Forléargas ar an carr Kraz-65055

Kremenchug Gluaisteán Gléasra - ar cheann de na fiontair is cumhachtaí san Úcráin. speisialtóireacht sé i dtáirgeadh trucailí tráchtála. Go háirithe, an Dumpáil. Is é ceann de na an Kraz-65055. Den chéad uair riamh a tháinig an carr ar an saol sa bhliain 1997. Leanann tháirgeadh meaisín Srathach an lá seo. Cad is Kraz-65055? Sonraíochtaí agus ní hamháin - níos déanaí san Airteagal seo.

cuma

Tipper Tá cuma brutal ollmhór. Tá an dearadh is mó ag línte cearnach garbh. Tá an meaisín tuairteoirí iarainn ollmhór, headlights halaigine agus comharthaí cas ar leith. Hood sa charr, i gcodarsnacht leis an "Meiriceánaigh", tá sé déanta de mhiotal. Chomh maith leis sin, tá slits ar spás cochall aerála ar an taobh. A top - notch faoin iontógáil cumhachtacha. Mar áis tuirlingthe sa charr ar fáil le footrest miotail. An rud céanna atá ar fáil agus an tuairteora tosaigh - is é an trucail an-ard, agus tóg faoi na cochall deacair go leor gan é. Tá an cábáin beart. Tá an meaisín a úsáid ach amháin le haghaidh úsáide i rith an lae.

Maidir le méid, tá siad caighdeán don aicme seo de trucail. Is é an fad iomlán an trucail Kraz-65055 8.35 méadar, leithead - 2.5 méadar, an airde - 2.87 m. Tá scóip ón talamh ard ar an carr chomh maith. Is scóip ón talamh ag Kraz beagnach 30 ceintiméadar. Ní haon ionadh é, toisc nach bhfuil an meaisín do bhóithre pábháilte. Seo trucail iontaofa agus éasca go n-oibríonn gach lá i bpoill agus áiteanna eile i gcás nach bhfuil aon chosán.

salon

Níor chuir an taobh istigh athraigh sa charr ó 90s. Mar sin, anseo úsáidimid na dials arrow roimhe, pláta miotail comhréidh agus roth dvuhspitsevy ollmhór. Tá na suíocháin réimse teoranta coigeartuithe agus easpa tacaíochta lumbar.

I dtéarmaí compoird, bhfuil dochar déantar don deartha do eitiltí cianaistir. An chábáin cothrom noisy agus uaireanta tá dréacht. Tá an cábáin ceaptha díreach do bheirt daoine (an tiománaí agus paisinéir amháin).

saintréithe teicniúla

plandaí Kremenchug go dlúth leis an Mótar Yaroslavl Plandaí. Mar sin, le haghaidh Kraz Soláthraíonn powertrain samhail YaMZ 238DE2. Seo ocht-sorcóir V-chruthach inneall díosail le dí-áitiú de 14.9 lítear.

Déanann uaschumhacht an t-inneall Yaroslavl 330 horsepower. Ach in ainneoin na leithéid cóimheas thoirt agus cumhacht Comhlán nemerenno tarraingt. Nuair dhá mhíle casadh beagnach 15-lítear aschuir YaMZ 1274 Nm chasmhóiminte. Is é an paraiméadar tábhachtach d'fheithiclí tráchtála. I ndiaidh dumpaire ag obair go leanúnach faoi ualach ard.

tarchur

Mar aon leis an meaisín ag rith láimhe tarchur YaMZ tháirgeadh faoi 8 céimeanna. Chomh maith leis sin san fheithicil i bhfeidhm diosca amháin tirim clutch YaMZ-183. Tá an dearadh go leor láidir agus is féidir withstand ualaí ollmhór.

Dinimic de thomhaltas

Nach bhfuil Tomhais luasghéarú suas go dtí céad ciliméadar san uair déanta (ar a laghad, mar gheall ar an figiúr buaic do Kraz - 90 km / h). Ach ó thaobh ídiú breosla dumpaire Úcráinis níos eacnamaíche ná "Tartar" (KAMAZ-55111). ídíonn inneall céad Yaroslavl 34 líotar breosla. Is toirt umar de 250 lítear go leor do 735 ciliméadar de tiomána gan athbhreoslaithe.

chassis

trucail Fionraí neartú, a chiallaíonn gur féidir a mhéadú ar na figiúirí acmhainne ualaigh suas go dtí 18 tonna. Chun comparáid, is é an figiúr KamAZa gníomhach ach 10 tonna leis an socrú céanna. Drive KrAza ag 65,055 patrún ú dhéantar ar dhá acastóir cúil (foirmle roth - 6 x 4). An spleáchas ar an tosaigh a threisiú. Baineadh úsáid as an dearadh i leoraithe ó laethanta an Aontais Shóivéadaigh.

Tá acastóirí cúil le earrach bhíoma fionraí. Tá damping creathadh dhéanann dampers hiodrálach. Tá siad os comhair Kraz 65055 samhail ú. Is é an stiúrtha comhlánaithe ag an teanndáileog hiodrálach. Ach fiú leis go bhfuil na tiománaithe a dhéanamh ar iarrachtaí suntasacha a rothlú na rothaí.

costas

Is é an praghas tosaigh de trucail nua sa Rúis 2.7 milliún Rúbal. Kraz gcrích le téitheoir agus aerchóirithe córas istigh cumhachtacha. Chomh maith leis an meaisín a sheasamh go daingean athruithe teochta agus is féidir ag obair go muiníneach ag -45 ⁰ C. Mar sin trucail a úsáidtear go forleathan i ngach domhanleithid agus go leor cuideachtaí tógála bóthair.