An stáisiún meitreo "Krasnoselsky"

An meitreo stáisiún "Krasnoselsky" - ar cheann de na is sine sa meitreo Moscó. Do na glúnta éagsúla de Muscovites a bhfuil cónaí orthu sa cheantar, tá sé mar chuid eolach de chóireáil fuíolluisce uirbigh bonneagar iompair. Ach nach bhfuil sé seo ar chúis gan a ghlacadh le breathnú níos dlúithe leis na séadchomharthaí ailtireachta an ré Sóivéadach.

Ó stair an meitreo Moscó

Bhí "Krasnoselsky" stáisiún meitreo chur i bhfeidhm i mBealtaine 1935. Ba é an chéad líne an meitreo Moscó. Bealtaine 15 an chéad traein thug an chéad paisinéirí ón stáisiún "Sokolniki" go dtí an stáisiún "Páirc Kultury". Bhí sé ina chloch mhíle i stair an chaipitil, nuair a bheidh an traein leis an chéad paisinéirí ina dhiaidh sin lena n-áirítear tríd an stáisiún meitreo "Krasnoselsky". Moscó ar an lá seo, mar aon le Londain, Páras agus Beirlín, tháinig chun bheith ina caipitil na hEorpa lena thalamh. Ciallaíonn an focal aistrithe ón Laidin "caipitil". Metropolitan - Is córas iompair an-casta agus costasach. Is minic go bhfuil sé ach gcathair mhór - príomhchathair na tíortha ardteicneolaíochta forbartha. Mar sin, tá níos mó stádas agus tábhacht Metro. Agus i Moscó Bealtaine 1935, chuaigh an traein faoi thalamh de bharr tionchar trí bliana d'metrostroevtsev saothair, i measc a bhí an dá Muscovites agus tháinig a bheith ag obair i gcaipiteal, oibrithe ó gach cearn den Rúis ollmhór. Metro Stáisiún Tionscadal "Krasnoselsky" ina chuid den chéad chéim den Tosaitheoir thosaigh a fhorbairt i 1925. Agus an smaoineamh an gá atá le cur isteach ar an líonra Moscó Metro labhairt arís agus arís eile roimh an Chéad Chogadh Domhanda.

Innealtóireachta agus tógála bailte

Maidir leis an gcineál tógáil an subway "Krasnoselsky" - colúin dvuhprolotnaya fondúireachtaí stáisiúin éadomhain, le ardán oileán díreach. Arch tacaíocht ó roinnt de colúin, atá lonnaithe ar an ais ar an halla stáisiúin. Is é an t-ardán féin cheana do dhaoine eile faoi deara, lena n-áirítear iad siúd atá lonnaithe ar an Sokolniki líne chéanna. Tá sé seo mínithe ag an botún tosaigh i ndearadh. Nach bhfuil Easpa taithí phraiticiúil i tógála subway cheadaítear forbróirí a meastachán ar luach trácht paisinéirí agus ríomh an leithead is gá an t-ardán dó i gceart. Ar ndóigh, sa todhchaí na leasuithe is gá rinneadh. Ach tagraíonn sé do shuiteálacha eile faoi thalamh. D'fhan A Metro "Krasnoselsky" stáisiún den sórt sin méid a fhios againn sa lá atá inniu.

Ailtireacht agus Dearadh

An ailtireacht iomlán Sokolniki líne mbeidh idir é an rian doscriosta ar an ré Sóivéadach go luath. Sna tríochaidí an stíl pompous, bheadh ar a dtugtar níos déanaí "Impireacht Stalin", bhí ach ag tosú cruth a ghlacadh. Ag an am seo bhraith sé tionchar níos mó ar constructivism, lena réasúntacht agus easpa frills. Is féidir le gach na treochtaí salach a fheiceáil go héasca ar an ailtireacht "Krasnoselsky" stáisiún meitreo. Is é an t-iomlán maidir lena chinneadh thoirt-spásúlachta ag teacht leis na canónacha clasaiceach de Constructivism. Ach i maisiú an halla an stáisiúin agus an stocaireacht Is é cheana féin gnéithe inaitheanta le feiceáil go bhfuil i fiche bliain a mheas clasaiceach ar an ré. Go háirithe le feiceáil go soiléir sa colonnade lárnach. colúin ilghnéitheach, lined le eibhir dearg, a chruthú íomhá ailtireachta buailte. Cuireann sé an lucht féachana chun ainmneacha na sean Moscó áit - sráidbhaile Dearg, rud a thug an t-ainm ar an stáisiún meitreo "Krasnoselsky".

Scoir go dtí an chathair

Ag teacht amach as an gcarr ar an subway "Krasnoselsky" stáisiún, beidh muid in ann a stocaireacht tríd an talamh a fháil go dtí na sráideanna uachtair agus Krasnoselskaya Krasnoprudnaya. Nuair a bhí áit stairiúil, ó thús an naoú haois déag, ar a dtugtar an sráidbhaile Rua. Agus lá atá inniu ann tá sé ina limistéar bríomhar le héagsúlacht Moscó go leor leathan struchtúr cultúrtha, eolaíochta, tráchtála agus seirbhíse. Seo iad go leor de na saoráidí riaracháin. Ní fada ó meitreo - stad iompar poiblí - busanna 40 ú agus 122 bealaí ú, busanna tralaí agus 14 tramanna 41 agus 7, 13, 37, 45 agus 50. Is iad seo na huimhreacha na trolleybuses busanna agus tramanna ba chóir a choinneáil i gcuimhne orthu siúd go léir suim acu i an freagra ar an cheist maidir le conas a fháil go dtí an stáisiún meitreo "Krasnoselsky".

ionchais

I gcás go leor ar feadh i bhfad bhí chreid sé go bhfuil "Krasnoselsky" stáisiún meitreo tá ionchas d'fhorbairt bhreise. Bhí sé a bheith ar an nód idirmhalartaithe. Na pleananna a thógáil ar líne de chiorcad tríú idirmhalartaithe an Metro Moscó tuigeadh go bhfuil an áit a dtrasnaíonn sé Sokolnicheskaya líne. Mar sin féin, d'athraigh pleananna, agus anois an cinneadh deiridh faoi cad a tharlóidh ar an áit a dtrasnaíonn aice leis an stáisiún "Sokolniki". Bhí sé í, agus tá sé i ndán a bheith idirmhalartaithe. Agus beidh an stáisiún meitreo "Krasnoselsky" gach rud a bheith mar a rinneadh cheana. Beidh sí gan athrú, eolas do gach Muscovites sa bhliain 1935.