"Lada Granta": léirmheasanna agus cur síos

Den chéad uair, "Deontas Lada" i láthair san earrach 2011 ag Comhdháil de chuid an Aontais de Machine Tógálaithe na Rúise, a bhí ar siúl ag "AvtoVAZ". Tá an meaisín nua in ionad an dá gluaisteáin, "Lada Kalina" agus an sár VAZ-2107. Tar éis cúpla mí tar éis an glżasra cinneadh a sheoladh táirgí nua i dtáirgeadh. Tá an sedan a bheith ina bestseller ar an margadh na Rúise.

Lada Granta - athbhreithnithe ar dhearadh

Bunaíodh innealtóirí na Rúise i bhforbairt "Deontais" ar thógáil an cáiliúil "Kalina". Bhí orthu dhéanamh tasc deacair: an gcéad dul síos, a dhéanamh ar an carr níos tarraingtí agus praiticiúla; an dara dul síos, chun costas níos mó ná 200 míle. Dearthóirí na míreanna nua a fuair réiteach ar an fhadhb: an comhlacht ar "Kalina" curtha ar iasacht ach amháin an chuid is mó de é. Tosaigh agus cumhdach cúil forbraíodh ón talamh aníos. Bhí an toradh a bhí carr réasúnta gur féidir a mhéid a chur i leith go hiomlán leis an "B" aicme.

Tá beagán faoi uimhreacha

I gcodarsnacht leis an "deontóir", bhí méid mór an táirge nua (bhí sé níos faide ag 23 ceintiméadar). Dá bhrí sin, is é a bhfad foriomlán 4.26 méadar agus airde - 1.5 méadar. Wherein bhfuil an bonn roth ionann agus thart ar 2.5 méadar. Ní raibh glanadh an nuachta an-ard - ach 16 ceintiméadar.

"Lada Granta" - tuairimí maidir leis na saintréithe teicniúla

Ar ghluaisteáin an t-inneall gásailín le dí-áitiú de 1.6 lítear. Ag brath ar an trealamh, is féidir a cumas a bheith 82-98 horsepower.

"Lada Granta" - athbhreithnithe ar na n-úinéirí ar an dearadh

Tá naprún Tosaigh ceannsoilse dronuilleogach bunaidh, chomh maith le lánpháirtiú i tuairteoir soilse ceo. Tugann Hood le imill ar leith roinnt carranna spóirt. Tá an ais cosúlachtaí leis an Rómáinis "Dacia Logan". Ar an drochuair, ní féidir leis an carr nua a boast aon Úrnuacht nó Úrnuacht - i ngach áit tá gnéithe de "bhuiséad", foirmeacha simplí de na tuairteoirí agus doirse. Clé an ghluaisteáin labhair "Lada Granta" athbhreithnithe maidir le simplíocht an dearadh meaisín. Agus tá cúiseanna oibiachtúla le haghaidh costais den sórt sin nach féidir a chruthú carr spóirt a bhfuil an chuma ar "Lamborghini". Iompaigh sé gnáth gluaisteán teaghlaigh, a bhfuil luach thar aon acmhainn, iontaofacht agus infhaighteacht na páirteanna spártha.

"Lada Granta" - an athbhreithnithe istigh

Is Salon VAZ tsamhail nua chomh simplí agus is leis an chuma. Ach is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil an dearadh taobh istigh a rinneadh i bhfad níos fearr agus níos áisiúla ná sin de "Kalina". Plaisteach, atá déanta de torpedo, a thuilleadh vibrates nó astaíonn fuaimeanna unpleasant agus iad ag tiomáint. Taobh thiar cuireadh an roth painéal eolais - gach ceann de na luasmhéadair agus Tachometer a ghlacadh go héasca, ach trí ríomhaire ní mar sin de-bord. Dála an scéil, sa chumraíocht "Norma" agus "Lux" roth Tá coigeartú airde, a bhfuil an-áisiúil don tiománaí. Is é an toirt an urrann bagáiste na míreanna nua an oiread agus is 480 lítear. Is féidir le Sa trunk chuir gach rud atá uait le haghaidh turais níos faide.

Ar fáil ar charr a rá "Lada Granta" athbhreithnithe a spaciousness agus iontaofacht. Tá turas go dtí an tír, an fharraige, nádúr nó díreach go dtí an siopa chun siopadóireacht - is féidir go léir na tascanna a láimhseáil go héasca "Lada Granta".