VAZ-2114: athsholáthar leideanna stiúrtha lena lámha

San Airteagal seo, beidh tú ag foghlaim conas a tharlaíonn carr 2114 athsholáthar leideanna stiúrtha. Agus beidh muid ag dul i ngleic fiú na cásanna is gan choinne ad'fhéadfadh tarlú i rith na bpróiseas a dheisiú. Agus, ar an drochuair, go leor leor. An níos sine an carr agus an níos minice a úsáidtear é, is mó an meath ina sonraí. Ina theannta sin, a fhionraí agus stiúrtha comhpháirteanna bhfuil tionchar an chuid is mó. An chúis atá leis seo, ar ndóigh luíonn, i gcaighdeán na mbóithre. Gach fhreagraíonn do éagothroime de na heilimintí feithicle. Agus tá sin bumps go afflict fiú an comhlacht, tosaíonn sé a deform. Ach nach bhfuil anois é, téann an scéal mar gheall ar an stiúrtha.

Stiúrtha 2114

Baineadh úsáid as an chéad scéim den sórt sin i gcarr VAZ 2108. Is é seo an chéad shamhail an chairr, a bhí roth tosaigh tiomáint (sa tionscal gluaisteán intíre). Léiríonn Clasaiceach Cineál fionraí McPherson i gcomhcheangal le cineál raca stiúrtha torthaí den scoth. Má táimid i gcomparáid leis na mothaithe, casadh an fheithicil roth tosaigh, fiú ar an láthair, an-éasca, in ionad i múnlaí VAZ 2101- 2107. Lena chois sin, an Is é colún stiúrtha an baol gortú a 2114, in ionad na leideanna stiúrtha a phléitear san alt. Ós rud é imbhualadh tosaigh, fillte sí agus ní raibh a bheith ag an tiománaí. Go leor scéal eile leis an stiúrtha an phingin céanna. nasc seafta Fada an rotha stiúrtha agus giarbhosca.

De thoradh an Clash ceann-ar an seafta d'fhéadfadh impale tiománaí tríd. An raca stiúrtha san fheithicil tosaigh-suite ar an laindéal a roinneann an taobh istigh agus an urrann inneall. Tá sé á stiúradh ag roth stiúrtha á fheidhmiú ag an tiománaí. Tá Gluaiseacht tharchur tríd an fearas pinion ar dhá slata atá iad a bhaineann le strut earrach sclóine. Tá na slata nach bhfuil láidir, tá a n-príomh-chuid seasta ar an iarnród shochorraithe. Is iad na imill amuigh joints liathróid. A cumaisc leis an príomh-chuid slat snáithithe, is féidir a choigeartú an fad iomlán. Agus anois faoi conas a chur in ionad na leideanna stiúrtha ar 2114 ina n-aonar agus go tapa.

Uirlisí Caighdeánach chun athsholáthar a leideanna stiúrtha

A chur in ionad na leideanna stiúrtha, ní mór duit sraith caighdeán na n-uirlisí. Greamairí agus spanner sa "19" a chur in casadh an barr cnónna orthu tasc strut. Greamairí handy a unclench agus tarraingt amach na bioráin Cotter, a gealltanas a thabhairt thar cnó ar an snáithe. Ina theannta sin, ní mór duit Jack, na heochracha ar an "17", "24", "27".

An tsraith iomlán na n-uirlisí is féidir a fháil in aon gharáiste. Ach nach bhfuil tú go leor chun ach amháin na huirlisí. An riachtanas is gá go bhfuil roinnt Accessories níos mó, is féidir leat iad a fháil ag aon siopa páirteanna uathoibríoch. A ligean ar ghlacadh le breathnú níos dlúithe ar an méid is féidir leat teacht i handy, mar go bhfuil an t-athrú ar na soic stiúrtha 2114 gan trealamh speisialta nach dócha go n-éireoidh.

feistí speisialta

Ar ndóigh, is é an láthair penetrating bealaí an-inmhianaithe. Ní mór di a a chóireáil gan eisceacht, naisc snáithithe, gur i gcúrsa an díchóimeála nach raibh fadhbanna le cnónna chasta. Tá sé inmhianaithe do tip díobhach speisialta chomh maith. Is éard atá ann fhráma atá a chur ar an knuckle, agus bolt le liathróid ag an mbarr, nuair a bhreathnaítear ó puller le linn disassembly an barr.

Mura bhfuil aon bealaí penetrating nó go bhfuil sé mí-éifeachtach, tá sé indéanta bheas de dhíth ort a canister gáis le nozzle. I gcás an-mhór ar féidir le duine a úsáid sorn gáis, atá suiteáilte sa chistin. Faoi conas a bhaint as na huirlisí seo, beidh tú ag foghlaim beagán níos ísle. Is gá freisin a bheith ar fáil le haghaidh tomhais caliper.

Ag ullmhú do dheisiú

Cuir an carr chomh díreach agus is féidir, squeeze an lever choscáin láimhe do na rothaí cúil faoi ghlas. Faoi na Caithfidh stadanna speisialta a bhunú freisin. Tá sé inmhianaithe a dhéanamh deisiúcháin ar thaobh amháin ar dtús, agus ansin bogadh go dtí an dara. Láithreach scaoileadh na boltaí a shealbhú an roth leis an mol. Ansin, is gá duit an chuid tosaigh ar fad ar an ardaitheoir carr os cionn an talaimh sa chaoi is go mbeadh achar beag ó dhromchla an roth VAZ leideanna stiúrtha 2114. Athsholáthar sheoladh ar an os comhair an chairr crochadh amach.

Bain an roth, bain an roth stiúrtha sa treo atá ag teastáil. Má athraíonn tú an barr ar chlé, casadh an roth leis an gceart. Agus, os a, nuair a an roth stiúrtha athsholáthair tip ceart iompaithe amach ar an taobh clé. Sa phost seo, a dhéanamh deisiúcháin tá sé i bhfad níos éasca. Roimh ré, tá sé inmhianaithe fiú más ar feadh cúpla lá roimh thús na hoibre, ní mór duit iarratas ar bealaí penetrating do na snáitheanna. Ón braitheann sé ar cé chomh tapa a dhéanann tú deisiúcháin.

Deireadh a chur leis nozzle stiúrtha

Le cabhair ó greamairí, ní mór duit a scaoileadh an biorán Cotter agus é a tharraingt amach. An eochair do "19" a unscrew an cnó. Más féidir, is fearr a shuiteáil níos déanaí bioráin Cotter nua agus cnónna. Tar éis sin, a chur ar a finger díobhach speisialta. Seiceáil go bhfuil sé suiteáilte i gceart, d'fhonn a ansin nach raibh sé léim. Anois, an eochair do "17" dul ar an scriú ar an puller. Go mall rothlach air go dtí sin, go dtí nach bhfuil an barr an mhéar léim amach as an knuckle stiúrtha. Ach sula sin, ní mór duit a scaoileadh na cnónna a dhaingniú ar an barr a bun an slat stiúrtha VAZ 2114. Athsholáthar leideanna stiúrtha a tháirgtear san ord sin.

Mura féidir leat é a dhéanamh, ansin a léamh na treoracha a bheidh a thabhairt beagán níos ísle. Cúramach a dhéanamh ar thomhas an fad idir an finger lár agus tús cnó, atá ar an taobh amuigh. Cuideoidh sé seo leat a bhunú chomh cruinn agus is féidir leis an sliocht na rothaí. Tabhair faoi deara go bhfuil sé inmhianaithe an coigeartú ar an stáisiún seirbhíse, d'fhonn na huillinneacha chóineasú go fóill nach mbeidh ag obair, beidh taithí chaitheamh míchothrom ar thrácht an bhoinn, ag cur an carr ar an taobh, agus eile "charms". Agus anseo conas a sheiceáil leis an leideanna stiúrtha 2114? Go leor de na láimhe na n-povraschat má tá aon thranglam tráchta ar an inse bhfuil ró-éasca, tá sé in am a athrú ar na heilimintí.

Cad ba chóir dom a dhéanamh más rud é nach féidir liom a unscrew an cnónna a choigeartú?

Is féidir, ar gluaisteáin níos sine a bhfuil ar siúl nach beag, is féidir é a thabhairt faoi deara. Ní dócha a dhéanann monatóireacht ar gach tiománaí ar staid na naisc snáithithe, mar sin siad a bheith sa deireadh éillithe agus bain thiocfaidh siad an-deacair. Tá amháin dul i muinín cleasanna casta ach deisiúcháin. Más rud é nach bhfuil tú ag iarraidh deacrachtaí, ach ar a laghad uair sa bhliain chóireáil penetrating bealaí cnónna choigeartú ar na slata. Ach ar ais chuig a dheisiú. An bhfuil tú a leanúint na céimeanna seo. Is é an chéad chéim chun unscrew an bolt, atá fastened leis an tslat stiúrtha ar an iarnród. Ina dhiaidh sin, an struchtúr iomlán, lena n-áirítear an slat comhionannas vótaí atá 2114, as faoi na cochall feithicle.

Anois, is féidir leis cabhrú ach an teas an snáithe. A chur i gcrích is féidir an gníomh a bheith mar an pláta bhaile, agus le cabhair ó canister gáis. Warms sé suas an t-iomlán an dréacht, ar a bhfuil snáithe. Ina dhiaidh sin caithfidh sé a bheith casúr go néata obstuchal. Mar thoradh air sin, na meirge agus salachar go bhfuil carntha showered taobh istigh. Thiocfaidh chun bheith ceangal Screwed saor in aisce, is féidir leis an cnó a unscrewed héasca. Teagmhasach, is féidir a leithéid a trick a úsáid chun aon boltaí, bioráin, go bhfuil sé dodhéanta a unscrew le modhanna traidisiúnta. An rud is mó nach raibh siad ag eilimintí fusible.

Shuiteáil a tip nua

Mar sin, ní mór duit fios a bheith agat cé chomh fada agus a bhí sé as an imeall an cnó i dtaithí ar an ais stiúrtha an tip finger. Níl ach a fhios agam an t-achar, is féidir linn a dhéanamh ar an suiteáil cuí na rothaí i gcoibhneas lena chéile. An chéad rud cheat an cnó ar an snáithe an rinn. Ansin a shuiteáil ar an chuid is mó de tarraingt. Mar a casadh sé amach é, athsholáthair simplí go leor de leideanna stiúrtha VAZ 2114. Na lámha gach rud is féidir leat ar feadh uair go leith.

Scriú sé suas chomh fada is fada is nach mbeidh an t-achar a bhfuil siad mar a bhí sé sa chuid d'aois. Tightness tháirgeadh i ndiaidh cóimeála deiridh. Gcéad dul síos, a chur ar an mhéar ar an knuckle. Ní gá duit é a líonadh le fórsa, ach go leor amach as an lámh ar bun. Scriú cnó, é a dhéanamh níos doichte ar an chasmhóimint shonraithe, a seasamh le bioráin Glasáil shocrú.

Mar fhocal scoir

Tar éis seo go léir, ní mór duit a dhéanamh níos doichte ar deireadh an cnónna choigeartú ar an slat stiúrtha. De réir an scéim seo i gceist leis an malartú na n-eilimintí araon ar thaobh na láimhe clé agus ar dheis. Thairis sin, tá an athsholáthar leideanna de dréachtaí stiúrtha 2114 go díreach mar atá ar gach gluaisteáin roth tosaigh tiomáint an gcéanna. Tabhair faoi deara nach mór i gcás deireadh leis an tslat ar fad a chur as oifig chlúdach cosanta, a sheasann ar bharr an raca.