Ulan-Ude, an t-aerfort "Baikal"

Aerfort "Baikal" Is é an geata aeir le príomhchathair na Buryatia , Ulan-Ude. Ón an t-aerárthach rampaí suas go dtí an lár na cathrach ach 15 ciliméadar. Sa teanga gairmiúla is Rúisis aerfort mol baile tábhacht cónaidhme, chomh maith go bhfuil stádas idirnáisiúnta. An chéad aerárthach i dtír ag an aerstráice áitiúil i 1926. Ós rud é nach raibh tábhacht aerpháirc i casta ilfheidhmeach nua-aimseartha, in ann glacadh gach cineál na n-aerárthaí ag am ar bith. Is é an t-aerfort suite in aice le Loch Baikal, ar cheann de na comhlachtaí fionnuisce is mó ar domhan - Suíomh Oidhreachta Domhanda UNESCO.

crosbhóithre aeir

Is láithreán straitéiseach mhórmhol iompair aeir. Tá sé suite go maith i gcroílár na aerbhealaí, ag nascadh tSibéir, an Far East, san Eoraip agus an réigiún Áise-Aigéan Ciúin. Is é an t-aerfort atá feistithe leis an gcóras slándála is déanaí meitéareolaíochta agus aerloingseoireachta casta, an bonneagar riachtanach. 2008/03/28, eisíodh an chuideachta an deimhniú uimhir comhréireachta Fata A.01123, ag ligean a chur i gcrích gníomhaíocht aerfort.

Cruthú turasóireachta speisialta eacnamaíoch agus crios áineasa Loch Baikal chun cinn an fás ar thrácht turasóireachta trí Ulan-Ude aerfort. fás na seirbhíse Cheana cláraithe mar cairt agus eitiltí chun cinn scríbe intíre agus idirnáisiúnta sceidealta.

Buíochas le coinníollacha aimsire níos fearr, mar gheall ar an bhfíric go bhfuil in aice le Loch Baikal (loch), tá an t-aerfort a úsáidtear go minic mar chúltaca do chónaitheoirí Chita agus Irkutsk. Tá laethanta níos Mostly le dhea-aimsir le haghaidh na heitilte.

cumais theicniúla

Atógadh aerfort rúidbhealach i 2007. Buíochas le trealamh soilsiú nua-aimseartha suiteáilte Ovi-1, an clúdach sintéiseacha suas chun dáta agus fad de 3,000 méadar, is féidir é a chur aerárthaí idirnáisiúnta agus Rúisis de gach cineál gan teorainn de éirí de thalamh meáchan. ligfidh cumais theicniúla duit a sheoladh agus aerárthaí a fháil ag am ar bith.

Is iad Bonn aerlínte:

• Panh Airlines (PANH) - speisialtóireacht i freastal ar aerlínte áitiúla agus stiúradh saothair ón aer éagsúla i Buryatia. Páirc comhdhéanta na n-aerárthaí Cessna Carbhán, An tiontú oifigiúil 2/3, Lig 410.
• Buryat Airlines (Buryat Airlines) - a dhéanann turais rialta chuig an Oirthir tSibéir ar aerlínte réigiúnacha. Áirítear Flít AN 03/02/24.

Cad iad na cineálacha na n-aerárthaí is féidir talamh ag an aerfort

Lonnaithe i mbruachbhailte thiar de Ulan-Ude, tá "Baikal" aerfort cead a fháil aerárthaí sibhialta de na modhnuithe seo a leanas:

• Airbus 319/320/321 ;
• Boeing 737/757 ;
• An 154/204/214 ;
• SAAB 340;
• ATR 42/72;
• IL 76;
• Yak-42;
• AN -12.

Más gá, is féidir leat a fháil aerárthaigh iompair mhíleata agus soithí sainchuspóra. Go háirithe, an t-aerfort "Baikal" faoi chuimsiú an tionscadail speisialta "Spéartha Oscailte" ag freastal warplanes tíortha NATO. suíomh Príomh agus áiseanna nua-aimseartha a dhéanamh ar an t-aerfort na Ulan-Ude áit áisiúil tuirlingthe teicniúil, láimhseála ar an talamh agus trucailí aerárthaí athbhreoslaithe ón tSín, an Rúis agus i dtíortha eile na hÁise-Aigéan Ciúin.

staitisticí

Le blianta beaga anuas, tá "Baikal" aerfort idirnáisiúnta athrú. I 2011, anseo bhí sé in ionad an t-úinéir - cheannaigh an chuideachta de ghrúpa cuideachtaí "Metropol". infheistíochtaí díreacha i méid RUR 200 milliún a cheadaítear chun uasghrádú rúidbhealach, críochfort a athchóiriú, a cheannach talamh nua agus trealamh eitlíochta, eitiltí nua a oscailt.

Táscairí de chuid na cuideachta go deireanach 3 bliana ag fás. Is léir staitisticí na seirbhísí paisinéirí:

• 2011-185865 duine;
• 2012 - 270 554 duine;
• 2013-300564 duine.

Dynamics 2014 Deir freisin go mbeidh an fheidhmíocht i 2013 a bac. Bhí fás sa treo inmheánach 10%. 30.6 tháinig méadú ar líon na n sorties.

Dul ann

"Baikal" - an t-aerfort is gaire do Ulan-Ude. San iompar de bhóthar ón mbóthar go dtí an t-aerfort a thógann 20 nóiméad. Is féidir iompar pearsanta a fhágáil ar pháirceáil unguarded d'íoc do réir an bhfoirgneamh an aerfoirt (an chéad 15 nóiméad saor in aisce) nó a úsáid páirceáil saor in aisce eile ag Aerfort Sráidbhaile, 10.

Chomh maith leis an mbealach Ulan-Ude - "Baikal" aerfort dul trí chathair bus turas: №28, 55 agus 77. Tá na bealaí a chéile i lár Ulan-Ude ag an stad "Cearnóg na Sóivéadach ag." busanna Malartacha - tacsaí. Tá riarachán aerfort síníodh conradh eisiach leis an eagraíocht "Tacsaithe Buí Nua". Tá Tiománaithe ach an comhlacht cead do phaisinéirí tharraingt go díreach chuig an mbealach isteach teirminéil. An praghas ar an turas, ag brath ar an fad athraíonn idir 300-450 Rúbal.

Fóirdheontais le haghaidh ticéid aer

De bharr na ticéid clár fóirdheontas cónaidhme do phaisinéirí de tSibéir agus an Cianoirthear, is féidir roinnt catagóirí na saoránach ticéid le haghaidh réimse de treoracha cheannach ar lascaine mhór. D'áitritheoirí na Buryatia treo fóirdheontais idir Ulan-Ude agus Moscó. A ticéad costais don cheantar seo (gan dleacht, bealach amháin) 6200 Rúbal. Tá an sochar atá deartha le haghaidh seanóirí, daoine óga (faoi 23 bliain), daoine atá faoi mhíchumas ar an 1ú ghrúpa agus a gcúramóirí. Beidh an stát a bheith fóirdheonaithe freisin eitiltí chuig Poblacht na Crimea.

I 2015, beidh ag an leibhéal réigiúnach cinneadh a dhéanamh ar an fóirdheontas le haghaidh ticéid do laistigh ceantair:

• Ulan-Ude - Taksimo;
• Ulan-Ude - Nizhneangarsk.

pleananna forbartha

Le hordú ón "Metropol", tá Lufthansa Consulting forbairt ar straitéis d'fhorbairt an aerfoirt Ulan-Ude do na 15 bliana amach romhainn. De réir na bpleananna, tar éis 10 bliain an t-aerfort "Baikal" a bheith in ann a ghlacadh mhilliún paisinéir in aghaidh na bliana.

Laistigh den chlár sprioc cónaidhme "forbairt eacnamaíoch an réigiúin Baikal till 2018 Sóisialta agus" réitíodh an cheist a thógáil rúidbhealach nua-aoiseach. Ar dtús bhí sé beartaithe a uasghrádú an banna d'aois, ach sa deireadh chinn a thógáil ar an dara ceann. Beidh an réiteach a fheabhsú na loighistice agus lasta agus don trácht paisinéirí a mhéadú.

"Baikal" aerfort: athbhreithnithe

Daoine tuairimí éagsúla, eagrú na hoibre agus seirbhísí do phaisinéirí. Go ginearálta, an bhfuil na freagairtí gnách do aerfort réigiúnach. Dealraíonn fhoirgneamh críochfoirt Beaga cramped, ach nach bhfuil na paisinéirí an-go leor, mar sin nach bhfuil discomfort bhraith. teacht chun cinn A vanity áirithe riaradh na n-eitiltí go Moscó. Uaireanta paisinéirí tabhairt aghaidhe moill éileamh bagáiste teacht.

Ar an urlár na talún in aice leis an ticéid deasc cláraithe bothanna díol curtha iompróirí réigiúnacha agus móra, "Airlines Ural", "C7", "Aeroflot" agus daoine eile. In aice láimhe tá bpubaill le bia, cuimhneacháin, tréimhseacháin, tá caife. Fad - cathaoireacha chun fanacht. Ar an dara hurlár, áit a théann daoine tar éis clárúcháin, mar go leor stallaí le táirgí éagsúla, go háirithe, na cuimhneachán barántúla Buryat. eagrú Pleanáilte de spás áisiúil. Is Fógra rudaí taitneamhach paisinéirí leithris glan agus infhaighteacht na ionaid chaite tobac.