Carranna, Gluaisteáin
Forbhreathnú 2705
Cibé an "twists" feithiclí tráchtála iasachta foireann sa CEC fós tóir ar an "gazelle". Is dócha gurb é an fheithicil is coitianta do ghnólachtaí beaga. Mionbhus 2705, ag brath ar an chumraíocht, oiriúnach le haghaidh iompar daoine agus earraí. Is sliocht Gorkovsky comhlacht miotail aerdinimiciúil na ngluaisteán 3 agus an cab áitiúil. Is é an cumas ar a chearta bainistíochta i láthair chatagóir "B" - an ghné sonracha na "gazelle".
Agus a bhuíochas leis an struchtúr simplí chun déileáil le haon teip ar an meaisín féidir go hiomlán gach tiománaí. Agus is féidir é a dheisiú fiú i lár na páirce, ar shiúl ó civilization. Is é an eisceacht an ollchóiriú inneall agus obair chasta eile. Lena chois sin, chun teacht ar Is féidir le páirteanna breise le haghaidh na trucailí ar beagnach gach cúinne.
2705 trí na glúine
Seoladh an chéad léiriú lánscála de na gluaisteáin i 1995 agus leanann sé go dtí an lá. I mblianta tosaigh na meaisíní a tháirgeadh foireann innill ZMZ 402. Sa chás seo, tá an dearadh agus mhodhnú feithicle atá ag athrú de réir a chéile. Thar na blianta, bhunaigh an táirgeadh an minivan cheana féin mar carr iontaofa agus inacmhainne a dheisiú. Trí na agus go leor tréithe eile, tá an fheithicil a úsáidtear go forleathan, ní hamháin i iompar mar fheithicil tráchtála, ach freisin sna seirbhísí cónaidhme (póilíní, éigeandála, otharchairr).
Cúpla bliain ina dhiaidh chuaigh an solas amach nua leaganacha: carr le comhlacht ghiorrú - GAS 7 shuíochán "Combi" agus an nua "gazelle Gnó".
Seolta i olltáirgeadh ach 3 bliana ó shin, "gazelle 2705 Ghnó" le chéile na buntáistí a bhaineann le veaineanna uile-mhiotail, iontaofacht méadaithe agus compord. Murab ionann agus a chuaigh roimhe, Seasann an táirge nua amach le haghaidh a dhearadh, compord nua-aimseartha agus cumhacht. Níl sé seo go léir na buntáistí a bhaineann leis nua GAZ 2705. Sonraíochtaí tar éis éirí i bhfad níos fearr, a bhuíochas sin do raon innill nuashonraithe. Ach d'fhan fós tréithe tábhachtacha gan athrú. Seo compactness agus cumas íseal. Dá bhrí sin, tá sraith iomlán de "Gnó" fós ar líon na spás lasta sna 9 méadar ciúbach, iompar lasta meá suas go dtí 1400 kg.
Is Cargo cuid de na trí doirse (ceann amháin suite ar an taobh deas an meaisín, agus an dá cheann eile - sa chúl).
Ceannaitheoirí na míreanna nua ar fáil a roghnú as dhá peitril inneall: Instealladh UMZ 4216 USD 2.9 lítear agus cumhacht 106 "capaill", chomh maith le brandaí allmhairithe mótair "Chrysler" le toilleadh de 133 lítear. a. agus toirt de 2.4 lítear. An dá innill ag obair le tarchur lámhleabhar cúig-luas. Murab ionann agus samhlacha roimhe seo, tá an nuachta feistithe le stiúrtha hiodrálacha cumhacht (a bhí in easnamh ar an "gazelle"), chomh maith leis an diosca agus druma coscáin ar tosaigh agus acastóirí cúil seach. Is é an ídiú nua 2705 breosla 11-13 lítear in aghaidh an 100 ciliméadar. Tá a leithéid a miracle 450-500 Rúbal (ag brath ar chumraíocht).
Dá bhrí sin, fuair muid amach go bhfuil Gorky malotonnazhka rogha den scoth do sheachadadh sábháilte agus tráthúil na n-earraí nó daoine.
Similar articles
Trending Now