Cad é an scóip ón talamh an carr?

De ghnáth, nuair a ceannach carr, a cheapann daoine beag faoi cad é an scoitheadh talún. Idir an dá linn, tá an leagan gné thábhachtach go n-éilíonn aird leordhóthanach.

Is scóip ón talamh ard ar ghluaisteáin phaisinéirí fíor-riachtanach le haghaidh taistil ar an mbóthar, i gcás a lán de na claiseanna agus bumps. Mar sin féin, d'fhéadfadh fiú i gceantair uirbeacha gá tréscaoilteacht nach beag de do charr chun teacht timpeall ar an mar thoradh air chonstaic. Ciallaíonn sé sin, ar ndóigh, tá súil le beag de imréiteach, níos mó le rá, ach compordach go leor i bhfeidhm. Sin, cén fáth go bhfuil sé chomh tábhachtach chun cur leis an imréiteach?

Is é an imréiteach fad idir an talamh agus an chuid is ísle den chabhail na feithicle. Uaireanta, áfach, tá sé deacair a mheas an rogha seo, mar gheall ar ar bun gcarr tá go leor ghnéithe struchtúrtha. Mar sin, chun a chinneadh an t-achar is gá duit a roghnú phointí rialúcháin il, a thomhasfar.

Méadú ar an imréiteach is gá ar an gcéad dul a chosaint ar an tuairteora tosaigh. Bíonn sé cúram de na tástálacha coinníollacha uirbeacha harsh. Is minic bíonn sé ina bhealach a thomhas na colbhaí ar thaobh an bhóthair airde tuairteora. Is é an luach caighdeánach imréiteach do ghluaisteáin phaisinéirí thart 14-20 cm, agus i gcás feithiclí easbhóthair agus minivans - 35 cm san áireamh. Bhfuil ar a laghad eolas bunúsach ar cad is féidir le carr ar airde turas a bheith ina smaoineamh i bhfad níos fearr ar conas a roghnú an carr ceart. Má tá tú díreach eagla mhaithe le sábháilteacht do charr, is féidir leat a leagtar ar an páirceála chórais Cúnaimh.

Chomh tábhachtach céanna pointe rialaithe fhóir Meastar atá suite faoi na calla agus tá an chuid is mó ag gobadh amach den bun an leathanaigh. I gcás go leor carranna turas airde ach 12 go 17 cm, a bhfuil, a fheiceann tú, go leor le beagán lena n-úsáid ghníomhach i dtimpeallachtaí éilitheach. Mar thoradh air sin, an cheist maidir le cad é an imréiteach an chairr, bíonn sé ríthábhachtach i gcásanna den sórt sin. Le haghaidh jeeps agus SUVs, tá an luach beagán níos mó, ach tá sé riachtanach aird a íoc, má tá cónaí ort as baile nó a thiomáint go minic.

Moltaí maidir le conas a chosaint ar an gcuid íochtair na feithicle, agus go bhfuil ceadú den sórt sin agus conas a mhéadú is féidir, a thabhairt ach amháin ag pearsanra cáilithe. Cuirtear sin in iúl freisin a shuiteáil isteach sa bhreis ar snáithín carbóin nó miotail.

Is é an ghné tríú rialú chuid de sceithchóras. Tá an chuid struchtúrtha a cosaint an chomhshaoil feithicil-shonracha ó gáis sceite a truaillíonn an t-atmaisféar agus dá bhrí sin degrade daoine choinníollacha maireachtála.

Conas is féidir a bheith? Chun tús a chur, ba chóir duit a scrúdú go cúramach na gnéithe de do charr, chun a chuid codanna láidir agus lag a aithint. Ansin, más gá leat é, is gá duit a shórtáil go cúramach go léir na bealaí scoitheadh talún a mhéadú. I measc an ceann is coitianta iad seo a leanas:

• ag méadú an trastomhas na mbonn diosca nó próifíl;
• In ionad an earraigh;
• Méadú Suiteáil spacers.

Mar sin féin, a choinneáil i gcónaí i gcuimhne go dtiocfadh athrú na socruithe réamhshocraithe le hathruithe ar na rialacha oibríochta an chairr.