VAZ 1118 - déagóir nua-aimseartha

Faisean slanted headlights, línte rianúil an gríl agus cochall, cabhalra sruthlínithe - uile VAZ-1118 "Kalina" - a chruthú dearthóirí Volga carr dhlúth. daingneáin soilsiú agus ar chor ar bith go hiontach, go háirithe tar éis an t-ordú overexposed lampaí monoblock na samhlacha roimhe seo. Trunk ag an gcéad amharc, is cosúil a mheaitseáil leis an carr, mar sin féin, a thabhairt ar a saintréithe teicniúla cúis iontas - 420 lítear le haghaidh gluaisteán den aicme seo - mar thoradh ar níos mó ná réasúnta. Ina theannta sin, an suíochán cúil a chuireann deiseanna breise d 'iompar lasta oversized. Dála an scéil, beidh gar agus ag an suíomh ar ais. Cúigear díobh, ar ndóigh, ní bheidh a bheith compordach, ach beidh an dá paisinéirí ard a chur, gan srian a chéile ag an ghluaiseacht chéanna. Is é an áit cinnte ar a laghad "deich", agus go deimhin na deireanach - aicme thuas.

An taobh istigh de na VAZ-1118 spoil, is dócha pócaí díreach plain sna suíocháin tosaigh. Láimhseálann Doras cuma fabraic suimiúil upholstery - unpretentious, ach go leor oiriúnach. Gloine Tá ísliú, alas, ní mór in aice láimhe. Mar sin féin, pláta chlúdach le haghaidh suiteáil gcnaipe ardaitheoir leictreacha ann, agus go raibh maith agat as sin. San Eoraip, tá monaróirí gluaisteán gnéithe den chineál céanna ag iarraidh a stuif dóibh cibé rud is gá. Dearthóirí Volga cinneadh chun teorainn a péire de pócaí agus urrann glove caighdeánach, ní raibh fiú luaithreadÚn sa charr ann, cé go bhfuil an toitíní níos éadroime ar an láthair.

Tuirlingt ar shuíochán an tiománaí a maraíodh go hiomlán ar an taithí dhearfach roimhe. Fíor suí, ar ndóigh, tá sé áisiúil, ach sa chás seo an loighic a choigeartú an suíochán, nach ndéantar foráil dóibh de dhíth. Agus tá sé go maith go bhfuil inchoigeartaithe colún stiúrtha, a, áfach, nach bhfuil, go leor. Tá an painéal seo deartha i stíl nua-aimseartha - luasmhéadair ciorcal mór móide dhá ciorcail beag - chun Tachometer agus táscairí leibhéil de leachtanna, gach béim subtly. Ní thaitin ach an suíomh na soilse, táscairí, tá siad scaipthe go leor go randamach. clúdach iomlán Sásta den VAZ-1118 urrann phaisinéara.

Overclocking an meaisín ritheann go réidh, gan rabadh agus ar aon chliseadh. Fiú amháin leis-tús léim an carr nach bhfuil smúrthacht ar asfalt é an, go díreach ar an trajectory ag teastáil. Eile éirigh go hiontach dearthóirí VAZ-1118 - stiúrtha. fháil scoth, an t-aiseolas céanna - úinéirí na línte tsamhail roimhe sin VAZ faoi choincheapa den sórt a d'fhéadfadh bhrionglóid ach de. Go háirithe bhraith atreisiú maith nuair ag dul isteach i gcúinne, nach bhfuil i bhfad dul i dtaithí ar an carr is gá, toisc go bhfuil sé go leor intuartha, agus mar do ionadaí bardasach is gnách, láimhseáil sé ag airde. Dála an scéil, tá an amplifier fáil mar chaighdeán.

Inneall VAZ-1118 a bhí i ndáiríre a bheith measartha noisy, ach tá an "galar" is féidir a chur i leith beagnach gach gluaisteáin baile. Ach an tarchur iompaithe amach go leor amusing. Gearrchúrsa an chéad aistrithe, a bhfuil ionad fada - don dara agus an tríú. Tá na saintréithe, áfach, go leor áisiúil le haghaidh tiomána chathair. Agus taitneamh as an láthair an meicníocht Glasáil do tharchur chúl - an chéad cheann dá ní gá anois bheith ar dhaoine eatarthu, mar d'fhéadfadh sé a bheith leis na samhlacha roimhe seo.

Mar achoimre, i gcrích againn: Is VAZ-1118 tionscadal "Kalina" sedan ceart go leor a bheith ann. Ar ndóigh, ní gan blots beaga, ach go ginearálta - Solid carr cathair dhlúth, an cóimheas idir an praghas-chaighdeán is fearr.