An carr lena lámha péinteáilte.

Ní thagann am nuair a riachtanais an fheithicil a bheith péinteáilte. Is féidir na cúiseanna a dtiocfaidh sé seo a bheith :. difriúil Scratch, in áit roinnt codanna, péint, etc burnout péinteáil carr le do lámha féin is féidir a chur i gcrích ar bhealaí éagsúla. Braitheann an próiseas dathaithe ar an cineál damáiste agus an fheithicil féin.

A scratch ar an gcarr

I gcásanna ina bhfuarthas an carr scratch, ní mór duit a sheiceáil a dhoimhneacht. Mura bhfuil an scratch amach roimh an phéint, ach amháin ar an dromchla an vearnais, an snasta is gá. I gcás go bhfuil an chuid scratches overwritten páirín fíneáil (b'fhearr microcosm 2000) i ndiaidh rádlaithe ghreamú agus snasta.

cheangal scratches domhain a shroich an miotail péinteáil, tús shlí creimeadh miotail. Chun seo a dhéanamh, cuir na scratches sanding le páirín 360. Ag brath ar an gcarr péinteáil carr le gur féidir lena lámha a dhéanamh ar dhá bhealach: trí úsáid a bhaint péinte spraeála nó trí úsáid a bhaint gunna spraeála. Is minic, cannaí péinte a úsáidtear le haghaidh codanna a phéinteáil na ngluaisteán d'aois. Ní hé seo an cineál phéintéireacht mheastar gairmiúla, ach go leor do charranna d'aois. Lena chois sin, d'fhéadfadh sé a chur i gcrích aon úinéir carr, ní a chur iarracht i bhfad. Tá an próiseas simplí go leor - i ndiaidh ullmhú dromchla (sanding agus degreasing) í spraeála i bhfeidhm cótaí éagsúla de phéint.

Carr lena lámha péinteáilte le cabhair ó gunna spraeála mheastar a bheith ina gairmiúil. Braitheann cáilíocht péintéireacht ar an trealamh: gunna, compressor, scagaire. Tá an caighdeán na n-ábhar: péinteanna, primer, putty, tuaslagóir. Díreach ó ullmhú agus péinteáil coinníollacha :. Meilt, putty, teocht seomra, etc Mar sin féin, nach bhfuil an próiseas chomh casta mar is cosúil Sracfhéachaint ar an gcéad. Is féidir Ard-chaighdeán bailchríoch mhiotalacha péintéireacht feithiclí lena lámha a dhéanamh ach amháin trí gunna spraeála. Is minic go bhfuil an cineál seo de phéintéireacht déanta a chothabháil agus aon ghluaisteáin d'aois. próiseas ord:

• Is é an chéad chéim a ullmhú ar an dromchla don phéintéireacht feithicle. Más gá, ailíniú páirteanna jammed agus ag baint úsáide putty a dhéanamh orthu chomh héasca. Déan iarracht a choinneáil ar an ciseal filler chomh tanaí agus is féidir.
• Next, tá an dromchla atá clúdaithe ag dhá nó trí shraith de ithreach. (Ag baint úsáide as an gunna primer.) Ba cheart don primer tirim ar feadh 12- 24 uair an chloig. Tar éis go bhfuil sé snasta le páirín 360 sula imíonn sé as an snasta dromchla.
• Is é an dromchla wiped ansin le greamachán fíochán (SilFix oiriúnacha) agus éadach sáithithe le peitril (do degreasing).
• Cuir iarratas isteach cótaí éagsúla de phéint. Ba chóir a bogadh go réidh agus go cothrom gunna. Ní mór don phéint tirim ar feadh 20-30 nóiméad.
• Déanamh cinnte go bhfuil aon bhearnaí, iarratas a dhéanamh 2 chóta vearnais. Ní mór Lacquer tirim ar feadh cúpla lá.
• Is féidir le laicir a snasta dromchla, más mian leo.

páirteanna athsholáthair, péint agus cásanna sruthán eile

Sna cásanna, an phéintéireacht feithicle lena lámha rinne ar an mbealach céanna i gcás na n scratches. Ach anseo tá roinnt nuances. I gcás na n-ítimí athsholáthair ní féidir, ní mór a chlúdach an talamh (má tá an mhír clúdaithe cheana féin le ithir). Chomh maith leis sin sna cásanna seo, tá sonraí péinteáilte go hiomlán agus dá bhrí sin deacair a dhéanamh amach an bhfuil an carr péinteáilte. Go ginearálta is fearr a phéinteáil ar na codanna den charr go hiomlán, ní píosaí.

an carr lena lámha péinteáil le próiseas an-suimiúil. Is féidir leat a tharraingt ar aon pictiúr ar do charr. Tá dúthracht agus samhlaíocht aon teorainneacha.

Rabhadh!

Galú as an péint, laicir agus eile díobhálach don chomhlacht, mar sin a bheith cinnte a úsáid masks speisialta. Tá sé molta a úsáid masks rubar le scagairí gualaigh.