Forléargas ar an carr bhliain Volkswagen Golf Alltrack 2015-2016 samhail

Déanfaidh an Volkswagen Golf Alltrack Wagon nua tús ag an bPáras Mótar Taispeáin sa bhfómhar 2014 bliana. Beidh Díolachán de Volkswagen Golf nua san Eoraip tosú i samhradh na bliana 2015. Níor chuir an cheist maidir le soláthar na feithicle réitithe go fóill sa Rúis. An praghas ar an tsamhail nua Volkswagen Golf sa chumraíocht íosta - ó 29-míle EURO.

Tá an tsamhail nua atá bunaithe ar an ardán Volkswagen Golf Mk7. Fuair Córas Volkswagen Golf Alltrack 4-Motion uile-roth tiomáint (Haldex cúplála). Na rothaí cúil bhfuil baint ach amháin nuair is gá. difreálaigh I láthair interwheel córas Glasáil EDS agus HDS, atá faoi rialú go leictreonach. I gcomparáid leis an Gailf 7 scóip ón talamh versatile ag an Alltrack Gailf Tháinig méadú de 2 ceintiméadar Islands, bhí an chuma ghinealach Cúnta as na sléibhte agus an clár rialaithe ABS. Tá an chuid íochtarach de chuid an chomhlachta a chosaint ar an líneáil plaisteach dubh.

Feasacht agus an carr ar Úrnuacht threisiú shildiki lipéadaithe Alltrack falshradiatora ar an eangach agus codanna eile de chuid an chomhlachta, chomh maith le rothaí cóimhiotail seacht-stylish. Falshradiatora gríl mar aon leis an aer-iontógála níos ísle cosanta le mogalra Neamhlonrach dubh. B'fhéidir Golf Alltrack, tá an dearadh is a bhuaigh i measc samhlacha Galf 7-NIALAS faoi láthair.

Tá toisí comhlacht seachtrach: 4.56 MB méadar ar fhad, 1.8 méadar ar leithead NEAMHNÍ, NIL airde 1.48-bheart. Is é taobh istigh Maisiú reminiscent an tsamhail siopa Gailf Leagan, ach fós tá roinnt difríochtaí, dírithe ar an carr Salon. Seo inscríbhinn 4-Tairiscint ar an ionad console, roth stiúrtha agus ceann gearshift clúdaithe sa leathar, inscríbhinní Alltrack ar tairseacha, lógónna embroidered ar an backside de na suíocháin tosaigh. Ba chóir aird ar leith a thabhairt ar an bhfíric nach bhfuil na tairseacha cosaint an-iontaofa, agus ar deireadh thiar beidh sé de dhíth a chur in ionad.

Tá Salon sáithithe richly le feistí nua-aimseartha: rialú aeráide dé-chrios, faoi stiúir soilsiú, córas ilmheán chun cinn (scáileán tadhaill), coscán láimhe leictreonach, beidh an córas monatóireacht a dhéanamh ar stádas an tiománaí, fuinneoga cumhachta (gach doirse), scátháin téite, roth stiúrtha inchoigeartaithe i dhá planes, Cumhacht scátháin, cúntóir páirceála, ríomhaire bord (scáileán tadhaill dath), stiúrtha chumhacht leictreach. Tá málaí aeir (7-NIALAS píosaí). cumas iompair lasta 605 lítear Th. (- tosaigh, il-link - ais MacPherson) Tá an carr ar fionraí neamhspleách faighte. Uile-roth thiomáint fuair choscáin diosca.

Le haghaidh Gailf Alltrack iomlán ar fáil innill 4-D: peitril amháin agus trí inneall díosail, is féidir a oibriú le boscaí - DSG agus Meicnic. 1,8-NIL lítear TSI (180 m fórsaí 280 newton-m) in éineacht leis an robotic 6-DSG scaipeadh gluaisteáin ar na céadta-NIALAS 7.8 soicind, a chur ar fáil luas uasta de 217-Th km / u. An meán tomhaltas 6.8 lítear-NIALAS.

Innill díosail: 1.60-lítear TDІ m (fórsaí 110-Th 250 newton-m) 2 TDІ lítear (fórsaí 150-m 340 go newton) 2 TDІ lítear (184-D fórsaí, 380 newton-m). Luasghéarú do na céadta, ag brath ar an cumhacht ag an 12.1-n-NEAMHNÍ go 7.8 soicind. An meán tomhaltas díosail-NIALAS 4.7-5.1 N lítear. innill cumhachtach in éineacht le gach roth tiomáint ar chumas an Gailf Alltrack nua fiú barrach 2 leantóir tona.