"Audi Olroud": na saintréithe SUV

"Audi Olroud" - a ceithre roth stáisiún tiomáint wagon, ar a bhfuil an ghné ar leith an thréscaoilteacht méadaithe. Seo "coupe" as an monaróir cáiliúil Gearmáine a fuarthas go tapa an t-iontaobhas na dtomhaltóirí, agus gach a bhuíochas buntáiste doshéanta thar gluaisteáin eile.

Cur i láthair táirgí nua

"Audi Olroud" i láthair i mí Feabhra 2000 sa Ghinéiv. Ansin, bhí an chuma ar an domhan an-an chéad shamhail de "feithicil easbhóthair." An smaoineamh bunúsach go raibh an monaróir a chruthú carr a bheadh a bheith ina iomaitheoir iomlán fheithiclí den sórt sin leis an V70XC Volvo nó Subaru Legacy Qutback. Dála an scéil, má táimid i gcomparáid na sonraíochtaí teicniúla na meaisíní leis an "Audi", féadfaidh an Stát sin a fháil go maith iad céim amháin. Is é an carr bunaithe ar ardán chun cinn Audi A6 Avant. Mar sin féin, tá an t-príomhghné an aonaid mheastar a bheith ina aerchrochta gníomhach. Mar sin, ní haon ionadh go bhfuil aroused an cur i láthair an táirge nua a suim mhór agus go luath bhí ar cheann de na múnlaí is ceannaíodh ar an monaróir na Gearmáine.

saintréithe teicniúla

feithicil Imréitigh athruithe a chuid féin, mar gheall ar an bhfíric go gcinntíonn an uathoibriú go bhfuil an coinníoll den dhromchla an bhóthair. Agus buíochas le ceithre leibhéal aerchrochta don tiománaí an deis a roghnú an airde turas agus é ag breathnú ag an am céanna leis an iompar an meaisín. Dála an scéil, ansin "Audi Olroud" bhfad níos mó ná BMW X5, mar an imréiteach "Bavarian" ach 180, ach an Audi féidir é a choigeartú 142-208! Tá an meaisín i dhá leagan - a peitril V6-inneall a 2.7 lítear (seachadann 250 l chumhacht chun ..) Agus turbo 2.5-lítear freisin V6. Mar sin féin, forbraíonn an dara ceann ar an iomlán de 180 lítear. a. Cuireadh do giarbhosca láimhe sé-luas agus 5-luas tarchurtha uathoibríoch. Dála an scéil, an carr 250 lítear. a. Is féidir le forbairt 236 km / h, a bhrostú "na céadta" acu ar lú ná 7.5 soicind. Mar sin, i dtéarmaí na cumhachta "Audi Olroud" gur maith, ar a laghad, i dtéarmaí imréiteach, tá sé an dara ach amháin maidir le Range Rover.

Stíl agus dearadh

Imríonn chomhpháirt aeistéitiúla Tá ról nuair a roghnú carr. "Audi Olroud" grianghraf a mheallann go simplí aird, Breathnaíonn go maith - scagtha, go docht i gcomhréir leis na traidisiúin clasaiceach, gan níos mó ná. Is féidir an carr a chur i gcomparáid leis an wagon an Audi an A6. Mar sin féin Allroad A6 faide, níos leithne agus níos airde. Is í an comhlacht maisithe le miotail snasta costasach, a chuireann béim ach an dearadh clasaiceach de "capall iarainn". Teagmhasach, is féidir sa chuid íochtarach den tuairteora a bheith le feiceáil líneáil a chosnaíonn an plaisteach ó thionchair agus tionchair meicniúla. Gabhálacha boinn an tsúil ar fud, soilse ceo agus áirsí soladach, a cruthaíodh i stíl VW Golf. Gach na sonraí a chruthú stíl uathúil, ná a thabhairt fiú amhras faoi cé acu an bhfuil sé i ndáiríre ar SUV.

salon

Audi - cuideachta nach mbíonn ach gluaisteáin atá in ann a fhorbairt luas maith agus chun a chinntiú tiomána sábháilte. Tá sé seo ar ndóigh an-tábhachtach, ach freisin trí roghnú carr, is gá a chur san áireamh ar an bhfíric go bhfuil sí taobh istigh. Eadhon - an taobh istigh agus taobh istigh. Mar sin féin, maidir leis seo, tá an monaróir éirigh. Tóg, mar shampla, "Audi A6 Olroud". An maisiú taobh istigh a úsáidtear ábhair costasach, tá an painéal rialú go léir an fheidhmiúlacht is gá - rud ar bith níos mó. roth stiúrtha Compordach, suíocháin bog, a bheidh i bhfoirm an tiománaí agus comhlacht paisinéirí, seachas go léir deartha i stíl chéanna - Paradise fíor do aesthetes. Agus, ar ndóigh, gan trácht ar an bhfíric go bhfuil an taobh istigh den mheaisín an-mhór - an suíomh ar ais freastal go héasca trí dhaoine, agus beidh an t-áit a bheith go leor do na cosa.

Nó "Audi A4 Olroud" - leathar fíorálainn, roth stiúrtha multifunction, ar taispeáint dath, córas fuaime cumhachtach, taobh istigh spórt ... Beidh gach seo achomharc a dhéanamh cinnte do dhaoine atá ag iarraidh carranna le carachtar cocky. Go ginearálta, na roghanna - beidh an mais, agus gach motorist a fháil go díreach ar an carr, atá oiriúnach le haghaidh a riachtanais agus blas.

Roghnú dhaoine dearfach

jeeps Gearmáinis - an rogha na daoine a bhfuil tionchar. Agus nach bhfuil sé ina steiréitíopa, agus tá fada patrún seanbhunaithe. "Audi Olroud" i seilbh an bóthar go maith, fiú ag an luas is airde, agus marcaíocht faoin tuath casadh isteach i eitilt fíor ar an mbealach. Is féidir leat dul ar an luas 200 km / h, ach gur mhaith leat an luasmhéadar agus níos mó ná céad. Plus cuma presentable agus respectable. An carr - rogha oiriúnach do dhaoine a bhfuil meas do chompord, an spás don bhranda i gcábán, agus céad faoin gcéad muiníneach ar na bóithre.

Gá é a rá, cialluíonn an focal "Audi" chaighdeán den scoth de chuid an chomhlachta, iontaofacht agus compord. Mar sin féin, ba chóir é a thuiscint go mbeadh an praghas ar an "capall iarainn" a bheith oiriúnach. Mar shampla, mhodhnú bheadh 3.0 ILI AMT Quattro costas ar an méid de thart ar 2.65 milliún Rúbal. Is féidir le gach duine acmhainn carr nua. Ach má tá tú ag ceannach an dara-láimhe, beidh sé i bhfad níos saoire, uaireanta fiú arís agus arís eile. Beidh 2002 múnla i riocht maith costas thart ar 600 míle Rúbal - is í an difríocht, agus tá sé fíor-riachtanach. Mar sin, más mian leat a cheannach Audi Allroad, ba cheart a mheas go léir na roghanna féideartha, toisc go bhfuil an carr réasúnta agus iontaofa.