ZIS-115 - Limisín armúrtha Stalin

Seoladh an ré na feithiclí armúrtha le haghaidh an chéad dhaoine de chuid an Aontais Shóivéadaigh i 1935. Ag an am seo i SAM go Comrade Stailín tugadh bronntanas - ar Packard bán armúrtha. Ní raibh ní péintéireacht ainmníocht thit láithreach chuig an ceannaire i blas agus tá athrú go dubh, rud a leagan an caighdeán le haghaidh feithiclí sa todhchaí de na chéad daoine. Dath - is é seo dócha go bhfuil an rud amháin nach raibh oireann Stailín, agus ar feadh roinnt blianta san Aontas Sóivéadach seachadadh roinnt mbaisceanna armúrtha Packard chun seirbhísiú na céimeanna níos airde an CPSU (b). Agus fós, mar an fíor "athair na daoine", mheas Stailín sampla dona go bhfuil an céimeanna níos airde an feachtas gluaisteáin coigríche. In 1942 rinneadh an cinneadh chun dá thabhairt i gcrích limisíní armúrtha féin a fhorbairt. Dá bhrí sin thosaigh an stair na ZIS-115.

carr armúrtha le haghaidh ceannaire

In ainneoin roinnt fréamhshamhlacha a thástáil go rathúil i 46-47 bliain, scaoileadh an chéad phréimh carr armúrtha i bhfeidhm i 1948. Bhí ZIS-115 a rinne an Moscó Gluaisteán Gléasra ainmnithe i ndiaidh Stalin, ina dhiaidh sin Likhachev. An líne tionól tháinig amach líon teoranta cóipeanna, i gcomhréir leis an t-ordú speisialta an Rialtas an Aontais Shóivéadaigh, de réir roinnt meastacháin, nach bhfuil an líon iomlán thar 32 aonad. ZIS-115 - fuair Limisín armúrtha Stalin a ainm a bhuíochas i bpáirt leis an bhfíric go raibh an ceannaire féin ar cheann de na chéad daoine, rud a chiallaigh an carr.

ré carr Rialtais dar críoch díreach raibh dualgas ar an cogadh simplí a embody an bhfeidhm go hiomlán agus cumhacht na tíre Sóivéadach. De réir mholtaí an Treoir, bhí ceaptha an ZIS-115 a bheith ní hamháin fheithicil compordach fiú na céimeanna níos airde, agus ar fortress impregnable, in ann a chur ar an méid uasta de slándála. Ar cheann de na príomhchuspóirí an dearthóirí a bhí a dhéanamh nach raibh an carr armúrtha Feidhmiúcháin seasamh amach as an iompair mais ginearálta, a mhealladh aird míchuí.

Neodrach VMS le rún

Dá bhrí ZIS-115 chuma beagnach indistinguishable as sraitheach ZIS-110. Ba iad na sainghnéithe: breise searcher solas ceo ar an tuairteora tosaigh bhratach Mount, gan sidewalls méadaithe boinn bán, bolg caipíní agus gloine turbid. An chuid eile de na feithiclí atá comhionann, ach amháin i gcás trealamh sábháilteachta speisialta, lena na dearthóirí thriail. tiús armúr ZIS-115 sa raon 4.0-8.6 mm agus tá sé in ann a sholáthar cosaint iontaofa i gcoinne urchair agus splinters. Theip doras carr a bhriseadh ar aon cheann de na mionarm. Maidir leis an meáchan iomlán na feithicle a léirítear i tuairimí éagsúla, léiríonn foinsí éagsúla luachanna i raon na 4-7 tonna. aonad cumhachta chun dlús sheirbheáil ar an trom-mheáchain mótair 160-horsepower ó VMS 110, atá clocked an phaisinéara armúrtha suas go dtí 120 km / h an t-ídiú breosla beagnach 30 lítear in aghaidh an 100 km.

gnéithe

Ar meaisíní i ndán dóibh bheith ag obair ar mhodhanna ardluais sa bhanda lár bhunaigh Aontais córas lubrication fuaraithe. Rinneadh monatóireacht baint úsáide as an bhaintear ag an bpainéal ionstraim an teirmiméadar na dteorainneacha san earnáil. Ar gluaisteáin ZIS-115, a ceapadh chun oibriú i limistéar sléibhtiúil leagann, an gnóthachan ar an gcóras uisce fuaraithe, ag soláthar oibre méadaithe na caidéil uisce ag an luas lucht leanúna a mhéadú. Áirítear leis an gcóras a pulleys modhnaithe, lucht leanúna speisialta agus do na gineadóirí breise.

sábháilteacht

Bhí Stalin ZIS-115 Limisín am uathúil ina chóras áirithinte a dhéanann sé níos cóngaraí don fheithicil a chomhrac ná i gcás carranna paisinéara. Is córas áirithinte capsular ina bhlaosc lárnach, clúdaithe le cuid de choirp. Ceadaíonn an cur chuige nach bhfuil an taobh amuigh difriúil go háirithe ó fheithiclí gnáth a bheith cionroinnte sa sruth iompair, tá áirithinte an-chumhachtach i bhfolach ó na súile na saoránach gnáth. Bronekapsuly tháirgtear ar leithligh ar monarcha muinisin in aice le Moscó faoin lipéad "Táirge №100». Gach chabhail ar mhonaraítear ina n-aonar ar feadh shampla ar leith de na ZIS-115, mar is léir ón líon na gabhálais speisialta, agus a thástáil ag talamh oiliúna arm d'treá. An tionól feithiclí armúrtha i gcrích i gceardlann ar leith le córas acu tríchur speisialta faoi leith.

gloine bulletproof 75 mm tiubh. Mar gheall ar an meáchan ollmhór (thart ar 100 kg) le haghaidh ardú ar an gloine a úsáidtear mheicníocht gidropodemny speisialta, agus do sheoladh uan speisialta agus fuinneoga ísliú a mhéad de leath amháin. Chun cosc a oscailt thaisme nó nach bhfuil ag teastáil ar an doras ar an dul, tá siad feistithe le slabhraí speisialta. Ní raibh Stalin ZIS-115 feistithe le críochdheighilt idir suíochán an tiománaí agus taobh istigh. An gné seo an ghluaisteáin bonn ZIS-110 carr armúrtha rinneadh sedan sách mór, ní a limo. Dar le roinnt tuarascálacha a bhí an easpa Deighiltí an dúil Joseph Vissarionovich, spreagtha ag an bhfíric nach raibh aon rúin ó na daoine.

compord

Cars ZIS-115, cé go roghnach, atá feistithe le aerchóirithe. Shuiteáil lonnaithe san urrann bagáiste, is iad na ducts aer ar an dá thaobh de na suíocháin cúil. Maidir le suíocháin stuffing úsáidtear eider síos, upholstery fabraic daor, na suíocháin tosaigh atá bearrtha leis an gcraiceann láimhe.

One meaisín - go maith, ach níos fearr sábháilte ná leithscéal

Ní raibh aon cás go Stailín úsáidtear chun taisteal ar an carr céanna faoi dhó i ndiaidh a chéile. plátaí Ceadúnas lena n-áirítear mar gheall ar na soilse breise a shuiteáil ach amháin ó taobh thiar, d'athraigh i gcónaí tar éis gach turas. Níl aon cheann de na fostaithe de chuid an gharáiste Kremlin agus fiú urrús dtí an nóiméad deireanach nach raibh a fhios cé acu de na carranna a fhágáil. Ní bheidh feidhm ag an mbealach, a bhfuil, mar is gnách d'fhéadfadh sé athrú beagnach ag an nóiméad deireanach.

carr legendary

An ré na feithiclí armúrtha Sóivéadach do bhaill den rialtas dar críoch leis an bás Stalin. Stalin ZIS-115 Tháinig carr Legendary nach mbaineann le hábhar. Cuireadh deireadh leis é. Il cásanna feithiclí armúrtha Stalin Bronnadh leis na ceannairí páirtí na tíortha sóisialach, scrios an chuid eile faoi mhaoirseacht na coimisiúin speisialta agus nuair a síníodh na cáipéisí is gá. Na cúiseanna a bhí leis an gcinneadh a rinneadh le úsáid ZIS-115, tá sé do áirithe Ní fios, ach de réir roinnt meastachán, tá ach ocht de na feithiclí uathúil caomhnaithe i mbailiúcháin éagsúla. Is é an dearcadh is coitianta de na forais atá leis an scrios feithiclí armúrtha Stailín an bhfíric go raibh spéis sna bhfeithiclí ag an cheannaireacht páirtí nua náid, agus ní raibh an t-aistriú na teicneolaíochta den sórt sin chuig tríú páirtithe agus is féidir mar nach raibh "rúnaicmithe."