Vortex Corda: sean go maith amulet

Ar ár gcéad chruinniú leis an tsamhail, dtiocfaidh sé chun solais láithreach gur tógadh i ndearadh an chairr dian teorainn go leor praghas - thart ar aon mhíle dhéag dollar. Roghanna Vortex Corda ní fholaíonn sé ach Glasáil lárnach, aerchóirithe, stiúrtha cumhachta, chomh maith le lampaí ceo. Maidir leis sin d'fhéadfaí amulet boast a bhfuil raon níos leithne de roghanna úsáideacha, mar sin má shocraíonn tú a bogadh ó ghluaisteán amháin go ceann eile, b'fhéidir le mothú ar chompord easnamh. Go seachtrach, tá beagnach cosúlacht iomlán Chery amulet agus Vortex Corda - cruthúnais grianghraf. Go ginearálta, an t-ardán a sheirbheáil a thógáil dá samhlacha, a mheastar a bheith tóir ag an am an Toledo Suíochán feithicle.

Eisiúint Vortex Corda seolta sa bhliain 2010. Is carr úrnuachta deacair a ghlaoch, ach tá difríochtaí as a réamhtheachtaí. Gcéad dul síos, tá sé seo nua, inneall níos éifeachtaí. Anois tá toilleadh innill 1.5 lítear de 109 horsepower Euro-4 caighdeánach, a úsáidtear mar gháis bhreosla A-92. Bunaithe agus tarchur nua. Má bhí amulet an chéad trí giaranna níos luaithe, a chur air mildly, ghearr do Vortex Corda, tá an míbhuntáiste a dhíchur - inneall nua agus lámhleabhar 5-luas san obair bheirte breá. Maidir le hídiú breosla, ó thaobh marcaíocht fo-uirbeacha is féidir go leor chun infheistíocht a dhéanamh i seacht lítear in aghaidh an céad ciliméadar.

Maidir leis an carr taobh istigh, tá sé níos mó na hEorpa, ach is cosúil na eirgeanamaíocht agus línte istigh gur fhan áit éigin san am atá caite i bhfad i gcéin. Landing ag an roth íseal agus ní an-chompordach, ach a bheith ar an suíomh ar ais is ionadh compordach, fiú trí paisinéirí ag an am. Níl an trunk sásta leis an nua - gan aon, ní raibh sé a bheith níos lú, bhí sé míchompordach. Thairis sin, tá an seilf phóirse bagáiste urrann ag gabháil leis an stráice, tarraingt go bhfuil sé dodhéanta. Mar a tharla sé amach ina dhiaidh sin, tá an, agus móide, ach rudaí chéad chéad uair.

suí muid taobh thiar den roth de Vortex Corda. Cumhacht stiúrtha Is sa chumraíocht díreach, ach cuidíonn sé chun dul ar an roth ar an talamh, nach bhfuil sé Hurry suas. Chomh luath agus a thosaíonn an meaisín a piocadh suas luas, tá an scéal ag athrú chun feabhais. Ionadh agus chassis suímh. Mar gheall ar an a luadh cheana síneadh sa trunk, tá an comhlacht a bheith saintréithe earrach agus damper i bhfad níos níos déine, is cosúil le tweaking beag. Cibé rud a bhí sé, tá lucht leanúna an amulet sÚil níos lú ar an stua, agus an "padded" roimh an roth feiceáil ar a laghad roinnt aiseolais. Ar ndóigh, a aimsiú delights deacair a rialú, ach tá gach rud trédhearcach agus macánta, nach bhfuil tipiciúil de ghluaisteáin a rinneadh sa tSín, tá siad a priori ag súil le haon trick. cumais Tiomána an ghluaisteáin sainmhínithe go soiléir, tá sé fós ach amháin a fháil a úsáidtear chun tiomáint gan ABS agus roghanna tacaíochta eile.

Cad is féidir a thabhairt i gcrích mar gheall ar an Vortex Corda? Níorbh fhéidir a bheith oiriúnach ann níos maith "modhanna iompair agus ní só." ciallaíonn an abairt Carr le carn bocht, ar phraghas réasúnta íseal agus páirteanna breise saor. Déanta ag na caighdeáin an tionscal feithicleach Síne go cúramach agus mura mbeifeá le blianta beaga anuas, ag tiomáint rang gluaisteán "LU", Vortex Corda - ina rogha an-mhaith mar an gluaisteán teaghlaigh.