Na cúiseanna miondealuithe agus deisiúcháin go háirithe na injectors inneall díosail

soic teip ar an aschur inneall díosail fraught le costais arda le haghaidh ceannach cinn nua. Mar sin féin, bhí saineolaithe Bosch ar ann a fháil ar bhealach níos saoire chun réiteach airgeadais ar an bhfadhb - mhúin siad garáistí a dheisiú ar an injectors.

Ina chúis le damáiste don nozzle

Tá an chúis is mó de an locht sna injectors breosla droch-chaighdeán. Breosla díosail ina bhfuil cion sulfair ard nó uisce clogs An cainéal snáthaide agus dáileoir: ag athrú an uillinn spraeála, an tsnáthaid stopallán.

Lúide coitianta caite washer agus san earrach. Má tá an earraigh fós is féidir a shims chur leis, déanfar an poc in ionad amháin. An-annamh a thagann tithíochta in olcas - go meicniúil ndearnadh damáiste dóibh.

mífheidhmiú comharthaí nozzle

An chuid is mó paradoxical symptom - an chuma tobann "spraoi" ar an t-inneall. Tarlaíonn sé seo nuair a bhíonn an nozzle chothaithe níos breosla ná mar is gá. Ach bhí an éifeacht seo in ionad go luath ag an droim ar ais - tosaíonn an carr tobac a chaitheamh, ar na bacáin lubrication thiocfaidh ola agus ardaíonn an leibhéal ola.

I ndiaidh thosaíonn carr fadchónaithe níos measa agus smokes. thiocfaidh chun bheith réchasta míchothrom.

Deisiúchán injectors innill díosail

Ceardlann a rinneadh diagnóis injector, a aithint ar an bhfadhb agus, más féidir, glan é agus athrú ar na codanna caite.

Roimh thosú ar an diagnóisic nozzle íonaithe ó chreimeadh agus salachar i folctha ultrasonaic. Ansin scrúdú féachaint an bhfuil an t-imfhálú damáiste dóibh. Le haghaidh diagnóis baint úsáide as caidéil plunger. Le é, is é an brú instealladh thomhas agus snáthaid soghluaisteachta.

Ag seiceáil i gcomhair sceitheanna gcrích ag baint úsáide bhuaic go díreach ar an inneall. Is é an nozzle a ghabhann leis an soc tríd an t-aonad caidéil. rotates tosaithe Meicneoir an crankshaft. Ní mór Instealladh inneall díosail trí éileamh nozzle agus buaic tosú ag an am céanna - comhartha tús an gnáth snáthaid brú ardaithe.

Ansin, tá an uillinn spraeála breosla thomhas ar an seastán.

Chun a fhíorú go neamhspleách nozzle feidhmíochta, unscrew é agus an snáithe brúigh ar an mótar. Déan cúpla casadh tosaithe. Má tá an injector oibre, beidh sé tús a Spark a bheidh, a bheith ina cón rialta breosla a dhó.

Is é an gharáiste faoi inneall díosail a dheisiú injector beagnach dodhéanta. An rud ach is féidir a dhéanamh le stáisiún gluaisteán - comhlacht nozzle glan le scuab. Baile - choinneáil glaineachta foirfe nuair a bhaint an chuid seo ingress deannaigh nó grán a sheachaint i bpoll snáithithe.

Ná húsáid castaire. Ní féidir leo a scriosadh ach an imeall cnónna, ach crumbled sé. Beidh an nós imeachta oireann aontas: tá siad a dháileadh go cothrom an t-ualach ar an cnó.

Trealamh do dheisiú agus diagnóisic na injectors

Is éard atá sa gléas chun coigeartú na soic de:

• bhailiú breosla;
• jets príobháideacha;
• soic tástála feistí;
• umar =
• brú a thomhas;
• dáileoir;
• caidéil plunger.

Tá an fheiste cláraithe ag tús an brú instealladh breosla agus ráta titim. Mura bhfuil na léamha na caighdeáin, is ansin an mheicníocht coigeartaithe céanna a dhéantar - clamp nó scaoileadh an injector scriú coigeartú earrach.

I gcás nuair nach bhfuil an ionramháil ag obair, a chinneadh an caitheamh agus ghabhfaidh sí a hionad.

Tá locht ar an injectors le rialú leictreonach instealladh breosla níos dheacair é a leigheas, in ionad go bhfuil an chuid meicniúla deacair, ach a aimsiú nach bhfuil braiteoir leictreonach i gcónaí agus is féidir. Is féidir le Spraeire scriosta a chur in ionad, ach ní hionann sin an nós imeachta deireadh a chur leis an fhadhb go hiomlán: injectors, beidh tuilleadh oibre a thuar. Molann saineolaithe STO i gcásanna den sórt sin a chur ina ionad.

injector Caidéal. Gnéithe dheisiú

A bhrú laghdaithe nó a chaitheamh an Spraeire Tá rún daingean le linn Miotal diagnóis mar nuair a dheisiú injectors breosla Comhchóras Iarnród. Is injectors aonad difríocht go bhfuil gach ceann acu atá feistithe lena chuid féin caidéil sholáthar díosail.

An teip is coitianta - an comhla chaitheamh-bhrú, atá freagrach as soláthar na dosage breosla. Tar éis a athsholáthar i gcrích arís agus arís eile i gcrích go coigeartú ar an seastán. Más rud é nach féidir a choigeartú an brú ar an injector, tá an plunger d'athraigh (riachtanach chun comhbhrú an breosla).

Critéir maidir le measúnú a dhéanamh ar cháilíocht na deisiú na injectors an t-inneall díosail:

1. Nuair a bhíonn an brú beatha breosla gnáth cruthaíodh sa nozzle.
2. Ní Diesel leanann ón Spraeire nuair a bhíonn an caidéal dúnta.
3. spraeáil tóirse bhfuil cruth rialta.
4. Tar éis dhúnadh brú instealladh is mó laghduithe de réir a chéile.

Tar éis a dheisiú ar an t-inneall díosail injector aonad is gá chun a chinntiú go bhfuil a shuiteáil ar an taobh ceart go dtí an GB. Is féidir le suímh míchuí mar thoradh ar theip ar an ceann sorcóra agus an gléas féin araon.

Má injectors an deisiú an t-inneall díosail agus Gaeltachta ná nárbh fhéidir, tá sé riachtanach chun iad a athrú. Roghnaigh nozzle nua níos fearr ná an branda, a bhí suiteáilte ag an monaróir.