Metro Okhotny Ryad: Moscó

Is Metro "Okhotny Ryad" cuid de líne de Sokolniki, ar úinéireacht ag Metro caipitil. In aice láimhe tá "Leabharlann Lenin" agus an stáisiún "Lubyanka". Tá sé mar chuid de réigiún an Tver. Ón anseo is féidir leat teacht go héasca go Cearnóg Dhearg.

Conas a rinne an t-ainm

Is stáisiún meitreo é "Okhotny Ryad" a bhí le feiceáil i mBealtaine 1935. Bhí sé mar chuid den chéad láithreán seoladh a bhain leis an casta iompair chaipitil. D'eagraigh brainse ón áit seo go dtí an "Smolenskaya". Bhí gluaiseacht ar an gcineál forklift go dtí 1938.

Bhí cothromaíocht ag "Okhotny Ryad" Metro ar fheithiclí ag gluaiseacht 1: 1 agus iad ag bogadh chuig an "Leabharlann. Lenin "agus" Comintern ", a n-ainmníodh ina dhiaidh sin an" Alexander Garden. " Ag baint as an Arbat, is féidir teacht ar líne ar leith leis an tollán, a úsáidtear i ngnóthaí gnó. Is é an meitreo Moscó an cumas chun bogadh go tapa i gcathair den sórt sin. "Okhotny Ryad" ndearnadh roinnt athruithe nuair a tógadh Manezhnaya Cearnóg i lár na 90s an chéid seo caite. Thit an tollán ina chodladh ar ½. Díscaoileadh bealach amháin, agus fágadh an dara ceann i sábháilteacht. Roimhe seo, in 1944, osclaíodh an t-aistriú chuig an stáisiún "Teatralnaya". Roimhe seo, ní mór dúinn stocaireacht mhór a úsáid.

Le linn 1959, faoin meitreo Okhotny Ryad, leagadh an talamh faoi thalamh, an chéad cheann sa líonra iompair cathrach. I 1974, bhí an dara struchtúr comhchosúil le feiceáil, rud a d'fhág an stáisiún "Teatralnaya". Tá obair ar siúl i ngach trasdul i dtreo aontaobhach.

Na sean-laethanta

Is stáisiún meitreo é "Okhotny Ryad" a fuair a ainm ón tsráid chéanna. Roimhe seo, bhí ceantar ann chomh maith leis an ainm céanna. I rith na 18-19 céad bliain bhí siopaí anseo, áit ar féidir le sealgairí a gcuid gabhála a roinnt. D'fhéadfaí feoil éan agus cluiche den scoth a fháil.

Le linn an naoú haois déag, ní raibh baint ag trádáil ach anseo, ag fágáil na n-earraí i stórais. Bhí deis ann cónaí in óstán nó cuairt a thabhairt ar bhunaíocht tavern. Nuair a tháinig an bhliain 1956, ath-phleanáil an limistéar a bhí anseo ar an tsráid, a bhí sa tréimhse ó 1961 go 1990 mar chuid de Ave Ave.

Is é "Okhotny Ryad" an ceantar inar ainmníodh stáisiún an stáisiúin i ndiaidh Kaganovich i 1955. Tá sé seo mar gheall ar an bhfíric go bhfuil níos luaithe an subway i Moscó Glaodh bhaineann leis an ainm an pholasaí Sóivéadach. D'ordaigh sé an próiseas casta iompair a thógáil. Ansin tugadh urram do Lenin, ag glaoch a ainm ar a líonra uile, ag fágáil ach stáisiún amháin go Kaganovich.

Sa bhliain 1957, tógadh é as an bpost stáit tosaigh, agus anois níor thaitin sé an onóir agus an meas sin. Am eile bhí athruithe ann - tháinig an stáisiún "Prospekt im. Marx ". Bhí trí shráid mhór ann a bhí tábhachtach. Nuair a rinneadh na próisis athstruchtúraithe i 1990, fuair an stáisiún a ainm tosaigh - stáisiún meitreo Okhotny Ryad. Ba cheart go mbeadh an pointe ag dul trí athrú ainm ceithre huaire, atá ina uathúil i Moscó.

Maisiú taobh istigh

Anseo is féidir leat athrú ar an "Amharclann". Is gá dul ar aghaidh go dtí an escalator, atá i lár. Is féidir leat dul tríd an stocaireacht thoir, áit a bhfuil slí amach freisin. Tá nód ann don trasphlandú, agus is féidir leat teacht ar "Cearnóg Réabhlóidí". Mar sin féin, gheobhaidh tú trasdul díreach. Tá na stáisiúin i bhfad ar shiúl.

Tá an chuid faoi thalamh san iarthar mar chuid de Chearnóg Manezhnaya. Tá trasdul ann. Is féidir leat dul tríd an ionad siopadóireachta. Chruthaigh Chechulin tionscadal an fhoirgnimh seo, athchóiríodh an teach ar an dromchla. Rinneadh é a dhréachtú i rith an chomórtais agus ath-ainmníodh é. Cuireadh an tionscadal le chéile sa chaoi is go raibh an taobh amuigh déanta as deilbh plástar, ach le himeacht ama chaill siad. Cruthaigh M. Manizer iad, baineadh úsáid as an múinteoir ón scoil sorcais A. Shirai mar mhúnla le haghaidh dealbhóireacht amháin.

Sonraí aisteach

Nuair a scannánódh "Ní chreideann Moscó i Deora", chinn na húdair díriú ar an am scannánaíochta i 1958. I rith eachtra an turas sa charr, thug an balla rian le hainm an stáisiúin. Nuair a scaoileadh an scannán i 1979, d'athraigh an pointe féin a ainm ar "Prospekt Marx". Mar sin cruthaíodh an éifeacht a d'aistrigh an lucht féachana san am atá thart le 20 bliain. Is é an rud is suimiúla ná go raibh an lámhach féin ar siúl ag Novoslobodskaya.

Gnéithe Teicniúla

Tá struchtúr pilóin agus trí áirsí sa stáisiún, atá leagtha go domhain. Sa mhodh aonair, cruthaíodh tionscadal, ag brath ar an modh mianadóireachta. Faoin gclúdach, tógadh coincréite monolithic. Chun tús a chur leis, tógadh na ballaí, agus ansin na boghtaí, ag brath ar leagan na Gearmáine den dearadh. Nuair a bhí an pointe á thógáil, ba é an stáisiún is mó a bhí chomh domhain sin. De réir an phlean tosaigh ní raibh sé ag iarraidh halla a thógáil sa lár, ach ansin bhí athruithe bunúsacha ann.

An stíl ina maisítear an áit

Anseo, is féidir leat an foirgneamh a fheiceáil go bhfuil a chuma ag cuimhneamh ar na colúin le go leor aghaidheanna, agus tá an líneáil marmair liath agus bán. Roimhe sin, athraíodh é trí na tíleanna ceirmeacha buí a bhaint. Scríobhadh ainm na míre le siombailí dath miotail. Tá an cúlra go hiomlán dubh. As eibhir liath rinne an t-urlár. Ar chríoch an halla agus in aice leis na hardáin chun tuirlingthe tá daingneáin éadroma. Roimhe seo, bhí lampaí urláir, cosúil leis na cinn atá ar an "Novokuznetsk".

Is é áisiúlacht an phointe go bhfuil an Cearnóg Dearg inrochtana go héasca ó anseo. Tá Metro "Okhotny Ryad" maisithe san oirthear le pictiúr de Marx ón mósáic a chruthaigh E. Reichsaum.

Má ghlacann tú na staitisticí do Mhárta 2002, ba é an sreabhadh paisinéirí ag an mbealach isteach ná 97,000 duine, agus ag an imeacht - 95,000 duine. Glacann na chéad daoine an stáisiún iompair ag 5:30 ar maidin, an ceann deireanach ag 1:00 sa mhaidin.

A bhuíochas leis an áit seo, go gcomhlíontar riachtanais an iomarca daoine. Déantar an obair ar bhealach comhleanúnach agus chuí.