Rialacha páirceála

Go minic a cruthaíodh motorist staid ina máistreacht sé ag tiomáint éasca, ach rialacha páirceála air deacair go leor.

Tá tiománaithe novice deacair uaireanta idirdhealú a dhéanamh idir coincheapa ar nós an stad feithicle agus páirceála.

Fiú amháin iad siúd nach bhfuil an chéad bhliain taobh thiar den roth an "capall iarainn", ní i gcónaí a aithint i gceart, nuair is féidir agus nuair atá sé dodhéanta a stopadh. Sampla amháin de seo - go leor carranna páirceáilte ar na sráideanna, áit ar bith.

Chun idirdhealú a dhéanamh i gceart ar na rialacha páirceála, ní mór duit a shainmhíniú go soiléir conas sé difriúil ó an luchtóg páirceála.

An gcéad dul síos, a chur ar na hainlithe amanna éagsúla, más rud é an próiseas ina seasamh mhaireann níos mó ná cúig nóiméad, beidh sé stad ach amháin más rud é níos mó - tá sé páirceála, atá faoi réir airteagal 1.2 den Rialacha tráchta, eadhon na rialacha páirceála.

Na critéir is mó de na rialacha seo:

- Ní mór páirceála a dhéanamh ach amháin ar thaobh an bhóthair, agus nach bhfuil más rud é amháin - ar an mbóthar, mar aice leis an imeall. Má tá an t-achar go dtí an imeall an bhóthair níos mó ná méadar, beidh sé a mheas mar shárú.

- ní mór duit a pháirc an líne dhomhanleithid gluaisteán chun an imeall an bhóthair, fiú cúinne beag - an t-imeacht ón norm.

- Ná cuir an carr in aice leis an stad bus, in aice leis an áit a dtrasnaíonn, cas agus ag pointí iontrála nó imeachta. Is féidir é a chruthú staid éigeandála.

- Fiú má tá an tiománaí i Hurry agus stopann feadh nóiméad, tá sé cosc a fhágáil ar an carr i lár an bhóthair, go háirithe i gcathracha móra, lena n-áirítear ar eagla na heagla gcás éigeandála. Den sórt sin bheadh-tiománaí sa chás is fearr atá os comhair fíneáil díreach, ach is minic na "iarann capaill" á tharraingt ag trucail tarraingthe i réimse pionós.

- rialacháin pháirceála a thoirmeasc páirceáil ag stadanna bus, acomhail, droichid, overpasses. Ba chóir amháin a íoc i gcónaí aird a thabhairt ar na comharthaí cosc nó a cheadóidh páirceála. I go leor réimsí cathrach sa gheimhreadh in áiteanna áirithe ar an páirceála ar thaobh an bhóthair a cheadaítear sna laethanta corr nó fiú d'obair mar gheall ar céachta sneachta nó trealamh eile.

Ceann de na háiteanna ard-riosca do ghluaisteáin is meastar gur carrchlós mór. Ní mór duit a mheas go leor fachtóirí, cosúil le feithiclí gluaiseacht ar aon, coinníollacha páirceála, ag fágáil spás páirceála, an stad ceart meaisíní eile, gar do mheaisíní in aice láimhe.

Ag an luchtóg páirceáil ar an ionad siopadóireachta a chur ar fáil rialacháin pháirceála achar áirithe idir gluaisteáin chun ceannacháin tosaithe nach damáiste a dhéanamh don meaisín in aice láimhe.

áiteanna páirceála is mó unpredictable údaraithe ag páirceáil ag an mbealach isteach, in aice leis go bhfuil na foirgnimh teorainneacha coisithe. I gcónaí gá ar a laghad le breathnú cursory tríd an spás timpeall, toisc go bhfuil an baol ag titim ar do fhógraíocht charr i gcónaí seastáin, icicles, smionagar tógála, crainn d'aois.

Lena chois sin, ní mór an t-tiománaí a fhoghlaim na rialacha páirceála i droim ar ais, chomh maith le bheith ag obair amach sa scil páirceála a sheiceáil a pócaí. Sa lá atá inniu, is féidir é a fhoghlaim i tiomáint díreach cúpla lá.

Tá rialacha áirithe páirceála sna clóis na dtithe. Agus más mian leis an tiománaí a thosú ach an t-inneall agus téigh go dtí an obair, agus ní théann siad timpeall sa tóir ar an úinéir foirgnimh árasán ar an carr isteach, is gá duit ach a shonrú na háiteanna inar féidir leat a stop a chur faoi shaoirse go maidin.

Tá sé dodhéanta páirceáil in áiteanna den sórt sin i gcás ina bhfuil Lawns glas agus plantings, chomh maith le ar an sidewalks nó in áiteanna ina bhfuil sé dóchúil sliocht chun bealach ar an tógáil cónaithe.

Faoi láthair, go leor cathracha móra íoctar páirceála, áit ar féidir leat d'fheithicil a stopadh ag am áirithe. Mar sin féin, mar riail, nach bhfuil páirceáil den sórt freagrach as sábháilteacht na feithicle agus dá bhrí sin nach bhfuil tóir go háirithe i measc tiománaithe.