagóir ceart «B». Tá sé seo freisin ina bhuntáiste, mar a cheadaíonn sé do ghnólachtaí go tapa agus go héasca a earcú tiománaithe.

maneuverability den scoth, a bhfuil carr, mbeadh sé ina rogha maith don phost, fiú amháin i gcathracha móra. Aifreann "Buff Fhionnuisce" ligeann dó chun gluaiseacht faoi shaoirse sa chathair - ní bheidh an trucail damáiste a dhéanamh don dromchla an bhóthair, agus mar gheall ar na gnéithe ginearálta ní bheidh sé isteach ar an ngluaiseacht fiú sna spásanna is teoranta.

dearadh

Dealramh ar "Fhionnuisce" Féadfaidh fuaime ar an eolas go leor, agus b'fhéidir likable. Ar na gnéithe ar an eolas - próifíl cábáin, foirm an doras, chomh maith leis an chuma ghinearálta Baw Fenix - Dearadh le feiceáil go soiléir na ngluaisteán Seapáine do thrácht lasta tráchtála ó na 90s. Is ar cuireadh bunaithe ar na meaisíní a cruthaíodh agus chruthaigh an chuid is mó de na trucailí ón tSín.

cuma an-bunaidh an tosaigh - tá sé níos déanaí ná na sinsear den tsamhail ón tSín. An príomh-eilimint anseo - a feistí éadrom. Déanann Optics sé soiléir nach bhfuil sé seo an guth an 90, ach a táirge amháin Sínis - dearthóirí oibrigh iad féin, agus tá sé seo le feiceáil go soiléir.

ardán

"Buff Fhionnuisce" 1044 - trucailí éadroma. Is é an chassis tógtha ar dhá ais. Tá an cábáin leagan cabover - le rochtain ar an t-inneall tilted. Tagann sé i leaganacha éagsúla - tá singil agus sesquicarbonates samhail.

Tá Meáchan 1300 kg, áfach, ós rud é go bhfuil an fráma méadaithe acmhainn éagsúla neart a cheadú cumais iompar monaróirí lasta de 2.5 tonna agus níos airde fós.

inneall

An dá leagan den aonad cumhachta suite faoi bhun an chábáin. Is inneall díosail a bhfuil turbocharger agus intercooler. Is é an acmhainn uasta - 103 l. a. ag an luas 3200 rev / min. Is Díláithriú 3.2 lítear. Tá chasmhóiminte uasta de 245 Nm ar fáil cheana féin ag minicíocht de 2200 rev / min.

Is ídiú breosla an meaisín ag luas de 90 km / h 14.2 lítear. Más rud é ag gluaiseacht ar luas de 60 km / h, beidh sé 9 lítear. Sa ídiú breosla uirbeach timthriall tiomána Is ionann agus 12.8 lítear.

tarchur

In éineacht leis an mótar i "Phoenix BAF" oibreacha tarchur meicniúil agus cineál tirim clutch pláta singil. Tá sé in úsáid trí bhealach cúig chéim phointe sheiceáil. Leis an mbosca an luas is airde is féidir - 95 km / h.

Ag labhairt di ar PPC agus deartháireacha-Síne. Siad ar chúis éigin d'athraigh an taithí ag gach tiománaí gcóras athrú - anois go bhfuil an chéad aistriú ar an taobh clé ag bun, agus an dara ceann - ag an mbarr.

Fionraí agus Coscánaithe Córas

Trucail fionraí - earraigh le mhaolaitheoirí turraing hiodrálach. Tá an eilimint a stiffness ard go leor agus neart. Cuireadh an carr a cruthaíodh faoin réaltacht na Rúise, mar sin tá an fionraí a rinneadh ar an mbealach sin. Dála an scéil, tá sé in ann a sheasamh ualaí díomuan ard.

Córas Coscáin - aer, ciorcad dúbailte. Na rothaí tosaigh atá suite dhá-sorcóir coscáin diosca, agus na rothaí cúil atá feistithe le coscáin druma.

rothaí

Rothaí - cruach, stampáilte. Chun oibriú compordach go bhfuil an imill a rinneadh inscortha. Tires atá feistithe le ceamaraí. Cuireann an chassis le suiteáil an dá tosaigh agus ar chúl roth - ceathair. Chomh maith leis sin, tá roth amháin ar fáil mar spártha.

Cab agus taobh istigh

Cab "Buff Fenniks" 1044 uile-mhiotail, a cheapfar le haghaidh trí paisinéirí. Is féidir é a chur i leith an bhosca de chineál. Tá sé feistithe le dhá doirse agus is féidir recline. Windshield trí-layered, Lánléargas cuartha.

Inside, níl aon glamour - ach i bhfad níos mó is lú praiticiúla agus is gá gan nach féidir a dhéanamh go leor ach. Tá dhá shuíochán - don tiománaí agus dhá paisinéirí. Tá shuíochán an tiománaí coigeartú - Is é an uillinn an backrest agus seasamh fadaimseartha. Is luamhán lámh-coscáin, roghnóir giarbhosca ann chomh maith. colún Stiúrtha, ionadh, tá sé rialaithe.

Ar an Painéal na nIonstraimí in aice leis an Painéal na nIonstraimí tá ceithre cnaipí a rialú an solas. Maith leis sin tá rialuithe heater, toitíní níos éadroime. Tá fiú raidió, caiséad. Dealramh leor drochbhéasach, ach fós tá sé seo nach bhfuil an só leas-, agus trucail tráchtála. "Fhionnuisce Buff" cheannach a bheith ag obair.

Go ginearálta, ar an taobh istigh tá chuimhneacháin a chur faoi deara an t-éileamh. Mar sin, nár chóir dom go Baile Átha Troim ar an plaisteach solas cábáin. Gach ceann de na dromchla geal millte go tapa nó póirtéirí nó tiománaithe. Ina theannta sin, ní bheidh gach duine cosúil le bailchríoch "faoin gcrann", ina bhfuil an taobh istigh den leor déanta. Is é an gnéas - nuance eile unpleasant. Tá sé ní hamháin geal, ach freisin an-sleamhain.

úinéirí Léirmheasanna

Iad siúd a chinn a cheannach "buff Fhionnuisce", beidh an úinéirí aiseolais cuidiú rogha. Seo vtomobil úsáidtear sa Rúis ó 2006, an oiread sin bhí acu go marcaíocht ar sé.

Tá an chéad cheann scríobh faoi an chuid is mó na n-úinéirí, tá sé, ar ndóigh, praghas. Go mbeidh sé ina móide mór i bhfabhar na fála. Bhí roinnt eagla go bhfuil an tsuim sách beag, rud éigin neamhiontaofa a fháil - ach d'éirigh sé amach go bhfuil na Síne chruthaigh teicneolaíocht cothrom láidir agus iontaofa.

Tá BAW branda na Síne níos mó ná 50 bliain na ngluaisteán thaithí tógála. Bhí Meaisíní ón ngrúpa sheachadadh don arm na Síne. Dá bhrí sin, monaróirí go héasca in ann a dhéanamh samhail go fírinneach láidir agus inoibrithe. Dála an scéil, más gá an carr a athsholáthar codanna, na codanna a "Buff Fhionnuisce" is féidir a fháil i raon leathan.

An chéad sraith a tháinig as an líne tionól leis roinnt earráidí. Mar shampla, nach bhfuil an trucail curtha in oiriúint go leor chun na bóithre na Rúise agus na coinníollacha aimsire. Úinéirí an chéad samhlacha rá nach raibh téitheoir beag oibre, agus diúltaíodh don sorn as nuair a bhíonn an t-inneall a stopadh. Tá lá atá inniu ann seasta agus "Fhionnuisce" tá sé réidh chun dúshlán an gheimhridh na Rúise. Scríobh leor daoine go bhfuil in ainneoin an stiffness fionraí, nach bhfuil sé riachtanach a luchtú an comhlacht ar níos mó ná 1.3 tonna.

Seo é - Buff "Phoenix". Léirmheasanna ar an meaisín a labhairt ina fhabhar, agus dá bhrí sin, in ainneoin gach rud, is féidir é a cheannach.