Carranna, Gluaisteáin
Gnáth voltas ceallraí feithicle. Voltage mhuirearú ceallraí gluaisteán
Battery (ceallraí rechargeable) - tá sé seo ar cheann de na haonaid is tábhachtaí an ghluaisteáin. Soláthraíonn sé de chumhacht ag an mótair tosaithe nuair a bhíonn an mótar thosaigh, agus tá sé freagrach as an iliomad gléasanna eile a bhfuil an t-inneall amach :. feistí Backlight agus painéil taobh istigh, comhartha raidió, caidéal breosla, etc. Gnáth oibriú na córais is féidir ach amháin le ceallraí mhuirearú. Sin é an fáth caithfidh sé a bheith am a sheirbheáil agus a mhuirearú.
Ach a tharlaíonn sé go minic díreach os coinne. Thagann tú chun an gharáiste nó an luchtóg páirceála, ag iarraidh a thosú an t-inneall, ach sa tuairisceán Tugann tú tosaithe nó fuaimeanna dochreidte a chuid iarrachtaí le flywheel crank beag nó go simplí cad a tharlaíonn nuair an Relay retractor. Agus is é chomh maith le gach ceann de na lampa lit ar an bpainéal ionstraim, rud a léiríonn an t-urscaoileadh ceallraí.
Chun nach gcuirfear titim isteach den sórt sin, is gá a thabhairt ar aird go córasach diagnóis ceallraí, ach an chéad, a ligean ar breathnú ar cén fáth go bhfuil sé urscaoileadh.
Cúiseanna urscaoileadh ceallraí
Cúiseanna mar gheall ar a dtarlaíonn an urscaoileadh ceallraí ar siúl, d'fhéadfadh go mbeadh roinnt. Seo a leanas cuid acu:
- Is é an ceallraí a úsáidtear suas go hiomlán a n-acmhainní;
- teip gineadóir;
- sceitheadh faoi láthair;
- mhéadaigh ualach ar an eangach cumhachta ar bord;
- oibriú neamhúdaraithe feistí leictreacha téitheoir.
Cén fáth go bhfuil seo ag tarlú
Tá gach ceallraí acmhainn ar leith, fiú le cothabháil tráthúil. cadhnraí nua-aimseartha, ag brath ar choinníollacha oibríochta, d'fhéadfadh a bheith ó 3 go 7 mbliana. I ndiaidh an ama seo, a thosaíonn voltas ceallraí na feithicle a laghdú de réir a chéile. Tá sé seo mar gheall ar an scrios na plátaí luaidhe, a bhfuil, ar an drochuair, le himeacht ama, ní féidir é a sheachaint. Ar ndóigh, is féidir linn iarracht a chur ar ais ar an ceallraí, mar sin féin, ag obair mar nua, beidh sé a bheith imithe.
Nuair jumps gineadóir locht ceallraí voltas gluaisteán mhuirearú titeann, nó as láthair. Sa chás seo, tá an ceallraí a oibríonn sa mhodh éigeandála, is féidir bheith ina chúis, ní hamháin ar a scaoileadh, ach freisin é a fhágáil amach as an ngníomh.
Sceitheadh faoi láthair - ar cheann de na cúiseanna is mó go bhfuil an ceallraí laghdaithe. Is féidir é a chinneadh go héasca ag baint úsáide as aimpmhéadar nó ilmhéadar áirítear ina réimeas. Trí thomhas an láthair idir an críochfort talamh a bhaint agus an diúltach críochfort ceallraí, a chinneadh an méid de sceitheadh. Má tá sé os cionn 80 mA, ba cheart teagmháil a dhéanamh láithreach leis an tseirbhís a fháil ar an sceitheadh agus an fhadhb a shocrú.
Go minic, úinéirí gluaisteán a bhunú trealamh breise leictreach (cainteoirí, subwoofers, eilimintí soilsiú, ar éagsúlacht na gléasanna leictreonacha), a fhios agam fiú go níos mó ná go mór an luach an t-ualach líonra, sonraí pas ar fáil de ghluaisteán. Seo mar thoradh dosheachanta ar an bhfíric go scoirfidh an gineadóir chun dul i ngleic leis an ualach, agus tá cuid de a chumhdaítear ar chostas ceallraí.
Tarlaíonn sé go bhfuil an tiománaí unlucky, uaireanta ag fágáil an carr, déan dearmad go simplí a mhúchadh toisí, raidió, soilse istigh nó feistí eile a ithe leictreachas. Tá easpa cúraim den sórt sin freisin cúis leis an scaoileadh tapa an ceallraí.
Níl Am ag freastal ar an ceallraí ní bheidh ag obair chomh maith ar feadh i bhfad. Fiú má tá do charr suiteáilte ceallraí cothabhála saor, dó a mhaoirsiú agus muirear tréimhsiúil é.
Modhanna le haghaidh tástála an stádas na ceallraí
Socraigh an staid an ceallraí nach féidir a bheith ar bhealach amháin. Ní gá a bheith ag éisteacht le "saineolaithe" a mhaíonn go bhfuil trí thomhas an voltas ceallraí gluaisteán nó atá ann faoi láthair, is féidir a bhaint de thátal mar gheall ar a shláinte. Is próiseas casta go n-áirítear na gníomhaíochtaí seo a leanas:
- iniúchadh amhairc;
- chun an leibhéal an leictrilít;
- chinneadh an dlús ar an leictrilít;
- ceallraí tomhas voltas.
Amharciniúchadh ar an ceallraí
is é a scrúdú - An chéad rud is féidir a dhéanamh chun a chinneadh ar fheidhmíocht ceallraí. Is Dealramh in ann a insint go leor.
Láibe measctha le taise agus sreabháin ngluaisteán ar na críochfoirt - ghlactha. Seo mar thoradh ar chaillteanas ocsaídiú na páirteanna miotail agus teagmháil leictreach. Mar thoradh air sin, sa chás is fearr, is féidir linn a fháil ar féin-urscaoileadh, agus sa chás ba mheasa - ciorcad gearr. Má tá an ceallraí salach, ná a bheith leisciúil a sheiceáil leis an féin-urscaoileadh faoi láthair lena chinntiú go bhfuil an gá a choimeád ar bun glaineachta faoi na cochall. Chun seo a dhéanamh, a chur ar aimpmhéadar, dhícheangal na sreanga ceallraí dteagmháil probe duine le duine de na críochfoirt, agus an ceann eile go simplí swipe ar fud an tithíocht ceallraí. Dúirt aimpmhéadar scáileán agus beidh an luach féin-urscaoileadh faoi láthair.
Next, breathnú ar an gcás ceallraí. Léiríonn an láithreacht ar sé scoilteanna agus streaks teip meicniúil a ba chúis leis sceitheadh leictrilít. Má tharlaíonn sé seo, a úsáid go bhfuil an ceallraí a thuilleadh nach bhfuil sé praiticiúil. Nuair a tá stains as faoi na caipíní, seiceáil an méid leictrilít i ngach ceann de na cannaí agus bain an chúis a racht.
Conas a shuiteáil ar an leibhéal leictrilít
Is féidir Seiceáil an leibhéal a sheirbhísiú ach amháin sa ceallraí. Tá sé go láidir nach bhfuil molta a bhriseadh an iomláine an cás ceallraí cothabhála saor do neamhbheartaithe "seirbhís".
Má tá an ceallraí seirbhísithe, ní mór é a chur as oifig, ghlanadh de DIRT agus bain an breiseán. Leibhéal Tomhas é a dhéantar ag baint úsáide as feadán speisialta le scála milliméadar. Titeann sé isteach sa phróca go dtí go sí i dteagmháil leis an barr an pláta deighilteoir, tá an oscailt chlampáil ó os cionn an mhéar. Nuair tarraingt a chinneadh go héasca ar an leibhéal leictrilít. Níor cheart é a bheith níos lú ná 10 mm. Má tá an leibhéal leictrilít faoi bhun luach sonraithe, tá sé riachtanach chun a chinneadh an chúis a ísliú. De ghnáth, a bhíonn sé dlite ar an fiuchadh is gnách agus ghalú. Sa chás seo, is gá duit ach a Doirt isteach prócaí le huisce driogtha.
Má tá an leibhéal laghdaithe de thoradh doirte leictrilít, topped gá a ullmhú leictrilít. Tar éis bearrtha suas an ceallraí gá go mbeadh gá a athluchtú.
Conas a chinneadh an dlús an leictrilít
Is é an fachtóir is mó a dhéanann difear an obair ar an voltas ceallraí gluaisteán an dlús an leictrilít. Is féidir é a thomhas ach amháin le ionstraim speisialta - a hydrometer. Is pípéad mór le bolgán rubar ag an mbarr, agus scála an snámhphointe taobh istigh. tomhas dlús, ar ndóigh, chomh maith agus is féidir a thabhairt ar aird ach ceallraí inseirbhíse. Ach ba cheart a bheith ar a luach?
Is é an dlús leictrilít do ceallraí go hiomlán mhuirearú ag teocht 20 0 C 1.27 g / cm 3. Nuair a bhíonn an ceallraí a urscaoileadh, titeann an figiúr.
Thomhas voltas ceallraí
Cén voltas ceallraí gluaisteán Ba chóir go mbeadh a bheith in ann tús an t-inneall? Níl aon fhreagra cinnte agus ní féidir iad.
Tá sé ar eolas go bhfuil voltas muirearaithe an ceallraí feithicle a bheith 12,6-12,7 V. Ag brath ar choinníollacha éagsúla, d'fhéadfadh an figiúr mbeidh éagsúlacht idir, ach má tá an muirear éis titim faoi bhun 12 V, is féidir leis an ceallraí a chur san áireamh laghdaithe faoi 50%. Caithfidh sé práinneach a bheidh le muirearú, toisc go mbeidh scaoileadh amach domhain gcaithfeadh sé go dtiocfadh sulfation na plátaí luaidhe. Ach fiú leis an táscaire cibé tús inneall is féidir. Ar choinníoll nach ndéanann na ceallraí deisiúcháin de dhíth, agus ar chumas gineadóir a mhuirearú, is féidir leat turas go sábháilte. Ach má tá an voltas níos lú ná 11.6 V, tá an ceallraí a mheastar a bheith urscaoilte go hiomlán, agus nach bhfuil a fheidhmiú leanúnach gan diagnóis agus a mhuirearú is féidir.
Beart tá an voltas na ceallraí éasca. Beidh gá dícheangal na críochfoirt agus oibriú na gcríochfort chun teagmháil a dhéanamh voltmhéadar nó multimeter do theagmháil ina aimsir, a chur ar an srian i raon na 20 V.
Rud a chinntíonn an voltas ar an ceallraí gluaisteán. An méid urscaoileadh an ceallraí
Anois, a ligean ar iarracht a thuiscint conas fite fuaite leis an bhunpharaiméadair na ceallraí. Braitheann voltas ceallraí Feithiclí ar an dlús an leictrilít. Nuair a bhíonn an ceallraí urscaoileadh, glacann an t-aigéad dramhaíola ar siúl, mar chuid (36%) den leictrilít. Mar thoradh air sin, laghduithe a dlús. Tarlaíonn an próiseas droim ar ais nuair a ceallraí mhuirearú: mar thoradh ar ráta sreafa ar an foirmiú aigéad, a eascraíonn i dlús na méaduithe electrolyte.
Gearrtha ceallraí voltas feithicle (12.7 V) fhreagraíonn dlús de 1.27 g / cm 3. Le laghdú ar cheann de na táscairí a laghdú agus an ceann eile.
voltas ceallraí Tábla ag brath ar an dlús leictrilít
An dlús leictrilít, g / cm 3 | Feithiclí Battery Voltage, V | An méid urscaoileadh an ceallraí,% |
1.27 | 12.7 | 0 |
1.25 | 12.54 | 13.5 |
1.23 | 12.42 | 25.0 |
1.2 | 12.24 | 45.0 |
1.15 | 11.94 | 75.0 |
1.11 | 11.6 | 100.0 |
Mar braitheann an dlús an leictrilít agus an voltas ceallraí ar an teocht chomhthimpeallach
As carr chloisteáil úinéirí minic go bhfuil an voltas ceallraí ghluaisteán sa gheimhreadh is féidir a laghdú go suntasach. Fág, a deir siad, carr ar feadh roinnt laethanta sa fuar, agus gach rud ní sin a dhéanamh zavedesh. Sin é an fáth cuid acu éirí de thalamh agus a chur ar an ceallraí ar ais sa bhaile.
Cad a tharlaíonn taobh istigh den ceallraí ag teocht íseal, agus i gcás ina bhféadfadh sé mar thoradh? Go deimhin, titeann an voltas ceallraí gluaisteán sa gheimhreadh. Sea, ní hionann an dlús leictrilít, ach ceallraí mhuirearú go bhfuil sé ag fás, agus an urscaoileadh - dtagann. I bhfocail eile, má tá an ceallraí ídithe, caithfidh sé a bheith ceachtar de mhuirear nó eile a dhéanamh. Seachas sin, ní bheidh sé in ann ach a thosú an t-inneall i aimsir fuar, is féidir é a reo ar an leictrilít, a eascraíonn i réabfaidh an chomhlachta.
Is ceallraí mhuirearú aon rud cosúil nach bhfuil faoi bhagairt. Sea, uaireanta is cúis le fadhbanna leis an tús inneall, ach amháin mar gheall ar an bhfíric go bhfuil ag teocht íseal a bhfuil na próisis cheimiceacha i bhfad níos moille, mar sin ní féidir leis an ceallraí a sholáthar ar an chumhacht is gá a rith. Ach go leor chun é a dhéanamh isteach sa teas, agus seasamh beag, agus arís beidh sí réidh chun obair a bhíodh. Dá bhrí sin, is gnáth voltas ceallraí gluaisteán le haghaidh tréimhse an gheimhridh mar tháscairí ar feadh an tsamhraidh an gcéanna.
Conas a ghearradh ar an ceallraí
Tá ceithre bhealach a ghearradh ar an ceallraí. Tá gach a buntáistí agus míbhuntáistí. A ligean ar breathnú ar iad.
- Modh muirearaithe ar sruth tairiseach. An míbhuntáiste amháin - an rialú leanúnach ar an bpróiseas. Tá a bunúsach ar an bhfíric go bhfuil an charger atá ann faoi láthair luach atá cothrom le deichiú cuid den toilleadh rátáil de na ceallraí. Tá Muirearú rinneadh le haghaidh 20 uair an chloig. Mar gheall ar an bhfíric go bhfuil an ceallraí mhuirearú a bheidh, a fháil ar an méid atá ann faoi láthair, beidh an t-atá ann faoi láthair a mhuirearú a laghdú, mar sin tá sé riachtanach a choigeartú gach 1.5-2 uair an chloig.
- Modh muirearaithe ag voltas tairiseach. I gceist leis an modh seo freisin leis an bpróiseas a mhuirearú i rith an lae. Ba chóir a mheabhrú go bhfuil an voltas ar an mhuirearú ceallraí gluaisteán ag brath ar mhéid na voltas i bhfeidhm. Mar shampla, le linn muirir leanúnach ag 14.5 V feadh 24 uair an chloig, is é an ceallraí mhuirearú ach amháin ag 75-80%, le 15 - 90%, agus beidh ach amháin sa easpónant 16,3-16,5 ceallraí V ag am a recharge go hiomlán. Tá an modh a mheas an chuid is mó sábháilte agus éifeachtach.
- Modh Chomhcheangailte. A ghearradh ar an mbealach a cheangal ar charger ar leith. Tá an próiseas uathoibriú go hiomlán agus nach gá aon rialú nó i láthair. Níl ort ach ceangal na críochfoirt agus cas an t-aonad ar. Nuair a bhíonn an próiseas muirir bainte gnáth voltas ceallraí gluaisteán, lasca an gléas amach go huathoibríoch.
- mhuirearú Fast. Níl an modh seo molta le húsáid i ghnáthchoinníollacha. Tá sé in úsáid i gcásanna tromchúiseacha nuair is gá duit a ghearradh ar an ceallraí chomh luath agus is féidir. Chun na críche sin, leagann an gléas an sruth uasta nach mór an ceallraí a recharged níos mó ná 20 nóiméad. Ar ndóigh, ar táille iomlán nach bhfuil ag caint, ach chun tús a chur leis an t-inneall a bheidh sé go leor.
Similar articles
Trending Now