GAZ-31029 - charr legendary

I 80s an chéid seo caite i bhfad i gcéin ar an cheannaireacht an tionscal gluaisteán Gorky chinn a chruthú stát nua an ghluaisteáin, mar táirgeann an legendary "dvadtsatchetvorka" os cionn 20 bliain, d'fhás de réir a chéile d'aois agus a cheangal ar athruithe suntasacha. Rugadh Dá bhrí sin samhail nua - an GAZ-31029. Ón am sin ar an teaghlach "Volga" a bhí roinnte ina dhá chuid: an líon cóipeanna de níos fearr (d'oifigigh shinsearacha) agus samhlacha traidisiúnta do dhaoine gnáth. Anois cheannach an Volga rá d'fhéadfadh beagnach gach saoránach den APSS. An nuachta i dtáirgeadh a chéile a fheabhsú, mar sin d'fhéadfadh páirteanna breise le haghaidh múnlaí na mblianta éagsúla de scaoileadh difriúil beagán óna chéile.

GÁIS-31029 - sonraíochtaí agus modhnuithe

Ar an meaisín suiteáilte an t-inneall chéanna atá leis san tsamhail 24-10. Seo branda inneall carbureted ZMZ-402 le toirt ag obair de 2.5 lítear agus 100 horsepower. Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhféadfaí an t-inneall a reáchtáil ar 92 agus 80 gásailín ú. Chomh maith le sibhialta, táirgeann Gorky plandaí freisin modhnuithe eile ar "Volga", lena n-áirítear tacsaí. Gluaisteáin den sórt sin idirdhealú ag a n istigh vinil, chomh maith leis an láthair an uasteorainn ar an díon. Eisíodh níos modhnú ar an trealamh gáis. Agus sna 90 bliain a bhí sé indéanta a cheannach GAZ-31029 leis an t-inneall ó na Seapáine "Toyota". Ach mar riail, bhí na cásanna neamhchoitianta nach raibh san áireamh i dtáirgeadh. mionathruithe déanta ar ZF branda hiodrálach ann freisin.

GAZ-31029 - saintréithe na sraitheanna "só" iomlán

Le linn a tháirgeadh innealtóirí Gorky a chruthaigh dhá chumraíocht nua don "Volga" (samhail 31,029-50 agus 31,029-51). Siad ar a dtugtar freisin "de luxe", "Volga". Murab ionann agus samhlacha traidisiúnta, tá siad idirdhealú ag raon na n-inneall. Bhí siad a chur 16-comhla comhiomláin chineál carburetor branda ZMZ-406.1 agus 4,062.10 ZMZ-Instealladh. Tarchur tar éis éirí nuachóirithe - 5 luasanna. Na hathruithe difear a chur ar fionraí (sé tar éis éirí níos boige) agus an córas coscánaithe (coscán diosca ar an dá acastóirí in ionad an druma). Is minic go bhfuil siad ceannaithe stiúrthóir comhlachtaí agus fiontraí. Tá cuid de na "Volga" feistithe le "Tchaikovsky" acastóir cúil. laghdaigh siad an cóimheas giair go 3.9. Tá sé seo GAZ-31029 foirfe le haghaidh taistil i bhfad i gcéin. Tar éis an tsaoil, bhí sé ar turas go réidh agus tréithe ard-luas den scoth.

Fhionraí GAZ-31029

A chur ar fionraí bog na ndaoine "Volga" ar a dtugtar "báirse". Agus go deimhin, tá sé ní hamháin bog, ach freisin durable agus iontaofa. eatraimh Cothabháil fhionraí tosaigh is thart ar 70-100,000 ciliméadar (beagnach 3 bliana tosaigh oibríochta). Gach an am seo, beidh sí i gcónaí bog agus compordach. Is féidir le Strut seo leathchéad míle ciliméadar gan aon fhadhbanna. B'fhéidir gurb é an t-aon diúltach "volgovskih" fionraí - earrach. Tar éis bliain d'oibríochta, siad subside go simplí. Dá bhrí sin, d'fhonn a leathnú shaol seirbhíse na Springs, chuid is mó acu a fheabhsú thiománaithe. Ach is fiú a thabhairt faoi deara míbhuntáiste amháin tábhachtach - is é a chur ar fionraí níos dochta ná sin de feithiclí gan feabhsuithe den sórt sin.