Mercedes 124-13 bliana ar an líne tionól

Lár-size Críoch sedan Mercedes 124 i láthair den chéad uair don phobal i 1984 mar ionaid a fháil don tsamhail W123 roimhe. Agus má bhí an réamhtheachtaí de bharr nuachóiriú domhain ar an 114, tá an táirge nua a forbraíodh go hiomlán ó scratch. Tá 124-I múnla a fuarthas cuma nua, níos sruthlínithe agus dinimiciúil, limistéir dhífhoirmithe athchúrsáilte, a shainaithint agus mála aeir don tiománaí. Bhí Suimiúil "Lóiseanna" a leanas: a cuimilteora amháin, a gheall ar an struchtúr scuabadh artful beagnach gach windshield agus headrests fillte cúil, infheictheacht an scáthán lárnach ag méadú. De réir traidisiúin, a bhraitear na lucht leanúna an branda chomhlachta go débhríoch úr agus nach n-úsáidtear ach chun é. Ach grumbling agus tasted, dúirt go muiníneach: "Das ist gut."

Ar dtús Soláthraíonn sedan Mercedes 124 rogha na n-inneall éagsúla 7 - peitril 4 (dhá 4-giotán agus dhá 6-sorcóir) díosail agus 3 (4, 5 agus 6 "coirí", faoi seach).

Sa bhliain 1985, bhí an chuma ar an margadh vaigíní a bhfuil innéacs monarcha S124. I innill na ngluaisteán go raibh sé ach cúig, ach tá an méid an taifead tosaithe sa rang - 2200 lítear. Sa bhliain chéanna, máistreacht a tháirgeadh thiomáint ceithre roth Mercedes 124 leis an ainmníocht "4matic" agus an leagan instealladh de na cinn is fann sa réimse inneall M102, a bhfuil oidhreacht ón 123. Polnoprivodniki pereuslozhnennoy dearadh éagsúla, agus mar sin an tóir speisialta nach bhfuil a bhuaigh.

1986 marcáilte ar an bhreith na sé-sorcóir turbo 300D turbo-díosal, chomh maith leis an chuma ar roinnt leaganacha de chatalaígh gásailín.

mercedes W124 coupe i láthair i 1987. Dhá dhoras, C124 innéacs, trí inneall peitril agus múnluithe nua - sin uile na gnéithe kupeshki. Ansin, i dtreo dheireadh na bliana, mar a bhí caighdeánach ar gach samhlacha ABS agus ceann eile "gadgets" - téamh an taiscumar sreabhach washer. Tá téitheoir vtemyashit banal as an gcóras inneall fuaraithe.

An 89-bliain Mercedes 124 Mhair an chéad restyled, fuair nua "croí" trí remaking na sé-sorcóir M104 24-comhla, agus comhlacht nua - Limisín ar feadh sé doirse innéacs V124, ní mór dúinn a beag ar a dtugtar, atá beartaithe go príomha chun obair i dtacsaí .

1990 i láthair na connoisseurs an branda an "olc" na 124 - Mercedes-Benz 500E. Faoi na cochall, hiding 32 toilleadh V8 comhla de 330 HP, accelerates an carr chun na céadta 6 soicind, luas uasta teoranta go leictreonach chuig 250 km / h. Sna tíortha CIS, fuair an carr capacious an leasainm "Mac Tíre", agus san Eoraip tar éis éirí na gluaisteáin is goidte.

Sa bhliain 1991, bhí A124 inchomhshóite, a thairgeann ach amháin samhail - 300CE-24. Bliain ina dhiaidh sin, mhair an nuachóiriú domhain ar an raon iomlán na n-inneall gásailín, ina dhiaidh sin iad agus mbithdhíosail tháinig.

De thoradh ar an ath-brandáil ar an branda i 1993, bhí Mercedes 124 an chéad sedan midsize E-aicme, ach ag an am an deiridh morálta agus as dáta go teicniúil. Ghlac a scoirtear den táirgeadh siúl i roinnt céimeanna, agus tháinig an t-A124 deiridh ó stoic i 1997. San iomlán tá níos mó ná 2.5 milliún feithicil Táirgeadh ar feadh 13 bliain de tháirgeadh. Tá an meaisín ar fad bhí féin go han-mhaith. Ba é an tsamhail seo caite, lena mersedesovskoy hiontaofacht legendary ó shin shocraigh na cuideachta bainistíochta a laghdú costas táirgthe. Sa lá atá inniu go bhfuil sé ar cheann de na Mercedes mó tóir ar an margadh tánaisteach.